杨彦君：来自上海的“奔奔交警”

文 吴艺 王淼

杨彦君：来自上海的“奔奔交警”

文 吴艺 王淼

杨彦君：现任中山武宁一级岗民警，2012年以来先后荣获全国优秀共青团员、上海市优秀共青团员、上海市交通文明创建先进个人、上海“最美青工”提名奖、上海市公安局“三比”活动执法先锋、上海市交警系统“十佳执法标兵”、普陀区政法干警核心价值观教育实践活动先进个人、“青年岗位能手”等荣誉称号，并多次荣立个人三等功，被媒体和群众亲切称为“小奔奔交警”，中央电视台、上海电视台、《青年报》等媒体多次对其事迹进行采访报道。

从警第一天，杨彦君就在上海市普陀区的交通枢纽——中山北路武宁路路口执勤。作为人民警察，他没有忘记自己的政治身份，职业的召唤、身份的提醒，让他肩上有了更多沉甸甸的责任。“作为青年民警，不但要有专业知识和吃苦耐劳的精神，更要立足实际，展示出与国际大都市相匹配的管理理念和精神风貌。”他坚定地认为，这就是一名当代青年民警的风采，要走在前列、干在实处。

为此，杨彦君潜心研究职业所需要的所有相关知识，通过学习打牢理论根基。同时，他更注重实践和实际操作的有效性。从市民的角度考察现在的工作，使得他更加注重改进工作的每一处环节。高温天，骑车人和行人为了躲避太阳，经常选择停在树荫或建筑物的阴影里，这很容易发生超越停车线等违法行为，造成路口秩序混乱。杨彦君观察到了这一现象，提出“在大型路口安装遮阳棚为出行市民遮阳挡雨”的建议。2013年8月，上海市公安局普陀分局在中山武宁路口采纳了他的建议，搭建了上海首个大型非机动车遮阳棚。小小的改进是他热爱本职的最生动体现。怎么做才能想市民之所想、进而为所在的城市贡献智慧？答案或许就在这里。

路口是杨彦君的岗位，精神笔挺地站在十字路口就意味着他一天的工作即将开始。这个路口连通沪宁高速，是大型住宅区域和集贸市场通往市中心的要道，覆盖46条公交线路，高峰时段每小时通行6000辆汽车、经过1万余辆非机动车，行人流量达5000人次。正因为如此，该路口高峰时会存在抢灯“拖尾”现象，8个进出口只要1个管理不到位，地面交通立即会混乱不堪。杨彦君“要带头攻克这个难题！”他找学习榜样，学着在路口“奔跑执法”。因为只有奔跑才能在最短时间内往返几个方向，指挥车辆、劝非机动车守法并清空路口，从而避免混乱局面。每天8小时，跑动距离30公里，运动量不亚于一场球赛。他说：“跑动管理重在掌握时机，算好步幅，熟记信号周期，提前5秒左右拦停车辆。”据统计，他跑动中每分钟吹哨10次，变换指挥手势12次，纠违15次。他还记下路口各相位信号灯的切换时间，通过跑动变换管理位置进行排堵。正是因为独创的排堵疏导防范机制，实现了交通流量巨大路口的科学管理。

杨彦君将每日工作进行收岗总结，记录在案。在执勤时首创“先观察、再纠违”工作法，对路口四周情况及时掌握，随机应变，及时跑位卡位，对违法行为苗头适时纠正，将违法影响降至最低。工作法一经推出，效果极为显著，中山武宁路口的“肠梗阻”现象明显改观，“小杨工作法”还作为中队的精品案例在全支队推行。