2015年度第一批车用儿童约束系统评价结果发布会

文/中国汽车技术研究中心C-NCAP管理中心

2015年度第一批车用儿童约束系统评价结果发布会

文/中国汽车技术研究中心C-NCAP管理中心

2015年5月27日，中国汽车技术研究中心在天津公布了本年度第一批20个车用儿童约束系统（以下简称“儿童座椅”）产品评价结果。第一批儿童座椅评价试验于2015年3月1日开始，至5月22日全部完成。

20个产品的试验及评分严格按照《车用儿童约束系统（CRS）评价规则（2014年版）》进行，产品覆盖更多国内外品牌，其中进口品牌6个，具体如下：

1、江苏百佳斯特汽车制品有限公司 “Best Baby”牌“费莱罗（LB-526）”车用儿童约束系统（幼儿用、学童用）

2、广州万轿达汽车用品有限公司“金贝子”牌“科学家系列HD01-II”车用儿童约束系统（幼儿用、学童用）（宁波恒盾日用品制造有限公司生产）

3、英国Numico公司“zazababy”牌“Za-Baby 2096”车用儿童约束系统（婴儿用、幼儿用）（汕头市宏高汽车用品制造有限公司生产）

4、上海督莱智能科技有限公司“多勒”牌“Apollo”车用儿童约束系统（幼儿用、学童用）

5、台州市感恩汽车用品有限公司“Ganen”牌“GE-E”车用儿童约束系统（幼儿用、学童用）

6、深圳市泰酷科技有限公司“宝贝乐”牌“BBL-E”车用儿童约束系统（幼儿用、学童用）

7、爱尔英吉利那贝比股份公司“Inglesina”牌“prime miglia ifix”车用儿童约束系统（幼儿用、学童用）

8、 德 国CONCORD GmbH谐 和 有 限 公 司“CONCORD”牌“TRANSFORMER PRO” 车用儿童约束系统（幼儿用、学童用）

9、上海帛琦婴童用品有限公司“Pouch”牌“Q12”车用儿童约束系统（婴儿用）（上海爱朵实业有限公司生产）

10、广州野煌体育用品有限公司“沃尔卡/Walka”牌“麒麟座EAM5” 车用儿童约束系统（幼儿用、学童用）（镇江艺高儿童用品有限公司生产）

11、宁波安普力儿童用品有限公司“APRAMO”牌“HESTIA”车用儿童约束系统（幼儿用、学童用）

12、北京金童百岁商贸有限公司“金童百岁/ JTBS”牌“PG07-TT” 车用儿童约束系统（幼儿用、学童用）（宁波一诺汽车安全系统有限公司生产）

13、昆山昆仑环保科技有限公司 “爱驾/ENJOY DRIVING”牌“AJ-A” 车用儿童约束系统（幼儿用、学童用）（台州市感恩汽车用品有限公司生产）

14、谛欧诺（上海）商贸有限公司 “谛欧诺/ Diono”牌“钢铁侠II”车用儿童约束系统（婴儿用、幼儿用、学童用）（常州市博聪儿童用品有限公司生产）

15、安徽省阜阳市好希望工贸有限公司 “天才宝贝”牌“青蛙王子豪华版” 车用儿童约束系统（婴儿用、幼儿用）

16、慈溪市福贝贝儿童用品有限公司“FORBABY”牌“CS05”车用儿童约束系统（婴儿用）

17、美国Graco公司“GRACO”牌“鹦鹉螺”车用儿童约束系统（幼儿用、学童用）（明门（中国）幼童用品有限公司生产）

18、宁波高新区欧斯宝信息科技有限公司“乖囡囡”牌“G-N3002”车用儿童约束系统（幼儿用、学童用）（上海咿呀咿呀实业有限公司生产）

19、宁波美优宝儿童座椅有限公司“美优宝”牌“MYB001”车用儿童约束系统（幼儿用、学童用）

20、济南凌跃网络技术有限公司“米诺娃”牌“KX-18”车用儿童约束系统（幼儿用、学童用）（宁波康欣儿童用品有限公司生产）

该批产品涉及ISOFIX刚性固定方式和车辆安全带固定方式。《车用儿童约束系统（CRS）评价规则（2014年版）》中的婴儿用、幼儿用、学童用儿童座椅产品均有所涉及，其中婴儿用产品5个，幼儿用产品18个，学童用产品16个。20个产品全部为中国汽车技术研究中心选取，无企业自愿申请评价，所有产品通过网购方式由京东网和天猫网的官方旗舰店或品牌专营店购得，购买儿童约束系统产品的费用支出共计90381元。

为确保试验顺利进行，按照评价规则，该批评价试验用儿童座椅购买到位后，C-NCAP管理中心向各产品商标企业发送产品确认函，通知相关方面确认产品真伪，并在正式试验前一周在C-NCAP官网上发布试验通知，同时通知产品的商标企业。部分商标企业对各自产品进行了确认并于试验期间到场参观试验。

本次发布结果的儿童座椅产品总体表现欠佳，个别产品存在较大问题和严重安全隐患，仅产品包装、产品说明书就发现很多问题。虽然中国的国家标准GB 27887以及产品3C认证时均对儿童座椅使用说明书做出了明确、严格的要求，但从评价的这些产品来看，没有说明书、说明书与产品不符、标示不清晰、印刷不清楚、编写不规范等情况仍不在少数，更有产品无法按照说明书进行安装的情况出现。要想儿童座椅能够在发生交通事故时为孩子提供应有的保护，将其正确安装在车辆座椅上是一个基本条件。ISOFIX是一种国际通用的儿童座椅的固定装置，通过车辆上的两个刚性固定点与儿童座椅上两个相对应的刚性连接装置相连，并且必须同时具备限制儿童座椅翻转的装置。ISOFIX固定方式的儿童座椅虽然安装简单可靠、误装风险小，但是由于价格相对较高，目前市场上大量销售的还是采用成人安全带捆绑方式固定的儿童座椅，这类儿童座椅安装固定相对复杂，错误安装的可能性较大。无论选用哪种固定方式的儿童座椅，请使用者务必仔细阅读产品使用说明书，并关注产品安装、操作是否方便。

另外，对于消费者来讲，选择一个适合自己孩子身高体重的座椅是非常重要的。虽然一个跨多个组别、从婴儿到学童组都能用的座椅，可以节约支出，但是要注意两点，一是要根据孩子身高体重的变化调整座椅的使用状态；二是同一款产品在不同组别对儿童所能提供的保护效果是不同的，在幼儿组能对孩子提供优良的保护并不一定在学童组也能为孩子提供好的保护。此外，经过碰撞事故后的儿童座椅虽然有可能在表面上没有明显改变，但存在损坏的隐患，不应该继续使用，否则一旦再次出现意外，有可能无法有效保护孩子。

中国汽车技术研究中心通过“车用儿童约束系统（CRS）评价”项目，通过公平、公正、公开的试验和等级评价方法，在为消费者提供准确、清晰的儿童座椅产品安全性能信息的同时，引导企业快速提高认识，深入了解该领域产品技术发展需求，重视对产品安全性的技术开发及产品一致性的生产管理，以人为本，为消费者提供可靠、安全、放心的产品。

自2014年开展儿童座椅评价以来，已经评价了两个批次共计44个品牌的产品，本次发布会后，C-NCAP管理中心将积极探索通过C-NCAP官网、电商平台等渠道更多了解消费者关注度高的产品，继续开展本年度第二批儿童座椅的评价工作；并准备组织行业开展更多的技术交流活动，充分总结和分析儿童座椅产品评价的经验和问题，探讨评价规则改进和完善的方向，同时面向消费者进行儿童安全乘车宣传、教育，将更多的道路交通安全理念、知识向社会、向消费者传播。中国汽车技术研究中心将携手儿童座椅相关企业一起，共同为改善儿童乘车安全现状贡献力量。

2015年度第一批车用儿童约束系统评价结果