美苏土三国围绕劫机犯“大斗法”

环球时报/2015-12-10/ 第13版面/史海回眸 /作者：闻一

土耳其击落俄罗斯战机引起的波澜持续至今，为了缓和与俄罗斯关系，土方将在俄土战机事件中遇难的俄飞行员遗体转交俄方。45年前，苏联发生首次劫机事件，土耳其在美国支持下“窝藏”劫持苏联飞机的“恐怖分子”，并将劫机者运到美国躲起来。劫机事件令美苏两国关系剑拔弩张，也严重影响苏联与土耳其及黑海沿岸各国关系，甚至让苏联下狠心修改国内法律。

土耳其拒不交出劫机者

1970年10月15日，苏联的一架AH—24民航机从巴图米（今格鲁吉亚城市巴统）飞往苏呼米，机上的46名乘客是到黑海边度假的。这条航线位于苏联西南部格鲁吉亚和亚美尼亚的边境地区，距离西南部的土耳其只有十几公里之遥。飞行十几分钟后，机舱前排座位上突然站起两名男子，一名男子40多岁，另一名看起来只有十几岁的样子。其中，40多岁的男子将一张打印好的纸条塞到女乘务员纳杰日达·库尔岑柯的手上，纸条上写着几行字，要求飞机按照指定的航线飞行。

女乘务员知道事情不妙，一边朝驾驶舱高喊“劫机”，一边试图拦住劫持者，40多岁的劫机者当即开枪打死了库尔岑柯，并冲向驾驶舱，连开数枪，击倒领航员，要求机长飞往土耳其。另一名年轻人也随即怒吼起来：“不许动！否则我们将炸掉飞机！”飞机最后降落在土耳其的特拉布宗机场。

这是苏联航空史上首次劫持飞机事件，举国为之震惊。事件发生后的第二天，10月16日，苏联塔斯社发布公告称，两名武装匪徒用枪射击飞机乘务组，在与匪徒搏斗中，试图拦击匪徒进入驾驶舱的女乘务员被打死，两名驾驶员受伤，乘客无恙。苏联政府要求土耳其当局将杀人犯交回苏联审判，并还回飞机和飞机上的苏联公民。

事后证明，劫机事件是由立陶宛籍苏联人布拉津斯卡斯父子（46岁的父亲和其15岁的儿子）以“反对苏联的暴政，争取自由”为名义策划和实施的，这给了美国和西方世界证实苏联“没有人权、没有人身自由”一个口实。美国方面当即插手，他们称两名劫机者是“自由的斗士”，要求土耳其政府不得将他们交给苏联。尽管苏联政府一再要求土耳其将劫机者送回苏联受审，土耳其政府也还回苏联飞机、人员、死者的尸体，但就是不将劫机者交出来。为了不至于太得罪苏联，土耳其政府还对布拉津斯卡斯父子作了监禁7年的处罚。

克格勃多次暗杀失败

这种局面令苏联领导人震怒，勃列日涅夫把劫机者称为“恐怖分子”，称劫机是“恐怖行动”。面对土耳其拒不交出恐怖分子，勃列日涅夫下令苏联情报组织克格勃“不惜一切代价，可以采用任何手段”，要将这两名劫机者弄回来。当时，在苏联最高领导层里，曾经讨论过一个方案：派空降兵到特拉布宗机场去，把劫机犯抢回来。但这一方案还没有来得及实施，劫机者已经从特拉布宗被快速转到土耳其首都安卡拉。

为避免布拉津斯卡斯父子被转移出土耳其，苏联当局决定采取暗杀手段。这一任务交由克格勃第一总局第11处来执行，但是由于美国情报机构的保护，这一计划又未能实现。该处的副处长拉扎连柯少将在回忆录中证实这件事。通过观察，特工发现布拉津斯卡斯父子住在安卡拉城外一座别墅。经过仔细研究后，克格勃特工打算利用微型射击器射杀他们，这种专门的设备缝在鞋掌里，特工一抬腿，子弹就会无声地射击出去，而且子弹有剧毒。但是，美国情报机构发现克格勃踪迹，随即将这两人带到意大利，后来又转到委内瑞拉，最后送到美国。

1978年，布拉津斯卡斯父子在美国加州圣莫尼卡定居下来，并且很快取得美国国籍。到达美国后，这对父子大肆抨击苏联“铁幕”，成为美苏之间就“人权问题”不断争斗的工具。

劫机者以“子杀父”闹剧收场

冷战期间，美苏之间在两大问题上反复较量。一个是裁减核武器，另一个就是“人权问题”。而“人权问题”则是美苏之间显示各自制度优越性的杀手锏。苏联领导人在某种程度上更关心“人权问题”，这显然是由于当时苏联“持不同政见者”频出，出现一个声势不小的反政府运动。所以，美苏两国都紧抓“布拉津斯卡斯劫机事件”不放。

自布拉津斯卡斯父子定居美国后，苏联政府就采取新的手段来迫使美国交出这两人。1977年3月23日，AH—24飞机的驾驶员和机械师联名给美国卡特总统写信，要求将布拉津斯卡斯父子从美国遣送回苏联。至于卡特总统是否答复，史料没有详细记载。1978年3月21日，美国国务院正式声明：“美国对国际恐怖主义的忧虑不会扩展到布拉津斯卡斯事件上”。这是明白告诉苏联：布拉津斯卡斯不是恐怖分子，美国不会让他们返回苏联。

在美国庇护下，布拉津斯卡斯父子从1976年一直平安生活在美国，直到2002年的一场“子杀父”闹剧才结束。由于时刻担心克格勃回来暗杀，手握枪支、整日心惊肉跳的老布拉津斯卡斯有一天突然被推门声吓得跳了起来，随即朝来人开枪射击。而来者是他的儿子，小布拉津斯卡斯冲上去要夺下父亲的枪，但父亲拒不交出，搏斗中，儿子举起哑铃打死父亲。小布拉津斯卡斯被美国法院判处7年监禁。

“布拉津斯卡斯劫机事件”不仅影响当时的苏美关系，苏联与土耳其及黑海沿岸各国的关系也受到波及。苏联国内政策也发生很大改变，首先对劫持飞机的恐怖行动进行立法，在《刑法》中增加一条“飞机劫持”。此外，苏联还强化航运安全工作，开始使用仪器并强化对飞机本身和乘行人员的登机检查，对在临近边界线上飞行的飞机，还配备武装护送队，但这些人身着民服，枪支交给机组保管。

苏联媒体对这一次劫机事件进行大量报道，详细地描述劫机者如何策划和进行劫机。不料此后苏联发生一系列类似的劫机事件。苏联政府因此接受教训，从此再不详细报道劫机的过程，甚至对劫机事件守口如瓶。▲