生鲜品电商冷链物流系统的优化设计及对策

Optimization Design and Countermeasure on Cold-chain Logistics System of Fresh Electricity Supplier

◎于秋，李学工（曲阜师范大学[日照校区]管理学院，山东　日照　276826）

Yu Qiu，Li Xuegong（QuFu Normal University School of Management, Rizhao 276826，China）



生鲜品电商冷链物流系统的优化设计及对策

Optimization Design and Countermeasure on Cold-chain Logistics System of Fresh Electricity Supplier

◎于秋，李学工（曲阜师范大学[日照校区]管理学院，山东日照276826）

2014年，基于B2B平台运营模式的鲜易网销售额（截止到9月25日）已累计突破1亿元；2014年11 月6日~11日，为期6天的“双十一”购物节，顺丰优选销售额超过2.8亿元，双十一当天超过7 200万元；同时，阿里双十一当天食品和生鲜类目（全球直采部分）热销过亿；2015年，水果生鲜电商天天果园的1月份销售额突破1亿元大关，差不多接近其2013年上半年的整体销量.随着生鲜电商2.0时代的到来，业内人士指出，未来生鲜品电商具有2 500亿的市场，其作为最后一片“蓝海”具有广阔的发展前景.

近年来，不少学者开始关注生鲜品电子商务市场，巨晓敏分析了国内生鲜品冷链物流的现状，剖析了存在的问题并提出了相应的加强措施；[1]李作聚分析了目前生鲜电商冷链物流的发展模式及存在的问题；[2]毋庆刚研究了冷链物流的发展现状及其对策；[3]杨宝宏、宋茜茜分析了农产品经营模式创新的条件及现状并提出了农产品冷链物流经营模式的有效形式及创新方向；[4]杨小楼提出了生鲜品电商的O2O模式，并探讨了生鲜品O2O供应链协调面临的挑战和策略；[5]魏国辰根据我国现行生鲜产品物流运作实际，提出了今后一定时期生鲜物流的主导运作模式；[6]翁心刚、安久意在PCANS结构模型和立体多核模型的基础上，构建了城市农产品冷链配送立体多核体系结构模型.[7]

尽管现在已有很多学者对冷链物流的发展现状及对策进行了研究，但很少有针对生鲜电商种种类型下的冷链物流运作模式进行研究的.因此，本文针对不同类型生鲜电商的冷链物流系统进行了深入研究.研究结果可为生鲜电商选择物流模式提供参考，同时使冷链物流的运作模式得以丰富.

1　我国生鲜品电商销售及物流模式

1.1生鲜品简介

凡与人们饮食息息相关的（除杂货部标准包装商品）的食品，均是生鲜商品.

目前生鲜品最具代表性的有水果、蔬菜、肉类、水产品四类，其他还有熟食、糕点、冷藏品（新鲜果汁、奶制品等）、冻品（雪糕、汤圆、水饺等）几大类.吸引各路资本进入生鲜电商领域的主要原因在于市场需求大、生鲜黏性高、重复购买率高、毛利高这一大三高特性.

1.2生鲜品电商销售及物流模式

现阶段，我国生鲜电商主要有四种销售模式：垂直型发展模式、平台型发展模式、O2O发展模式及预售C2B模式（生鲜电商运营模式见表1）.

表1　生鲜电商运营模式一览表

垂直型发展模式：指电商企业在某一行业或细分市场进行深化运营的一种模式.该模式下的电商一般都有自己的农场或生产基地，从而使产品的质量和利润得到了保证.企业走中高端客户路线，定位精准.典型的垂直型电商企业有中粮我买网、本来生活网、沱沱工社、顺丰优选等.

平台型发展模式：指电商企业为进驻的企业或个人提供进行网上交易洽谈的平台的一种模式.电商企业具有综合性的核心业务平台和数量庞大的消费人群，在规模和资金方面极具优势，产品种类丰富.典型的综合型电商企业有京东商城、阿里巴巴、亚马逊.

O2O（Online To Offline）发展模式：线上支付商品或服务，然后线下享受服务.鉴于生鲜销售的独特性及各区域的饮食习惯、消费水平，丁景涛在离开优菜网时称O2O是生鲜品电商最可行的模式.典型的O2O型电商企业代表为团购网、顺丰嘿客等.

预售C2B模式：消费者利用网络平台事先下订单并付定金，便于厂商进一步收集需求信息，最后实现终端销售，这一模式有效地降低了生产成本和库存成本.

1.3生鲜电商物流存在问题

1.3.1第三方冷链物流企业发展滞后

专业的第三方冷链物流占据的市场份额约为20%，且企业规模较小，技术、管理等方面存在缺陷，从而提高了冷链成本，使企业缺乏竞争力.

1.3.2冷链物流基础设施匮乏，生鲜流通损耗率居高不下

我国冷链基础设施短缺，大型冷藏库和冷藏运输车数量少，存在区域发展及设施分布不均匀现象.设备的缺失使得流通环节的产品腐损率增大（物流损耗普遍在5%~8%，有的甚至超过10%），同时产品的质量及安全性也得不到保障.

1.3.3完善的冷链物流体系尚未形成

冷链物流应贯穿产品的生产加工、储藏运输、销售及消费前的诸多环节，这要求各环节具有极好的组织协调性，保持一致的低温环境，发挥整体效益，有效地降低流通损耗率.同时解决品类之间的失衡问题，如重视肉类冷库建设而轻视果蔬冷库建设等.1.3.4冷链行业相关法律法规不健全，缺乏标准化

冷链物流比一般常温物流系统的要求更高，更复杂.我国冷链技术较国际先进水平较低下，同时缺乏国家及行业的系统化的专项标准，只有部分大型企业自己制定了标准，因此也未出台相关法律法规，致使监管存在空白.

2　电商冷链物流系统的构建

2.1生鲜电商销售流程

销售流程见图1.

从图1中可以看出，一个完整的冷链物流体系应涵盖从供应商到消费者一系列环节，使上下游企业衔接一致，保持整个冷链体系的完整性，以避免中途发生卡带、中断等现象.

2.2冷链物流新系统的构建

不论是京东商城、天猫这样的综合型电商，还是沱沱工社、本来生活网等早期试水的垂直电商，规模一直都难以壮大，关键原因在于冷链物流系统的掣肘.结合上述现有电商的销售平台的运作模式，设计以下几种系统.

2.2.1垂直电商型冷链物流经营模式

垂直电商多选用自营冷链物流，但物流成本高.以最早专做生鲜垂直电商的沱沱工社为例，其独创的具有强烈地区特性的“冷藏车+三轮车+保温箱”的配送方式，有效地降低了冷链成本，配送也更为灵活.生鲜品类虽可配送32个城市，但其自营冷链覆盖面较小，仅限北京六环以内.冷链物流成为制约垂直生鲜电商发展的一个重要因素.

垂直电商必须突破冷链物流瓶颈，在主要市场（经济发达及订货量大的地区）加速发展自营冷链，同时与中小型商家联合，承担中小型商家相应区域内的生鲜储运及配送业务，该模式（见图2）有利于提高冷藏冷链设备的使用率，降低自营冷链的成本，提高电商的知名度；在其他市场（偏远地区或经济欠发达地区）将接到的相应的订单物流活动委托给第三方专业冷链物流，与其签订契约，建立利益共享.

2.2.2综合电商平台型冷链物流经营模式

入驻电商平台的生鲜类电商多为零散的农户、中小型的零售商及批发商，企业规模小，可投入冷链系统的资金有限，缺乏竞争力；且产品由电商自行配送，消费者所收到的产品质量参差不齐.

图1　生鲜电商销售业务流程图

（1）零散的生鲜品商家可通过电商平台与大型专业化第三方冷链物流联合，实现产品冷藏、储运、配送的一体化，避免运营资金的大量投入的同时使产品的配送标准达到了统一（见图3）.

（2）同区域内的生鲜品商家可成立大型的业内协作联盟，通过结盟签订专业的第三方冷链物流，以降低冷链储运配送过程中的产品的损耗率；主要市场相应区域内的业内协作联盟可借力垂直电商的自营物流，与其建立区域内的长期合作关系，进一步压缩自己的冷链物流成本，建立风险共担的长期合作伙伴关系（见图4）.

2.2.3 O2O模式下的冷链物流经营模式

O2O模式被誉为未来最能满足消费者需求，同时又能有效降低配送成本的极佳模式.O2O模式的最大优势是线上为线下导航，线下提供服务和体验，每笔交易都有记录可查，推广结果可追踪，可有效监管产品的质量.O2O模式应建立自营物流，完善物流信息系统，使产品信息得以及时反馈，并实现线下的集中配送，以使产品的质量标准得到统一.电商只有建立了自己的经营网络、生产基地及独立的运输渠道（见图5），才能够不断完善和健全物流链.[8]

2.2.4预售模式下的冷链物流经营模式

制约生鲜领域的发展因素除了匮乏的冷链物流设备，还有较大的物流损耗.预售模式下，商家提前收到订单，再根据订单进货，避免了进货量大带来的损耗，且减少了资金压力和库存风险，一定程度上降低了供应链成本.预售商家应事先确定专业的第三方冷链物流，在活动结束后按照店铺的DSR（Detail Seller Rating，即卖家服务评级系统，包含商品描述、服务、发货速度三个指标）评分变化情况与物流公司按照一定比例共负盈亏（见图6）.

3　生鲜品电商冷链物流系统的发展对策与建议

图2　垂直电商冷链物流系统流程图

图3　综合电商冷链物流系统1流程图

图4　综合电商冷链物流系统2流程图

图5　O2O模式下的冷链物流系统流程图

图6　预售模式下的冷链物流系统流程图

政策与建议如下：①采用具备制冷功效的配送容器，增加冷链配送网点数目.国务院2009年出台的《物流业调整和振兴规划》明确指出“加快建设城市物流城市配送项目”，“解决城市快递、城市配送车辆进城同行、停靠和装卸作业问题，完善城市物流城市配送网络”.[9]配送作为生鲜品冷链物流中的重要一环，过程具有时效性，设备具有特殊性，配送需求主体具有多元、多变、分散性.[7]因此，配送环节应采用具有制冷技术的新型冷藏运输车或冷藏集装箱，保证生鲜品所需的低温环境，增加超市型社区派送点的数目，争取实现共同配送，以提高设备效率，降低配送成本.②加快冷链标准化体系建设.生鲜品冷链以保证生鲜品质为目的，以维持仓储、运输及配送环境中的低温为核心要求.我国冷链技术相比国际水平还存在较大差距，冷链的实施缺乏国家及行业的专业标准，导致监管上的空白.政府应参照冷链物流的国际标准，结合国情，制定生鲜品冷链物流标准，建立有效的监管机制，严密生鲜在冷藏链各环节中的运行状况，[4]提高生鲜品冷链运行效率.③生鲜电商与高铁建立长久的合作联盟.加快发展铁路冷链物流，实现公路与铁路的冷链对接.目前短途运输几乎全部被公路运输包揽，公路的效率已经到达巅峰状态，提升空间极小.相比较而言，高铁效率更高，且其现代化信息管理系统可保证全程冷链.高铁更应承担中长途距离运输，800公里以外铁路更具优势.政府应鼓励有关部门加强协调和配合，对高铁和公路冷链的对接给予必要的引导和扶持.[3]④针对国内物流电子商务化，企业应建立冷链物流网，政府拨款建立公共平台.冷链发展受阻的原因之一是信息平台的不健全.新兴的菜鸟冷链具有超前的冷链配送实力，其有两个发力点：一是整合冷链仓储配送资源，制定行业标准，合作之余试图控制其他物流公司的商业信息资源；二是将商家融合进自己的物流平台，想实现高效的物流配送.企业应效仿菜鸟冷链，建立自己的冷链物流网.冷链物流的发展还需要政府的支持和扶助.政府应根据市场需求，在全国范围内加大对冷链物流的扶持力度，拨款建立公共信息平台，以整合冷链资源，创建仓储、运输、配送各环节的物流资源共享机制，提高冷链资源利用率.⑤政府应给予财政支持.冷链物流作为新兴行业，运营成本高，盈利缓慢，回报期长，发展难度系数大.政府应加大财政资金扶植力度，通过减免税收等手段，减轻冷链物流企业经营负担.政府财政部门每年应安排一定的专项资金，以贴息等方式扶持、奖励重点企业.金融机构对重点企业用于流动资金、基地建设和技术改造项目的贷款，在符合贷款条件下应予以优先支持，贷款利率浮动幅度也要从优，减轻企业前期投入负担.[10]

参考文献：

[1]巨晓敏.生鲜品冷链物流的发展潜力及问题研究[J].科技情报开发与经济，2010（22）：136-139.

[2]李作聚.生鲜电商冷链物流发展模式，问题与思路[J].中国物流与采购，2013（024）：76-77.

[3]毋庆刚.我国冷链物流发展现状与对策研究[J].中国流通经济，2011，2：24-28.

[4]杨宝宏，宋茜茜.农产品冷链物流经营模式创新之路[J].生产力研究，2013（12）：25-26.

[5]杨晓楼.生鲜品O2O供应链协调研究[J].物流工程与管理，2014，（1）：96-98.

[6]魏国辰，刘沈艳.农产品物流运作模式研究[J].物流技术，2013，32（3）：4-8.

[7]翁心刚，安久意.城市农产品冷链配送体系结构与理论模型研究[J].生产力研究，2014（5）：127-132.

[8]张玉洁.连锁超市生鲜品冷链物流优化研究[J].教育教学论坛，2013（6）：147-148.

[9]国务院.物流业调整和振兴规划[J].2009年，2009.

[10]农产品冷链物流[EB/OL].中国冷链物流网，2013.

2.李学工（1962—），男，教授，物流科学研究所所长；专业方向为农产品物流与供应链管理、商品流通理论.

Yu Qiu，Li Xuegong
（QuFu Normal University School of Management, Rizhao 276826，China）

摘要：生鲜品冷链物流是生鲜品质量和安全得以保证的关键.通过分析生鲜品电商的销售及物流模式，指出了生鲜电商物流的问题所在，并有针对性的构建了冷链物流新系统，同时对冷链进一步发展的对策和政策进行了探讨.

关键词：生鲜电商；销售及物流模式；冷链物流

Abstract：Cold-chain logistics of fresh product is the key to the guarantee of the quality and safety of the fresh product.Through analyzing the sales and logistics mode of the fresh electricity supplier, the paper points out the existent problem in it’s logistics, builds the new systems targetedly of cold-chain logistics, and discusses the countermeasures to the further development of cold-chain and the policy.

Key words：fresh electricity supplier；sales and logistics mode；cold-chain logistics

作者简介：1.于秋（1991—），女，硕士；专业方向为物流与供应链管理、农产品流通理论.

收稿日期：2015-03-08

中图分类号：F713.36