斯堪尼亚闪耀2015消防设备展

本刊记者 窦伟杰 文/图

斯堪尼亚闪耀2015消防设备展

本刊记者 窦伟杰 文/图

斯堪尼亚正凭借名扬国际的模块化系统及便于上装的灵活设计，力求满足消防救援车市场追求完善的解决方案，以及越发严苛的技术要求。

Scania Make High-profile Presentation at China Fire 2015

At the sixteenth International Protection Equipment, Technology Conference & Exposition held from Oct. 20 to 23, 2015, Scania demonstrated its most widely recognized P Series fire-engine chassis CP310 4×2 model and special chassis R620 8×4 model for large-size fireextinguishing foam tanker.

10月20—23日，斯堪尼亚亮相第16届国际消防设备技术交流展览会，带来了4×2 P系列消防车专用底盘CP310和8×4大吨位消防车专用底盘R620，成为本届展会颇受关注的明星。

明星产品一览

作为2015中国消防展全场消防车底盘功率最强的一款车型，斯堪尼亚在本次消防展展出的R620 8×4重型水罐车底盘吸引了不少观众的眼球。当R620与V8的标志同时出现在斯堪尼亚R系列卡车车头的时候，公路之王的霸气已经Hold住整个展馆。R620总质量高达50 t，发动机输出转矩高达3 000 Nm，斯堪尼亚的模块化设计让它能够满足各种特殊改装要求，大梁上遍布的预留孔为上装厂的改装提供了极大的便利性。

目前由R620改装的重型消防车已经逐渐推向全国各地，除了最早使用的北京之外，山东与福建也开始相继使用。在中国台湾，这样的大型水罐消防车被称作“水库车”，而在国内，消防车迷则喜欢将其称作“大水牛”。这些名称的背后暗示着这辆大型水罐车的载水量是惊人的，最大载水量达到26 t。但对于消灭一场大火来说，这26 t水可以说是杯水车薪，因为这辆消防车的水泵最大流量为160 L/s，意味着26 t的水在3 min之内就可以喷完。

在斯堪尼亚展台上展示的R620 8×4消防底盘，采用的是单排驾驶室，其实R系列也有双排4门驾驶室。在中消集团的川消展台，就有一辆专门为中石化打造的R620底盘重型水罐泡沫车，它采用的就是R620 CrewCab双排座驾驶室，能够乘坐更多的消防队员。

斯堪尼亚底盘应用非常广泛，可用于改装水罐泡沫车、机场消防车、转台云梯车、城市主战消防车。从1912年生产出第1辆消防车，斯堪尼亚已经有为专用车企业提供底盘超过100年的历史，用户遍及全球各地。值得一提的是，斯堪尼亚消防车在全球范围内都享有非常高的声誉，特别是北欧的各个国家，有超过95%的北欧消防和救援队伍将斯堪尼亚作为首选。记者在展馆内外转了一圈，发现斯堪尼亚的身影出现的频率很高，几乎所有大型上装厂展台都至少有1辆斯堪尼亚消防车。

无所不能的模块化系统

据斯堪尼亚(中国)产品经理Mike Janssen介绍，斯堪尼亚底盘非常受欢迎，这都依靠着斯堪尼亚独有的模块化系统。该系统的原则是透过精巧的设计让许多零件具有相同的规格，尽量用少的零件组合成不同类型的车辆，满足客户的定制需求。比如后视镜是所有车型可以通用的，大大减少了零部件的数量，也减少了产品开发和零件采购的成本，更节约了用户维修保养成本。

斯堪尼亚借助模块化系统，可以灵活提供规格多样的驾驶室。除斯堪尼亚著名的P、G和R系列驾驶室拥有多个不同规格版本外，还可选择斯堪尼亚双排座驾驶室和低入口驾驶室。低平顶型号可搭配带有云梯和平台解决方案的车身构造，并且驾驶室自身无需改动。斯堪尼亚还是少数提供原厂生产双排驾驶室的厂家，驾驶室前后门，可以互换安装，车门开启角度几乎可以达到90°，方便穿着厚重的消防员上下车。

底盘也采用模块化，轴距以200 mm为间隔可以选择，发动机有5、6、8 L可选，变速器可选手动、手动加智能换挡、液力自动。目前选择装配自动变速器的消防车越来越多，2015年达到将近60%~70%。另外，底盘取力方式有很多种，如发动机取力、飞轮取力、变速器取力。底盘接口也有预留，方便上装取电取气，还可预留支架，尽量满足上装厂的需求，为上装厂节省成本和时间。

消防车底盘是改装厂和设备供应商产品创建的基础，斯堪尼亚的底盘极易打造上装，预留重钻安装孔、副车架支架以及安装泵体的空间等，一切皆旨在简化上装工序。每个国家，每支消防队，每种工况都会对消防车辆提出其特别的要求，斯堪尼亚凭借独一无二的模块化设计，以最少的零部件提供最多的组合，可以帮助上装厂提供准确并满足客户需求的底盘，帮助整车实现最佳性能。车辆还配有上装电气接口BCI系统，使得上装和底盘更加完美结合。另外，斯堪尼亚还为客户提供专业的支持团队，通过详细的上装手册、底盘布置图，让客户轻松选择满意的产品。

消防车还有一项重要要求，那就是必须安全，能够在执行紧急任务时保护车内人员。以稳定的道路行驶性能为基础，所有斯堪尼亚驾驶室包括双排座驾驶室和低入口版本均通过了符合欧洲行业标准的碰撞测试。所有座椅均配备安全带，还可单独配置诸如安全带收紧器、安全气囊、夹层门窗、ESP和电控盘式制动器等安全辅助设备。