探讨雷雨条件下塔台指挥

2016-01-12洪君阳中国民用航空华东地区空中交通管理局上海200335

中国新技术新产品 2015年19期

洪君阳（中国民用航空华东地区空中交通管理局，上海　200335）

探讨雷雨条件下塔台指挥

洪君阳
（中国民用航空华东地区空中交通管理局，上海200335）

雷雨天气环境对空中交通管制工作的顺利开展造成了非常不利的影响，对空中交通管制工作的塔台指挥工作也提出了更加高标准的要求。空中管制指挥中心应该积极锻炼自身在雷雨条件下的塔台指挥工作，保证塔台指挥工作在雷雨条件下依然能够顺畅无误的展开，进而有效的保证空中交通管制工作在雷雨条件下依然充分的发挥相应的智慧力量，提高空中交通的安全和秩序。本文将以具体事件为例，分析雷雨条件下的塔台指挥工作应该采取的方法。

雷雨条件；塔台指挥；指挥方法

雷雨天气条件下，会产生诸如能见度下降、强降雨、强气流、雷电、雷击甚至是龙卷风等天气现象，对于空中管制指挥工作的顺利进行造成了极其严重的负面影响，雷雨天气甚至会直接作用于航空器的电子设备上，造成电子设备出现运转失灵的现象，对航空器在航空管制过程中的升降起落等等操作行为都会造成极大的压力，是空中管制指挥的重要安全隐患。本文将以实际分析为例，具体分析某机场在雷雨天气条件下空中管制过程中塔台指挥工作应该采取的具体方法。

1　某机场的具体情况

具体来讲，某机场的具体天气地质情况包括气象信息、地理信息以及空域信息等多种内容。首先在某机场的气象信息内容中，某机场位为两条江水环绕，随着天气逐渐升温就很容易产生雷雨天气，而雷雨挑起的出现经常会带来积雨云，通常积雨云都会直接覆盖机场整体面积的某一边甚至是全部上空；其次在某机场的地理信息中，机场整体地理情况属于浅丘陵地形，机场内部的近距离平行跑道整体氛围南北方向两条，同时在机场东侧方向有一条高度在600m～900m的大坡顶山脉保持着与跑道平行的状态。这种情况下对飞机在塔台指挥过程中中断近进操作以及复飞转弯操作等提出了更高的要求；最后在空域信息内容中，某机场在空中走廊、机场航路航线上的民航飞行活动是完全自由的，但是在其他空域的飞行活动都会受到相邻空军机场的限制，需要得到相邻空军机场的批准以后才能飞行。

2　雷雨条件下塔台指挥的方法

具体来讲，某机场在空中管制工作的展开过程中，机场内部的塔台管制室通过直接观察、机组报告以及气象部门报告等方法观察到雷雨天气已经形成，同时塔台管制室立即通知班组内部的各个席位，要求气象部门立即分析并且汇报当前雷雨天气的具体性质、积聚趋势、具体位置以及持续的时间长短，同时将雷雨天气的具体星系完成的上报了正在执行飞行的航空器机组。根据雷雨天气的具体信息进行分析，如果雷雨天气的具体位置会出现影响到航空器空中管制指挥工作的正常开展，那么塔台管制室会立即向进近汇报具体的情况，提醒进近拉大落地航空器间隔以避免复飞过程中出现的冲突现象，如果雷雨天气的具体为止不会影响到航空器空中管制指挥工作的正常开展，那么将会对航空器的具体情况进行持续的监督检测和及时预警。此外，机场塔台管制是还根据雷雨天气发生过程中的影响范围、集聚趋势以及移动方位等等信息针对航空器飞行过程中可能受到的影响进行具体的分析，在风向风速不影响航空器飞行的情况下采取了更换跑道运行方向等方法，减少航班出现延误现象的几率，有效的提高航空飞行过程的中安全。同时，针对天气情况，机场塔台管制指挥室还制定了相应的航空器雷雨绕飞管制指挥方案，采取主用向北运行的模式完成对雷雨天气背景下塔台指挥工作的进一步优化。具体来讲，雷雨条件下塔台指挥方法的内容主要包括以下方面：

2.1机场附近雷雨天气下的塔台指挥方法

根据机场附近两道山脉在具体的高度差上的分别，如果机场附近雷雨天气确实会对航空器的正常空中管制指挥工作造成相应的影响，那么塔台管制席会要求航空器上升至机场附近山脉的修正海压高度上，同时要求航空器始终保持在一个不低于决断高度的有利高度通场状态下，要求航空器在与前机建立有效的高度差以后沿着跑道方向继续上升至相应的修正海压高度，也就是要求航空器上升至当前情况最低的扇区安全高度上交通进近管制室统一指挥，安排航空器加入到进近指挥室的指挥序列中，保证航空器能够具备更加广阔的升降空间。事实上，如果机场获得了空军指挥序列的同意，还可以将此事的航空器交由附近空军的指挥序列进行指挥，直接进入相邻空军的管辖空域中，更加直接的避开雷雨天气的影响。

2.2机场局部范围内雷雨天气下的塔台指挥方法

在机场局部范围内出现了雷雨天气的情况下，机场塔台管制席应该针对当前正在进行管制操作的航空器进行有效的沟通，根据当前航空器管制操作中的实际情况以及当前机场的实际空域飞行情况完成对航空器飞行位置的调整，具体来讲仍然是保证航空器在进行转弯过程中的高度以及避免航空器离港进港过程中与其他航空器的位置冲突。如果此时出现了航空器要求离港现象，应该在询问了正在执行管制操作的航空器飞行路线以后，针对离港航空器的飞行方案进行具体的优化，达成一致后指挥其离港。

总体来讲，在雷雨条件下某机场的塔台管制指挥工作仍然有着需要提高的地方，塔台管制指挥中心人员仍然需要加强对自身专业能力以及实践能力的提高，提高塔台管制指挥中心整体的应急处理能力，同时机场主管部门也应该针对雷雨条件下的空中管制工作应急预案进行不断的优化和分类，加强与雷雨条件下航空器机组的良好沟通，做好与相邻空域的空军主管部门的协调，更加有效的保证雷雨条件下塔台管制指挥中心依然能够有效的完成塔台管制工作。