身在最底层心系九重天

文/何 露 东 杰

身在最底层心系九重天

文/何 露 东 杰

“隆……隆……”在船身的最底层，2台主机正在嗡嗡作响，高温强噪的机舱里油蒸烟熏、光线昏暗，闷热的环境简直使人透不过气来，一个个头儿不高，皮肤黝黑，一身油污两手泥、灰头土脸的身影正守卫在设备旁。他是总装某部的一名普通机电老兵——二级军士长刘天水。

“我认为能打胜仗就是熟悉设备性能、胜任岗位工作，不惧怕任何困难，敢于担当、勇于冲锋！”这是刘天水在支部战斗力标准大讨论时的发言。他秉承这个信条，不畏艰辛、尽忠职守，攻克了一次又一次难题，战胜了一回又一回险情。

某次出航前夕，突发右主机滑油乳化故障,倘若无法尽快修复，船就无法按时出航，如此一来便会影响到既定任务。这让机电官兵乃至全体船员都心惊胆战。

而此时的刘天水显得格外冷静，他二话不说，披上沾满油渍的工作服，拿着手电筒，一头钻进狭小的舱内。

功夫不负有心人，经过两个多小时的逐项排查，他终于在机座与油舱的接合部位发现了故障点。

大家听到故障原因已查明的消息个个兴奋不已，唯独刘天水，表情依旧凝重。“离出航仅4天，船上没有排除该故障所需的备件，我要去一趟加工厂把备件赶出来。”刘天水带着刚从舱底自绘的测量图，星夜前往。

奋战数日后，终于在出海前一天顺利排除故障。此时的他才如释重负，露出幸福而又满意的笑容。

在一次海上巡视中，值班人员发现反渗透造水机无排压，若不能及时修复，将直接影响到船员的用水及船舶压载。

大家的目光不自觉地开始寻找这位身经百战的老同志，而刘天水早已弯着腰、弓着背，手持工具，仔细检查起故障原因。没过多久，他就发现了故障原因——高压泵活塞脱落。

“高压泵是美国进口的高精度设备，船上没有备件，现在又在海上……”主机队长有些焦急。在这紧要关头，又是刘天水挺身而出。凭借自己多年所学的车床技术，利用现有条件，经过10余小时的精心加工维修后，活塞竟然“起死回生”，造水机再次开始“奔跑”。

众人欢呼雀跃，就连作为行家里手的厂所师傅都不禁竖起大拇指，连声叫绝。而同班的一名战士在一旁小声说道：“水哥刚值完班，本应该去休息的……”原来刘天水已经连续在40多摄氏度的机舱中工作了18个小时之久。

没有金刚钻，不揽瓷器活。刘天水深知现代化的船艇需要现代化知识才能驾驭。虽是身在最基层的机电兵，终日与机器为伴，但仰望星空同样是他的梦想。

刚上船时，初出茅庐的刘天水不论工作多忙多累，每天坚持做到“三个十”：细读十页专业书籍，熟记十个重要数据，掌握十个零件使用。他平时遇到不懂的事项总会虚心向老同志请教，空闲了就点着台灯自己翻书充电。

靠着这种刻苦的学习精神和持之以恒的努力，刘天水仅用半年时间，就自学了《船舶柴油机原理》《轮机管理》等理论书籍，并做了10万多字的读书笔记，较全面地了解了柴油机设备的性能和原理，并对其他机电设备的维修、保养、管理提出了许多自己的独到见解。

如今，他已获得“中级车工证书”“船员四小证证书”“国际船舶机匠适任证书”“初级钳工证书”。在2008年通过自学，取得了本科学历。

他不仅参与了《船主机设备操作条例》《主机设备故障汇编》等材料的编写工作，而且自制任务备件50余件，节约经费80余万元，还获过2010年度军队科技进步三等奖、2011年度单位士官论文交流第二名……

入伍23年，刘天水的忘我工作在队里是出了名的。某次任务前，他父亲突发脑溢血，部门领导让其安心回家照顾父亲。但身为主机技师的他知道任务迫在眉睫，为了保证设备修理和保养工作的进度和质量，他选择了坚守岗位，笑着对部门领导说：“出海时间长，先让年轻的同志休休假，回家看看。”

他的教育笔记本上有这样一句话：“确实，在经济上，作为一名军人，并不富有，但只要视人民群众为亲人，以亲人的爱心去关心他们，还是能够有所作为的。”他这么想，也如是做。

早在1995年，当看到《半月谈》写的陕西一名普通群众拿出全家积蓄为失学儿童办学的义举时，刘天水深受感动，他一次性从自己不多的津贴中拿出200元寄给这位好心人，并从此坚持每月从津贴中取出30元助其办学。

在平日的工作生活中，他经常利用课余时间，充分发挥自己的专业优势，帮助解决雷达锁定销断裂、天线支撑杆断裂等本职以外的难题，为全船和谐大家庭的建设贡献自己的力量、倾注一片真情。

他身在最底层，望不到海水托起的太阳，看不到浩瀚夜空中的繁星，但他依旧情寄大洋，心系九重天……★

责任编辑：王前