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兰世立 从身陷囹圄到资产百亿

2015-12-25田姣

时代人物 2015年11期
关键词:企业家航空旅游

田姣

暮秋的广州俨然盛夏,10月17日,比盛夏的天气更火热的是广州一家酒店内从全国各地奔涌而来的1800多名创业者和企业家的热情。于是,不断有人戏言:“这近2000名创业者和企业家把朗豪酒店及附近的大小酒店都挤满了。”

这些企业家和创业者均是自掏999元购入门票,为了亲见一人,聆听他在全国10个城市巡回演讲的首秀。

他是何方神圣?

10年前,荣列《福布斯》中国富豪榜第70名,成为湖北有史以来首位获此殊荣者;仅仅3年后,其旗下的东星航空因陷于破产而遭遇四度被抓,其所涉官司震惊海内外;顶着“破产”帽子身陷囹圄4年的他,曾从监牢里传出一封绝笔信,随即全国舆论哗然;然而,出狱仅仅两年后的今天,他旗下公司资产已逾百亿!而且以独特的商业逻辑颠覆了旅游业,震惊了旅游界!

他就是中国东星集团有限公司总裁兰世立!他何以在短短两年时间以惊人的速度致富?他借助了怎样的人脉资源?哪些关键人物在他出狱之后助他再度跃飞?他的航空梦的宏大战略路在何方?

10月16日,在广州最“高大上”的一栋甲级写字楼里,记者就各界关注的种种疑惑专访了这位在此办公的传奇人物。

吃惊于再度成为明星人物

你能预料到自己这么快再度成为创业者和企业家界的明星人物?

我们计划在全国10城市巡回演讲,而且每场演讲的内容都不同。我们原计划网上招募听众,每一场计划1000人,可很快场场满额。仅仅广州场,我们由原计划1000人扩至1500人,可现在已经1800多人购票报名了。这些人从二十多个省市飞来,最远的来自黑龙江。中大M BA、暨大总裁班都是整班组织前来,都是自掏腰包买了门票。这种火爆情形完全超出我想像。我对此很吃惊。

其实,他们都应该好奇你的经历,更好奇你现在走一条什么样的创业路。

应该是。我们门票是999元,绝不送票。可是我10场都要讲不同的内容,这对我是极大的挑战。

朋友以亿级资金支持

你在狱中如何思考你的未来?

前两年,主要思考过去。后两年,主要考虑未来。我出来之后,做什么?严格而言,我出来后,是两手空空,没有分文。但今天我告诉你,我公司已拥有上百亿资产,1700多名员工。

难以想象。短短两年时间内神奇致富?你的资金从何而来?

企业界的朋友们一直很关注我,很支持我。武大的同学和校友亦给我很大支持。你肯定无法想象。有的人就是真金白银上亿现金给我。既不是投资,亦不是借钱。

那是资助你东山再起?

几个朋友原话这么说:这钱给你,希望你不要误解。第一,不是同情你,是支持你。第二,不是为了投资。亦就是说,你的收益,我是不要的。你如果赚了钱,就把我的钱还给我;如果你赚不了钱,那就算了。一句话:就是支持你创业。

他们这么看好你?

他们不是投资,所以不求回报,他们不是借钱给我,所以我没有还本付息的压力。而且有很多这样的朋友,都是中国最知名的企业家,亦包括我的同学和校友。我就是靠这些朋友的支持再创业的。还有一个事情,你亦绝对想不到:我去年9月发了一条关于我们推出“1999元的泰国游,而且买一送一”微博,5天之内竟然收到了7000多万现金,现在已经收了5亿多现金。更令人感动的是,现在还有约1万名个人现金汇款2000多万并不是为了参加泰国游,而是为了支持我。这笔钱如何处理,我还在犯愁。

你刚才说的这些企业家在你待在狱中时有人去看望你吗?

王石曾被选为企业家朋友代表看望过我。王石见我第一句话就是:我是代表企业家群体来看望你。你的命运就是我们的命运,我们不仅现在支持你,未来亦一定支持你。

这么看来,企业家很抱团,惺惺相惜。但是大多数情况下,人走茶凉是常态。为何还有这么多企业界名人关注你?

为什么大家还把我当朋友?平时怎么做人很重要。在朋友有困难时,我都会力所能及地给予帮助。我之前都是真心诚意帮助朋友。当一个人遇到困难时,很多人都避开,但我们在携手一起走。(此处省略兰世立举的很多具体例子。)

“三人对我的触动最深”

出狱之后,你做的第一件事是什么?

我花了几个月时间,拜访了很多朋友,如王石、任志强、戴志康、陈东升、雷军等等。听听朋友们对我有什么建议。朋友们真金白银支持我创业,都是个人的钱,这真不是小钱。后来,我下决心花了几个月时间整合航空、旅游等相关资源。

哪些企业家的哪些话更触动你?

对我影响比较大的有3个人:一个是王石,他邀请我一起去剑桥,我们在一起待了一个星期。他引用巴顿将军的名言:衡量一个人的成功标志,不是看他登到顶峰的高度,而是看他跌到低谷时的反弹力。他那时说这句话对我的触动很大。他还说了一句话:如果你不创业,你将与企业家称号无缘了。这两句话对我的触动很大。另一位是陈东升(泰康人寿董事长——— 记者注)。他说:你原来一直在巅峰,在武大校友中有那么大的影响力。如果你今天消沉了,武大校友就对你很失望。还有一位是雷军。雷军说“时代在变革,你对不懂的东西就是不懂,懂的东西就是懂。”

这3位的社会影响力大,对我的影响也要比其他人大些。

更有意思的是:有几对夫妻,如李国庆夫妻和王潮涌夫妻。李国庆夫妻和王潮涌夫妻亲自下厨,用家宴招待我。任志强对我说:经历这些没什么,没什么好怕的。你还年轻。

朋友们对我的期待很高。我不能辜负这些期待的眼神。我要争一口气,无论成功与否,都要努力。不能因为一次打击就一蹶不振。

在狱中待了4年后再出来,接触朋友的过程中有什么细节让你感动?

我给朋友们打电话时,95%以上的朋友热情支持我。有人一看我还在用20多年前的电话号码打电话,就说,你还用这个号打电话,至少说明你不欠钱,否则,你不敢用这个电话。有的朋友一看我电话号码,立马从美国飞回来见面。

这些朋友能把所有事务放下,第一时间见我,而且真诚地帮助我。我真的很感动。我亦认识到,我的人脉还在。

年内恢复覆盖大部分省会城市

在狱中思考未来的创业之路时,为何依然想到了航空业和旅游业?

我两手空空,如何东山再起?当时有3条路:干脆退休、随意而为、创业。现在网络这么火,旅游这么火,航空亦这么火。事实上,1993年,我就开始做网络和旅游,2005年开始做航空。我想还是做我的老本行,不熟不做嘛。如何做好?就是如何把资源调动的问题,如何把航空和旅游资源整合的问题。

为何旅游这块业务的公司还用“东星”这个名字?不怕晦气?

我们亦曾经启用“旅游天地”,想以这个名称大干一场。可是客户不认,合作伙伴也不认,他们说,只认“东星”这个招牌。后来,我们就再重启“东星”这个名字了。

可是,在那4年中,东星国际旅游已经停业了吧?

在那4年中,旅游这块业务各种情况都出现了,有的公司停业了,有的在挣扎。现在已恢复了10个城市。年内覆盖全国大部分省会城市。

“苹果手机做到小米价格”

现在传统旅游公司度日艰难,而线上旅游公司亦大多还在烧钱抢市场阶段。你如何另辟蹊径?

严格而言,全国的线上旅游业做的并非是真正意义上的旅游。一些公司只是负责订酒店订机票,这只是负责商务旅行的差旅这一块。线上旅游公司没有旅游产品的制造能力。旅游的地域性很强,并非线下可以改变。

那么,你所运营的旅游业特有商业模式是什么?如何像你说的那样超越现在的线上线下模式?

传统的旅游公司是中间商,不掌控资源,就是在采购的机票和酒店等价格上再加价,赚取差价。我在2008年做旅游时就建立了“旅游全产业链模式”———举个例子,从广州出发的游客坐我们公司的飞机到武汉,然后再坐我们公司的汽车,到我们公司的景区,然后再返程。那时,我们做全产业链,资产重,但价格便宜。当时,市场上广州至神农架至少2000多元,我们公司能做到999元,而且我们还赚钱,因为我们没有代理商。

可是这个模式资产太重,投入太大,而且景区范围有限。

今天,我们不做重资产全产业链模式,但一样可以做到低价,这就是整合资源。我举个例子:我们去年推出港泰9天8晚,全程住五星级酒店,吃住行玩,只要999元。你一定觉得不可思议。

确保五星级酒店?真能赚钱?确定这不是一个促销活动而是一个长期产品?

这个产品已经卖了一年多了。我们真能赚钱,而且确保是全程五星级酒店。我就是通过整合资源,把旅游产品做到“苹果手机小米价格。”

改变旅游商业规则

我依然不能相信,你还能赚钱。

其实旅游之中酒店和航空都是很有意思的事情。比如说,一个五星级酒店,它每天都能卖完所有的房间吗?一架飞机是否每个航班都能卖完所有座位?我们在帮助他们处理当天“库存。”

这就可能产生一个问题:假如你的公司某段时间突然接了很多客源,能找到相对应的这些“库存”?

这存在两个问题:第一,你有资源,卖不卖给我的问题;第二,我有客源,能不能接收的问题。首先,我能否拿到这些当天的航空和酒店的库存资源。如果一般人与五星级酒店谈,酒店可能不予理会。如果我说我这周有几位客人住酒店,能否把这周的库存房间以超乎寻常的低价给我,那酒店亦不会理我。如果我说这个月、今年或者明年后年都会为你酒店每天的库存埋单呢?如果一天50间房,酒店可能认为订单少。如果我保证一个月1500间呢?酒店可能还是认为订单少。如果我一年保证1.8万间房呢?酒店是否还是认为订单小呢?酒店就会认为这是一个大单。那么我就可以和酒店好好谈价格了。我就可能以市价1/10的价位拿到房源。我亦不需要闹市区的酒店,因为我们的客户是游客,不是商务客。我举个例子,香港有家100多层的五星级酒店,它对外标价是3000多元/天,我们拿到了200多元/天的价格。

那么,前提是:你得有很强的揽客能力。凭什么可以做到呢?

我们就是有很强的揽客能力,每天接待约1万人。

9天8晚港泰游999元,一定不赚钱。这不可能赚钱。我可以理解这个商业模式,亦认定它能有价格优势。但对于这个个案,我不能相信它赚钱。

一定赚钱,而且是不错的利润。如果亏损,我肯定不做。我亦没那么多钱赔嘛。

还有一点,我改变了一些旅游业的规则。其他公司的港泰游、香港游都有自费购物这个环节。旅游公司从游客购物中赚取佣金。有的购物有高达30%-40%的回扣。我现在的做法是:让游客购物可以,第一不能强制,不能让游客产生反感。游客是否乐意去购物,看你的能力。但购物必须可以随时退还。第二,我们不参与商场分利,商场只按人头支付我们费用,而不按购物金额比例。甚至我们不要商场的任何费用,如在香港,我们不要商场的任何费用,但商场必须提供游客的食宿费用,而这个食宿费用是我们和酒家已经谈好,很低。其他游乐场合亦类似。

还有航空梦

这就需要你们有强大的地推人员。

都是我自己去谈的。我花了几个月时间去香港和泰国、新加坡等有关酒店、商场一家一家谈判。

如果新的产品出来了,你又要自己去谈一轮?

对,都是我亲自去谈。

这样的亲力亲为,会不会影响你拓展业务的进度?

不会。我刚才说的港泰游,已接客近8万人了。再举个例子:我们现在和万科合作,9月份针对万科的业主推出意大利6天5晚游,4999元,全程住五星级宾馆,零购物零自费。目前这个线路市场价格大多两万左右。我们这个产品对于万科的业主供不应求。万科在全国的业主有280万。

你这样的产品利润与传统旅行社和线上旅游公司相比如何?

我们产品的利润率比他们都高。比如我们与万科合作推出的产品,没有广告费、没有推广费、没有门店,我们一年5亿的营收,上亿的利润。

你每一个产品的客源这么多,你在中国内地的接待能力要很强才行。东星现在有这样的能力?

我们现在每天接待近万人。我们现在10个城市有公司。999元的港泰9天8晚游,我们现在占据了中国所有旅行社到泰国游的50%左右份额。我们将很快推出马尔代夫和澳大利亚线路,价格超乎市场想象。

其实旅游与航空不可分离。如果有自己的航空公司,旅游产品的价格更有优势。东星航空破产了。你对这个行业还有想法吗?

我还有航空梦。

能谈谈你的战略和之前有何不同吗?

这个话题还不方便谈。

在以颠覆自己以往重资产旅游全产业链模式的基础上,兰世立强势再续旅游产业梦想;而谈及航空业,兰世立更加激动,眼含激情。他如何再次实现自己的航空梦?失去数年的时间之后,他能后来居上吗?他如何弯道超车?

让我们拭目以待。

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