2RDSB-1/G3516LE-130机组燃料系统故障与分析

赵海宁 王军华（中原油田分公司天然气产销厂，河南 濮阳 457162）

1 项目攻关的目的和意义

我站现有2RDSB-1/G3516LE-130机组一台，2RDS-1/G399TAA型机组两台，日增压天然气20多万方。正常情况下开一台2RDSB-1/G3516LE-130机组或开两台2RDS-1/G399TAA型机组，气量高时需开一台2RDSB-1/G3516LE-130机组和一台2RDS-1/G399TAA型机组，这样调整机组才能满足生产需求。

2 问题现状

2013年3月份以来，2RDSB-1/G3516LE-130机组先后出现以下现象:发动机声音异常；发动机涡轮增压器工作异常；机组氧含量超标；机组启动困难；机组功率不足。

3 问题分析

通过攻关小组人员的讨论和分析，判断该机组出现的问题主要是燃料系统发生故障后造成的。我们决定对机组燃料气流程中的主要部件进行检查和保养，分析并找出故障原因，以下是我站2RDSB-1/G3516LE-130机组燃料气流程:

供机组燃料气源--燃料气调压阀--燃气电磁阀--燃气压力调节器--燃料、空气混合器--机组进气列管--阻火器--发动机气缸燃烧

3.1 取气样化验燃料气气质（以前发生过燃料气含氮气指标超标，造成机组停机的故障）(表1所示)

通过以上数据显示证明我站燃料气可以确保机组燃料气合格，满足机组燃料所需气质要求。

3.2 检查机组燃料气调压阀:标准涡轮增压式发动机必须在0.97--0.240MPa燃气通路压力下运转,我站燃料气来气压力为0.4--0.6MPa，该机组在机组末级调压阀之前安装有一个调压阀，此调压阀是江汉三机厂在2001年安装使用至今年3月份。

3.3 检查燃气电磁阀运行状况:燃气电磁阀作用就是机组在启机过程中E CM点火模块给燃气电磁阀一个信号，将燃气电磁阀打开，将燃料气输送到机组末级调压阀，机组停机时关闭燃气电磁阀。

3.4 检查机组末级调压阀运行状况:末级调压阀用来维持空气和供应给汽化器的燃气间的压力差的作用。

3.5 检查化油器和机组气缸阻火器:通过对化油器和发动机气缸的阻火器的检查，发现化油器、阻火器比较脏，说明燃料气不洁净，影响机组的动力。

4 制定对策、项目攻关实施情况

序号要因现状目标措施燃气调压燃气调压阀无法稳定燃气调压阀供更换合格的调压阀，调整1阀失灵 供气压力，机组负荷大 气压力稳定， 燃气空气比率到合格范 时，压力下降较大 围内燃气电磁燃气电磁阀线圈烧损电磁阀打开和更换燃气电磁阀线圈，保2阀 变形，造成电磁阀打开 关闭动作灵活 养电磁阀阀芯 和关闭不灵活 好用末级调压阀内部挂钩3末级调压 损坏，造成燃气与空气燃气与空气比修复或更换末级调压阀 阀不灵活 比率不稳定，机组转数 率稳定 内部挂钩变化大燃料气气源不洁净，造燃料气气源洁4阻火器堵 成阻火器积碳堵塞，影 净，阻火器无安装燃气过滤器，用清洗塞 响混合器进入气缸燃 堵塞现象 剂清洗阻火器烧

5 应用后效果

从2013年的3月截止到2014年3月，我们对2RDSB-1/G3516LE-130机组运行声音、运行数据及2RDSB-1/G3516LE-130机组与2RDS-1/G399TAA型机组配合开机状态进行做了统计，效果非常明显机组出现故障后，我们及时分析、查找和排除故障，经过不断地摸索积累经验，机组的管理和保养工作逐步得到完善，机组运行状况保持稳定。

6 效益分析及应用前景

6.1 该项目实施所产生的费用

更换调压阀费用:实验用四块50的法兰盘300元，一寸管线2米30元，一寸油任2个40元，调压阀安装施工费用600元，试验用的调压阀为闲置的价格为620元；末级调压阀挂钩和槽修复用120元；燃料电磁阀更换线圈用380元；清洗化油器和阻火器的清洗剂费用为500元，加装过滤器的费用:10000元。

6.2 该项目实施后可节约成本

2RDSB-1/G3516LE-130机组燃料系统故障解决后，机组运行情况平稳。项目实施前发生紧急停机5次。其中一次造成机组放空，损失按1500元计。紧急停机时，我区及时启动备用机组，都会对备用的2RDS-1/G399TAA型机组造成不可避免的零件磨损，每次损失按2000元计。

表1