“高考状元”花季成花祭

文 公安部交通管理局宣传处 张明

“高考状元”花季成花祭

文 公安部交通管理局宣传处 张明

7月5日，广东怀集县某驾校训练场发生意外，致一女性学员死亡。据查证，这名死者是今年高考怀集县文科状元方尧平，利用暑假学习驾驶，不幸发生意外，令人不胜唏嘘、惋惜。

高考录取工作目前如火如荼开展，同时950万考生带来的社会经济效益热潮也正在显现，旅游、学车、餐饮、微整容等“后高考经济”不断升温。这其中，有许多准大学生们或被父母安排，或主动报名，纷纷加入了学车大军。可是前几日发生在广东肇庆怀集的一个悲剧，却让大家唏嘘不已。事故发生在7月5日下午5时15分广东省肇庆市怀集一个驾校训练场上，县高考文科女状元方尧平，被一辆由学员驾驶的突然失控的车辆撞倒后卷入车底，身受重伤抢救无效死亡。这位花季少女本想填报自己最心仪的大学——中山大学，选择经济管理或工商管理专业。可这场突如其来的横祸，却让她永远无缘在珠海之畔、南海之滨的大学里书写青春画卷，永远无法从事她喜爱的职业，也永远不能成为一位母亲了……

因涉及“高考状元”发生车祸身亡，该新闻迅速跻身网络热点，成为微博热门话题，人们纷纷表达惋惜之情，叹天妒英才，大好前程，毁于一旦。但鲜有新闻业者将焦点集中在车祸原因上。那么，到底是什么导致了这场悲剧的发生呢？肇事教练车上为何只有学员而没有教练员？驾校的安全管理责任真正落实了吗？

据了解，交通运输部在下发的机动车驾驶教员教材——《安全驾驶的引路人》中要求：“教练员遵章守法，为学员起到良好的榜样作用；应随车指导，及时纠正学员的错误并进行安全提示。”试想，如果该驾校认真落实相关规定，严守安全底线，认真检查训练场安全隐患，如果教练员能够坚守岗位，及时纠偏，那么这一惨剧或许就能够避免。

目前全国机动车驾驶人数量已突破3亿，而这三个“一亿”的实现分别用了43年、7年和4年。据公安部交管局统计，近五年我国机动车驾驶人数量年均增量达2057万人，超过荷兰、葡萄牙等国家人口总量，社会大众对学习驾驶技能的需求与日俱增。同时，我们还要清醒看到，我国正处于事故总量大、易发高发阶段，每年因交通事故导致死亡的人数近6万。2012年至2014年发生的一次死亡10人以上重大道路交通事故中，51.8%的事故存在驾驶人操作不当的问题。

驾驶人是道路交通安全的最关键因素，而驾驶培训阶段是驾驶人安全技能、安全意识和文明行车意识养成的最关键时期。驾校培训质量的优劣，教练员水平的高低，在很大程度上决定了学员们是否能够将安全驾驶技能外化于形，文明交通理念内化于心，是否能够针对不同道路环境采取适当措施远离危险，是否能够做到守法文明出行，自觉抵制违法，避免交通事故发生。

“祸之作，不作于作之日，亦必有所由兆”。血的教训告诉我们，将工作重点从“事后处理”转移到“事前预防”和“事中监督”上，是堵塞安全漏洞，防患于未然的根本之策。真心希望全国1万余所驾驶培训学校，40多万教练员，能够以此次“高考状元”事件中汲取教训，让此类悲剧不再重演！让花季不再成“花祭”！