台北的路名逻辑

这几天，网上有人抛出一个问题：“长江沿线城市是不是都有一条滨江路？”引发了网友讨论，有人说，除了滨江路，在各城市出现频率极高的路名还有“迎宾路”、“解放路”、“延安路”等。于是你会发现，取路名的逻辑背后都有历史因素影响。

而在台湾各城市，几乎都有“中山路”和“中正路”，这两条路绝对是台湾出现最多的路名。据统计，全台湾的中山路总共有191条，而中正路有190条，看来中正还是要谦让点给中山先生。

关于台北用大陆地名做路名，一直有人以讹传讹，说那是老蒋当年退守台湾后，因“胸怀大陆”，想从他办公的总统府看天下，才这样取名。其实这是错误的说法，事实上，这要说到1947年大陆“沦陷”前，国府从上海请了一位名叫郑定邦的规划师来给台北设计路名，而上海的路名，南北向大多是用省份来分，比如陕西路、江西路、浙江路;东西向则多照城市来分，比如北京路、南京路、福州路……于是郑定邦就照着当年上海路名设计的逻辑，废弃了日本殖民统治时代充满日式风格的路名，重新用大陆地名为台北的马路命名。

命名的程序是这样的：首先划出台北的主干道。孙中山是国父很伟大，所以一条长长的南北主干道是中山南北路，另一条东西向主干道是忠孝东西路，两条路在台北车站处交叉，这样就将台北分为四大区块了。然后在台北车站北边这区块，从南到北，按三民主义分为民族路、民权路、民生路，接下来是南京路。中山北路将这几条路切成两半，以东是“东路”，以西是“西路”。而台北车站以南的几条横向主干道，除了忠孝路，接下来分别是仁爱路、信义路、和平路。

大陆地名都用来命名次干道了，若把总统府当作“南京”，瞭望神州大地，一路向东北方由近而远，就可以看到这样的路名：徐州、济南、北平、长春、吉林等路，甚至还有敦化、四平这样的小地方;向东南，有浙江省的地名，如永康、青田、温州等街道;往南，有福建省的地名，如厦门、同安等街道;往西，则有长沙、贵阳、武昌、汉口等街道;西北则有宁夏、大同、迪化（乌鲁木齐旧称）等街道。所以你只要看你所在的路名，大概就能猜出在台北的什么方位。这几年很多到台北旅游的大陆游客，都会故意去找以家乡为路名的路牌，到此一游拍照留念。

话说回来，当年用“中正”做路名还有许多忌讳，比如中山与中正两条路一定要交会，这样就意涵“中山传承给中正”，颇讲政治。另外，在台湾，你会看到中正东路或中正南路，但在过去绝对不会出现中正西路与北路，要中正往西，那岂不是……据说，最早台北忠孝路本来是叫“中正路”的，可这条路又被中山路分为东西段，这么做又产生了更严重的大问题，一条长长的路，房子一间间排下去，排到几千号太复杂，就必须分段，可是要把中正“分段”，好大狗胆！没人敢做这种杀头事，故以前全台湾中正路都没有“段”，后来只好把这条中正路改名为忠孝东西路，问题才得以解决。当然，这些都是一般民众茶余饭后的聊天话题，讲久了也就不知真假。

相比而言，与台北狭小的街道不同，南部高雄的街道还有当年日本人规划后的影子，总如棋盘般笔直方正，几条横向主干道取名也很妙，从南到北依次是：一心、二圣、三多、四维、五福、六合、七贤，八德、九如、十全。

（梁栋才荐自《看天下》）

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