东方航空的创新与转型发展

◆韦志林 / 文

东方航空的创新与转型发展

◆韦志林 / 文

航空公司长期以来一直注重在质量方面的提升。东方航空在新的市场环境下、新的技术环境下，如何进行创新、如何进行转型呢？实践表明，质量创新最终是要服务经济发展。因此，东航的创新也应在服务经济发展上着力。

东方航空的创新

对于东方航空来说，近几年特别是近五年来取得了快速的发展。十年前大家很难想象中国的航空公司在全球是什么样的地位，今天，中国民航是全球航空业发展最快的市场，中国以国航、东航、南航为代表的三大航空公司已经跻身世界前十强。东方航空公司在2013年旅客运输量是7900万人次，这标志着东方航空已跻身全球前十（排全球第九）。在创新、客户体验、质量改进方面，东航一直不遗余力。对于东方航空来说，呈现给大家的不仅仅是美丽的空姐、灿烂的微笑，还有新的技术，包括新的技术创新，满足越来越多个性化、特殊化、定制化的需求。

东方航空最新引进的波音777-300ER头等舱内设“双人床”的座椅，第一家有这样设备的是新加坡航空公司，中国东方航空公司是全球第二家在播音777的机型上率先实现“双人床”的航空公司。这样的硬件设备创新，是引领航空业发展的趋势之一。客户的需求呈现出多元化，有需要极致、高贵型的，也有需要经济型的，东方航空还在创造新的记录。

技术的创新会引领一个新的时代、一个新的商业模式的发展。这就是基于空中Wifi的商业模式，中国东方航空是第一家，已经进行了技术改造，这样的技术更新一架飞机改装成本，不含人工是45万元，如果全部改造会是一个庞大的数字，但我们会不断地满足互联网时代的客户需求。

东方航空的转型发展

日前我们投入运营了具有创新元素的第二架波音777，空中娱乐和空中商业已经实现了基于卫星系统新的空中互联平台，将在北京到上海航线上率先发布这样的模式，和中国银联合作，在飞机上实现空中实时支付交易。大家觉得这个事情跟我们没有关系，其实只要有商业模式，首先解决的是支付问题，如果没有互联网就只能做到离线支付，而离线支付的坏帐率非常高。东方航空是第一家实现空中实时支付的航空公司。东方航空会和相关的合作伙伴一起来创造基于空中互联、基于相对封闭的空中客舱和机舱的沟通模式，充分利用新的技术、新的商业模式来促进航空运输业商业模式的转型。最终向基于8000万人次的客户流量实现平台价值经济，会带来新的增长方式和增长的市场。

在当今这个市场里，许多新技术已得到应用，既有移动互联技术，也有可穿戴设备，包括大数据技术，这些都将对航空公司未来的发展产生影响。基于移动互联科学技术的日新月异，客户的行为发生了巨大的变化，包括对价格掌握的控制，对出行的选择等等，基于这些会有一些新的商业形态产生。而东方航空会基于这样的常态，创造新的价值平台，这个价值平台的核心是每天旅客运输量产生的流量。这是我们东方航空创造的新的商业发展方式。

从客户的数据形成一个新的商业模式，最后反馈给客户，满足客户不同的需求和不同的体验，这就是东方航空基于新技术的创新、基于新的商业模式的发展，以及把握带来的新的市场机会。

以上是东方航空在转型、在新的技术、在创新方面一些想法、做法，以及正在实施的技术趋势。

（作者单位：东方航空股份公司；本文根据作者在第九届上海国际质量研讨会上演讲速记整理）