2015中国量产车性能大赛正式启动

2015-12-28中国汽车技术研究中心

汽车与安全 2015年7期

文中国汽车技术研究中心

2015中国量产车性能大赛正式启动

文中国汽车技术研究中心

2015年5月27日，被誉为中国汽车运动的“奥运会”的中国量产车性能大赛（Car Performance Challenge，即CPC，以下简称大赛）在中国汽车技术研究中心成功举办，来自整车企业、汽车零部件企业及媒体等百余位嘉宾共同出席了本次发布会。

汽车产业与运动文化全新结合

随着中国汽车产业的快速发展，产销量连续多年蝉联世界第一，汽车市场井喷式的发展催生了以汽车赛事为主要代表的汽车文化在国内的流行与普及。基于此原因，中国量产车性能大赛应运而生，是中国汽车产业与汽车运动文化的一次深度结合与全新的尝试。大赛不仅为国内的量产车型搭建了一个可以全面展示性能特色的全新平台，也能让广大消费者和车主能够参与比赛，乐在其中，切身体会汽车运动所带来的独特魅力，促进中国汽车运动的普及与汽车文化的发展。

国家级赛事两大组别各具特色

大赛主要是以完全不改装的量产车型为比赛车辆的一项全新的赛事，充分结合赛手个人驾驶能力与衡量车辆全方位性能两大竞赛指标的特殊赛事。

大赛分为T组赛事和X组赛事两个不同的赛事体系，T组赛事即传统组别（Tradition），是根据车型、发动机排量及进气模式进行分组，并对自然吸气和涡轮增压独立成组比赛。X组赛事即极限组别（Extreme）是指通过同一款车型同场竞技的方式进行比赛，通过站在同一起跑线不同人群的驾驶比拼，不断刷新车辆记录，挑战车辆极限，最终实现超越自我，展现车辆最佳性能的终极舞台。

三大特色比赛地六大比赛类型

大赛充分考虑到了天气和场地因素对于车辆性能的影响，依托中国汽车技术研究中心雄厚的技术背景，选择在高温、高性能、高寒三大特殊环境中进行比赛，严酷考验车辆的全方位性能指标。

8月，大赛将在珠海赛车场打响第一“枪”，在高温的环境下结合专业的赛车场地，考验车辆在高温状态下的全方位成绩；10月，在位于大丰市的盐城试车场，通过多种路况的比拼，充分展现车辆的应对各种路况的性能；12月，将来到位于牙克石的博世冬季试车场，严酷的冰雪环境、专业的冰雪赛道，比赛车辆可以在这里尽情展现冰雪实力。

此外，大赛还设置了包括动力性、制动性、操纵稳定性、燃油经济性、舒适性、综合机动性等6大类型14个比赛项目，将汽车的性能这一许多人心目中模糊的感念，做了精细化的细分，一一展现车辆的细微性能差别。未来，组委会还将不断补充比赛项目涵盖更多领域。

直接购买赛车保障真实公正

大赛组委会为了保障赛事的绝对客观与公平，同时也为了打消消费者对厂商车队报名参赛的比赛车辆是否经过改装的疑虑，选择了从4S店直接购买量产新车作为各整车企业车队的比赛车辆，并全程监管比赛车辆，严格管控所有流程直至全部比赛结束，确保参赛的每一辆车与消费者手中的车辆完全一致。

门槛最低的汽车赛事单站5万的高额奖金

由于大赛是以量产车为主要比赛车辆，让普通消费者所驾驶的车辆与比赛车辆毫无差别，因此，只要有驾照就能报名参赛，可谓是国内门槛最低的汽车赛事。同时，为了吸引更多的普通车主能够参与大赛，组委会为每站的俱乐部及个人选手设立了高达5万元的高额冠军奖金。让众多车主在享受比赛乐趣的同时，还能有机会享受高额奖金的优厚回报。