一步之遥

人们常常会用在最后一站比赛决出年度冠军来形容比赛精彩，但冠亚军总积分最后只差1分显然更说明这是一场势均力敌的较量

作为本赛季奥迪R8 LMS杯收官战的上海站，卫冕冠军熊龙和挑战者程丛夫之间的较量无疑成为了最引人瞩目的亮点。在日本站结束后并列积分榜首位的熊龙和程丛夫成为2015赛季最有可能问鼎年度总冠军的热门人选。曾在2012赛季夺得车手总冠军的李英健同样有机会夺冠，他在本站之前落后17分排在第三位。

然而从周五的排位赛开始，冠军的天枰就已经开始向着熊龙的方向倾斜了。首先是李英健由于在自由练习时发生状况无法参加排位赛，这意味他在周六的比赛中必须从最后一排发车。另外原本排在积分榜第四位的托马斯·福德巴赫在排位赛时所做出的最快圈也因赛车偏离赛道而被取消成绩。

由于轮胎磨损过度的程丛夫在超级杆位赛中没能发挥到尽善尽美，最终落后熊龙0.3秒排在第二位发车。而熊龙在拿到首位发车的位置同时也获得了额外的积分奖励。在周六上午的第十二回合中，率先冲过终点的熊龙进一步将优势扩大。紧随其后的程丛夫，仍然保有足够的争冠机会。

在以第十二回合最快圈速作为发车顺序的第十三回合中，熊龙和程丛夫分别从第二和第四位发车，李英健则排在第五位。因在第十二回合获胜而背负50公斤的熊龙发车后很快被身后的程丛夫超越。然而李英健在成功超越了从第三位发车的皮卡里耶路后，又逐步超越了熊龙和程丛夫上升到了第二位。

在比赛进入尾声时，首次亮相杯赛的皮卡里耶路和马丁·鲁普两位新人也先后超越熊龙，并向程丛夫发起了进攻。最终程丛夫以第三名完赛，而负重参赛的熊龙仅获得最后一个回合的第六名。尽管如此，熊龙仍然在总积分榜上以1分优势卫冕成功，这也是奥迪R8 LMS杯有史以来第一位蝉联冠军宝座的车手。

另外程丛夫和李英健则分别获得年度亚军和季军。在第十三回合夺冠的印度车手阿迪亚·帕特尔在成为本赛季第八位回合冠军得主的同时，在积分榜上也上升到了第四位。而在十三回合一开始就由于碰撞而退赛的拉埃尔·弗莱最终与托马斯·福德巴赫并列总积分榜第五位。