广汽搭上Uber

张鑫

Uber又拉上了一个合作伙伴，这一次，是一家整车制造商。

2015年12月24日，广汽集团以公告形式回复上交所问询，表示其子公司拟参与Uber子公司中国优步B轮融资，已经与后者签订的战略合作框架协议涉及股权投资、汽车销售、维修保养、二手车、汽车信贷、保险及租赁等多个领域。

广汽集团与Uber达成战略合作看上去是一桩各取所需的交易，但合作并未有先例可以遵循。中国优步同DS和MINI的合作限于试驾和汽车金融方面，而滴滴出行在2015年6月同北汽集团在无人驾驶和新能源汽车及车联网方面的合作也不涉及股权。

广汽集团并未公开股权投资的具体金额。此前，广汽集团与优步已经有过一些试水性的合作，包括将自主品牌“传祺”的电动车投入到优步武汉的专车平台；以及在广州马拉松举行期间，使用广汽丰田旗下的混动车型接送参赛者等。

值得注意的是，此次的协议中有一条声明：“当广汽提供优惠条件时，优步全球应在海外通过促销活动向其合作司机推广广汽所制造的汽车”。

这表明双方的合作并不局限于中国市场。有内部人士证实，广汽集团与Uber的合作正式达成后所获得的相关资源将会向广汽旗下自主品牌产品倾斜。

根据广汽集团披露的数据，2015年上半年，其自主品牌传祺总计出口824辆，同比增长36%，主要销往中东市场—尽管这一数字少得可怜，即便牵手Uber也无法马上改变广汽传祺的出口量，但广汽集团或许更看重的是Uber能为其产品在海外市场赢得更多的曝光机会，从而提升产品知名度。

对于谋求对抗滴滴出行的Uber而言，广汽集团所拥有的政府资源或许也是其希望倚重的。在2015年上半年，优步广州办公室曾受到政府相关部门的调查，在广州的订单量已经跃居全球第一的背景下，借助合作伙伴保持与政府顺畅的沟通，将降低其业务拓展上的风险。

2015年6月，滴滴出行和北汽集团发布合作消息时，就有分析认为，约车平台希望通过加大与企业、政府的合作，来逐步解决其合法性的问 题。

相比此前公开的B轮投资方—百度、太平洋保险、海航等，在汽车产业链上下游都有布局的广汽集团与中国优步的业务能发挥更多的协同效应。比如，中国优步合作的司机和租赁公司将为广汽整车、汽车金融产品、保险贡献新的客户资源。