中部引黄工程总干线3#隧洞设计特点
2015-12-17李丽华
李丽华
中部引黄工程总干线3#隧洞设计特点
李丽华
中部引黄工程为一长距离输水工程,输水总干线共有隧洞4条,3#隧洞长119.23 km,隧洞沿线穿越岩层类型多、埋深大,地形地质条件十分复杂,周边环境制约因素多,是本工程最关键的洞段。主要介绍3#隧洞的布置及设计要点,可为长隧洞工程的设计提供参考。
洞线布置 洞型选择 支护衬砌
1 工程概况
中部引黄工程是山西省 “十二五”规划建设中一项重点工程,工程包括取水工程和输水工程。输水工程包括总干线、东干线、西干线以及各供水支线,输水线路总长384.5 km。其中总干线起点接首部取水泵站出水池,终点至东西干分水闸,全长200.22 km;东干线长28.76 km,西干线长85.70 km,各供水支线长69.82 km。总干线由4条隧洞、埋管及渠道组成,其中3#隧洞为超长无压输水隧洞,隧洞全长119.23 km(岩石段长117.18 km,土洞段长2.05 km),施工采用TBM施工和钻爆法施工。该隧洞沿线穿越岩层类型多、埋深大,地形地质条件十分复杂,周边环境制约因素多,是本工程最关键的洞段。
本文主要从3#隧洞的布置,洞型选择及支护衬砌三方面,将隧洞在复杂情况的设计要点进行详细阐述分析。
2 隧洞布置
隧洞洞线布置要根据枢纽布置、动能经济指标、地形地质、生态环境与施工条件等基本资料,结合进出口布置、沿线的岩体覆盖厚度等因素,确定隧洞洞线的平面、纵剖面、纵坡。
3#隧洞洞线综合考虑了地形、地质、水力学、施工、运行、沿线分水建筑物及周围环境的影响等因素,并重点考虑TBM与钻爆法结合的施工方案合理选定。在满足工程总布置要求的条件下,3#隧洞布置在低中山区,沿线河流及冲沟发育。隧洞最大埋深610 m,埋深300~610 m洞段长75.6 km,埋深小于300 m洞段长43.6 km。隧洞洞身穿过地层主要为寒武系、奥陶系及变质岩地层,约有2.1 km过土洞段,21.7 km过Pt、Ar斜长角闪岩及石英岩段,其余均穿过∈、O系灰岩、白云岩、泥灰岩、页岩。工程沿线穿过4条断层FB1、FB4、FB5、FB14。Ⅲ类围岩长约73.2 km、Ⅳ类围岩长约13.3 km、Ⅴ类围岩长约32.8 km(含土洞段)。选定的线路TBM施工洞段长41.355 km,钻爆法施工洞段长77.879 km。共布置29条施工支洞,总长28.982 km。
隧洞部分洞段穿越天桥泉及柳林泉域,沿线地下水为裂隙岩溶水(区域及层间水)与松散岩类孔隙水。根据沿线钻孔资料可知,有约36 km长的洞段位于地下水以下,洞顶含水层厚度一般为100 m以上,最大达280 m。
隧洞采用全线自流输水方式,纵坡在需满足不淤流速要求的前提下,综合考虑运用要求、上下游衔接、沿线建筑物高程、施工和检修条件以及沿线分水设施等因素后确定。最终选定纵坡为:采用TBM施工的桩号总77+040.9—总118+395.8段,确定为1/2 500,其余洞段纵坡为1/3 000。洞线高程在997.73~966.00 m,水源泵站地形扬程为197.56 m。
3 隧洞型式选择
3.1 断面过流条件
隧洞断面形状及尺寸选择主要根据水力学条件及水文地质、衬砌工作条件、地应力情况以及施工方法等因素,通过技术经济比较后确定。
圆形断面或马蹄形断面受力条件好,对地质条件适应性强,对围岩稳定有利且较经济;城门洞断面对地质条件适应性不如圆形或马蹄形断面,但施工方便,无压条件下洞内水力学条件容易满足。3#隧洞为无压输水隧洞,用明渠均匀流理论进行试算确定洞身段断面尺寸。对于长距离输水隧洞,在通过设计流量时,无压洞洞内水面线以上空间不小于隧洞断面面积的20%,净空高度应大于0.4 m。
为确保输水建筑物在运行期各级流量下能够安全、稳定地运行,需对沿线输水建筑物进行系统水力学计算,求解全线各建筑物之间的水流衔接状态以及沿程水位、水深、流速、净空等水力要素,进而确定工程布置、断面型式和断面尺寸的合理性。
式中 Q——设计流量,m3/s;
ω——过水面积,m2;
n——糙率,0.014;
R——水力半径,m;
i——纵向比降。
输水隧洞水力计算成果见表1。
3.2 断面形式隧洞计算采用明渠均匀流公式计算:
表1 3#隧洞水力计算成果表
3#隧洞经经济技术比较后,采用圆形、马蹄形和城门洞形3种断面。TBM洞段受施工方法限制采用底部带轨道平台的圆形断面,内径4.3 m;地质条件较差、外水压力高的岩洞段采用圆形断面,内径4.3 m;土洞围岩自稳性差,采用马蹄形断面,顶拱内缘为半径2.1 m的半圆弧,侧墙及底板内缘为半径4.2 m的半圆弧;地质条件较好的岩洞段采用城门洞型断面,圆拱中心角Ⅲ类、Ⅳ类围岩为150°、Ⅴ类围岩为180°,净宽3.8~4.0 m,净高4.86~5.04 m。
3.3 TBM与钻爆法的选择
近年来,随着施工技术的发展,TBM施工技术在隧洞工程中成功运用。采用TBM施工最大的优点是:施工技术装备水平高、施工进度快、安全保证程度高、施工质量容易控制;缺点是按照同规模的隧洞与钻爆法施工比较,单位长度隧洞的投资略高于钻爆法。钻爆法施工的优点是:施工技术成熟、投资比TBM施工略低;缺点是受其施工工艺的制约,施工进度较慢,安全保障程度差,而且以爆破作业为主的施工方法会对周围环境造成负面影响。
本着因地制宜的原则,采用钻爆法与TBM相结合的施工方案。3#隧洞 (总77+040.9—总118+ 395.8)洞段最大埋深610 m,洞身穿过的地层为奥陶系中统上马家沟组中段深灰色、灰黑色厚层灰岩、豹皮状灰岩,具备TBM施工条件。根据施工工期、地质条件、隧洞洞径和投资造价等多方面比选,采用TBM施工比较合适,其余洞段采用钻爆法施工。该施工方案较全线采用钻爆法节省工期5个月。
4 支护及衬砌设计
支护和衬砌目的是保持围岩稳定,减少洞壁糙率,满足所要求的水利条件,承受岩石压力、水压力,满足防渗、环境保护要求,防止岩石风化、水流冲刷及温度、湿度、大气等因素对围岩的破坏。
3#隧洞支护设计采用喷锚支护和现浇混凝土衬砌联合支护型式。喷锚支护作为永久支护结构的一次支护,其设计参数的选定主要依据工程类比法,并结合本工程围岩类别分析确定。设计中特别加强了土洞、地下水等特殊地质条件洞段的一次支护设计。现浇混凝土作为永久支护结构的二次支护,因一次支护、预注浆对围岩的加固处理作用,二次支护可适当提高围岩类别或降低围岩荷载,用结构计算确定衬砌厚度。
4.1 城门洞形隧洞
城门洞形隧洞不同围岩类型的支护及衬砌形式如下:
Ⅲ类围岩:喷C20混凝土80 mm;顶拱范围内设Φ25 mm随机锚杆,长2.0 m。
Ⅳ类围岩:喷C20混凝土100 mm;顶拱范围内设Φ25 mm系统锚杆,长2.0 m,间排距1.0 m,梅花形布置。
Ⅴ类围岩:喷C20混凝土120 mm;顶拱范围内设Φ25 mm系统锚杆,长2.0 m,间排距1.0 m,梅花形布置;顶拱及侧墙挂Φ8@150 mm钢筋网,必要时辅以钢拱架。
4.2 马蹄形隧洞
土洞段隧洞断面采用马蹄形断面:除底板外,内挂Φ8 mm钢筋网 (15 cm×15 cm),喷C20混凝土12 cm厚;全断面C25钢筋混凝土衬砌40 cm,顶拱100°范围内回填灌浆,灌浆压力0.2 MPa。局部土体松散地段,洞宽3 m以下时采用14工字钢加Φ42 mm超前小导管超前支护,洞宽3 m以上(包括3 m)时采用20a工字钢加Φ42 mm超前小导管超前支护。
4.3 圆形隧洞
TBM施工圆洞段:3#隧洞TBM段长 41.355 km,开挖直径4.98 m,衬砌后直径4.3 m。衬砌为预制混凝土管片拼装式结构,4片管片组成1环,管片型式为六边形蜂窝状结构,厚30 cm,宽1.2 m,管片与围岩之间的空隙,用豆砾石充填并进行回填灌浆,厚度90 mm,使之密实,以达到结构稳定和防渗止水效果。管片与管片环向缝之间用2个机械连接销锁定。
钻爆法施工圆洞段3#隧洞钻爆法施工圆洞段(总118+395.8—总124+614.2)各类围岩的支护形式与城门洞形断填灌浆,灌浆压力0.2 MPa。
5 特殊洞段的处理
5.1 高外水压力洞段
根据沿线钻孔资料可知,3#隧洞有约36 km长的洞段位于地下水以下,洞顶含水层厚度一般为100 m以上,最大达280 m。隧洞设计按3种情况处理:对于作用水头小于10 m的洞段,与前述初次支护和二次衬砌设计相同;作用水头大于10 m的洞段,在隧洞内设计水面线以上设置排水管,以减小隧洞衬砌的外水压力,同时将二次衬砌厚度加厚,并适当增加受力钢筋;对于不宜设置排水孔的隧洞段,采取超前固结灌浆、加大衬砌厚度的方式,以减小外水压力对衬砌结构稳定的影响。
5.2 深埋隧洞段
3#隧洞最大埋深610 m,埋深300~610 m洞段长75.6 km,埋深小于300 m洞段长43.6 km。根据地质资料,这些洞段可能出现围岩大变形、塌方、岩爆、地应力、高外水压力、突水、突泥、涌水和有害气体等地质问题。超前地质预报是确保隧洞施工安全的重要技术手段,因此,设计中除考虑采用加强初期支护和二次衬砌的措施外,还提出了进行超前地质预报和施工临时监测的技术要求。
5.3 断层处理
3#隧洞沿线穿过FB1、FB4、FB5、FB14四条断层。对于这些断层的处理,主要结合超前地质预报及超前钻探,查明掌子面前方及地下水分布状况及水量后,采用超前固结灌浆、加强初期支护和二次衬砌的方式,以确保施工及结构的安全。
6 结语
综合3#隧洞的设计,在复杂情况下,隧洞设计要点得到了充分的体现,隧洞设计的难点及注意事项得到了极大的应用。其中根据水力条件和不同工程地质及施工方法,采用的不同洞形型式和衬砌。 TBM洞段施工及钻爆法洞段施工快速、便捷并适应地基能力强,有效缩短了工期,节省了投资,提高了水的利用率。3#隧洞的合理设计,提高了整个工程的施工效率,保证了效益的正常发挥。
TV672+.2
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1007-6980(2015)04-0016-03
2015-08-12)
李丽华 女 工程师 山西省水利水电勘测设计研究院山西太原 030024