东风商用车：突出技术创新与绿色环保

云 清 文

东风商用车：突出技术创新与绿色环保

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东风商用车已经制定了全面、长远的新能源汽车研发规划。不仅包括客车，在卡车领域也开始着手混合动力卡车和纯电动卡车的项目研究工作。同时，关键总成等项目的开发也正在进行。

Dongfeng Truck Make Highlight Show on CCVS 2015 at Host-city

Nov. 12, 2015 China Commercial Vehicles Show was opened at Wuhan International Fair Center. As the host of CCVS 2015, Dongfeng Truck brought five models of vehicles and four models of powertrain products to the exhibition. Among these vehicle products, Dongfeng had its first pure E-drive bus a maiden show during the event.

11月12日， 2015中国国际商用车展在武汉国际博览中心开幕。东风商用车有限公司作为东道主，携旗下东风天龙旗舰、东风天龙启航版、东风天龙 KC 工程车、东风天锦厢式载货车、东风纯电动客车 5 款车型和DDi50S240-50、DT1422 变速器总成、EGP 解剖样品、康明斯 ISZ 13 L 发动机等 4 款代表性动力总成产品参展，东风纯电动客车作为东风商用车首款纯电动客车首次公开亮相。从东风商用车此次的参展阵容来看，重点突出了技术创新与绿色环保，彰显技术实力，展示合资之后的国际化企业新形象。

东风商用车党委副书记陈兴林在开馆致词中表示，当前，中国商用车行业处于转型升级的关键期，在面临产能相对过剩和市场持续下行巨大压力的同时，也面临着新的发展机遇。为此，东风商用车不仅要推出新技术与产品，更将为物流运输提供整体解决方案。

作为东风商用车的高端车型，东风天龙旗舰在本届展会上依旧抢眼。东风天龙旗舰是东风商用车全新开发，专为满足长距离、准时快运、高出勤率市场需求的高端专业物流商品，具有高效可靠、高效安全、高效经济、高效舒适的特点。采用康明斯ISZ 13 L发动机，该发动机是美国康明斯公司根据中国高效物流市场需求，全新开发的一款重型柴油机，设计寿命达到120万km；匹配东风DT14变速器，DT14变速器是东风商用车引进沃尔沃技术，采用国际先进结构和工艺而推出的。该款车型整合了全球领先的商用车设计和技术资源，是一款适合中国道路运输环境、满足现代高效物流发展趋势、自主研发的新一代高效长途运输车。

经过全新技术升级换代的天龙启航版，通过对动力总成、后处理系统、安全性能、舒适性能等方面的全面升级，其高效率、高可靠、高安全、高经济的商品优势进一步凸显，与老款天龙相比，产品性能得到大幅提升。该车采用的东风dCi11发动机设计寿命达100万km；东风德纳485后桥采用宽齿面设计，传动效率提升23%；免维护半轴、免维护电瓶、免维护轮毂等新技术的采用，大大提高了运输效率。

东风商用车新型安全环保渣土车也是此次展示的一个亮点。该车型重安全、重环保、重可靠、工地适应性强。考虑到渣土车在城区运行，重新设计了制动系统，提升制动气压，缩短制动响应速度；在标配国Ⅳ排放标准大功率发动机基础上，重新设计了底盘排气系统，避免在城区作业发生吹灰现象；通过强化关键部件，保障出勤率；考虑到路况差、转弯多、起步多等特性，采用加强型零部件；针对渣土车基坑作业特点，通过大幅度系统提升底盘离地高度，保障坏路状态作业无忧。东风商用车新型安全环保渣土车不仅为渣运行业提出了解决方案，还有助于推动渣运行业转型升级。

除了上述车型之外，首次公开亮相的东风商用车纯电动客车EQ6111CBEV更是备受关注。据介绍，EQ6111CBEV车长10.8 m，采用纯电驱动，搭载一台额定功率150 kW的驱动电机，实现无极变速，行驶平顺性好。作为东风商用车基于新能源战略研发多年的全新产品，EQ6111CBEV除了拥有市场其他纯电动车型的基本特性外，还拥有一系列东风特色配置：运用了东风商用车自主知识产权的整车控制系统，纯电动续驶里程可达280 km；搭载的东风客车G-LINK系统，可以实现远程监控，360°整车全视野。此外，该车还配置了永磁同步电机、半承载式车身、电动助力转向、东风5.5 t前桥和11 t后桥、191 kW动力电池、复合桁架式车架等。此外，东风商用车已经制定了全面、长远的新能源汽车研发规划。不仅包括客车，在卡车领域也开始着手混合动力卡车和纯电动卡车的研究工作。同时，关键总成等项目的开发也正在进行。尤其值得称道的是，东风商用车成立了专门的指导委员会，在技术中心层面从产品开发、技术开发层面开展新能源汽车开发工作。