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BMW X5混动开启豪华SAV电动模式

2015-12-02余茂君

时代汽车 2015年5期
关键词:充电站电式混动

本刊记者︱余茂君

宝马车型一直深受好莱坞导演的青睐,继插电式混合动力跑车BMW i8的概念车型成功参与到电影《碟中谍4》的拍摄之后,全新BMW X5插电式混合动力这款极具未来感的车型,也将加盟《碟中谍5》。

作为BMW品牌旗下首款插电式混合动力豪华运动型多功能车,全新BMW X5插电式混合动力将灵活而奢华的车内空间和出色的运动性能完美融合,在豪华SAV领域率先开启了电动模式。

BMW X5混动 兼具多用途车特性

豪华运动型多功能车全新BMW X5插电式混合动力,是BMW品牌第一款将eDrive插电式混合动力与xDrive智能全轮驱动系统结合的量产车型。

智能全轮驱动系统和 BMW 高效动力技术 eDrive ,使得全新BMW X5插电式混合动力,拥有了出色的运动特性、稳定性以及优异能耗。

BMW X5插电式混动,兼具有SAV (Sports Activity Vehicle,简称SAV,即运动休旅车)典型多用途特性,以及灵活的锂离子电池充电方式。

在BMW X5混动车型中,集成在 8 速 Steptronic手自一体变速箱内的电动马达,由锂离子电池供电,该锂离子电池还通过变压器,给全新BMW X5插电式混合动力的12伏车载电网供电。充电时不仅可以将其连接至传统家用充电插座,也可以连接至 BMW i 墙盒以及公共充电站。高压蓄电池安装在后备厢地板下方的防撞安全位置,非常节约空间。凭借 500 ~ 1720 升的储物空间、可折叠的三段式后排座椅靠背,以及豪华内饰,全新BMW X5插电式混合动力不仅提供了运动型多功能车的典型多用途特性,还赋予其独特的氛围。

BMW X5混动 享互联驾驶乐趣

BMW X5 标配或选配的所有驾驶辅助系统,以及来自 BMW 互联驾驶的机动服务,均可向配备有 eDrive 驱动系统的车型额外提供驾驶乐趣。

此类车型的特殊性在于,可以结合全新BMW X5插电式混合动力标配的专业级导航系统,使用智能能源管理。在启用路线规划时,道路数据和实时交通信息均被汇合至驱动控制系统。因此,针对中远程路途,通过制动能量回收,以及对高压蓄电池可用能量有针对性的高效划分,能够实现在市内区段的纯电动行驶。

BMW 远程控制助手应用的混合动力版本,允许驾驶员通过智能电话,调取高压蓄电池的充电状态、公共充电站的位置,以及对全新BMW X5插电式混合动力效率的评估。此外,驾驶员还可远程启用驻车加热或驻车空调功能。

为了在停车时实现高压蓄电池的快速舒适充电,在BMW 360°电动范畴下,给家用充电提供了BMW i 标准版充电墙盒和 BMW i 专业版充电墙盒,其中包含安装服务。此外,还提供了特定车型的助手服务。ChargeNow服务利用ChargeNow 卡片,实现了在同一大型合作伙伴网络内诸多充电站的免现金充电与付费。机动服务ParkNow Longterm ,也简化了查找停靠点以及选择并租用可使用充电站的车位。

BMW X5混动 有助于无排放出行

BMW X5插电式混合动力车型驾乘体验,也具备了多样性和稳定性的特质。智能混合动力驱动控制,可使得内燃机与电动马达能耗最优地配合,同时还最佳地满足了驾驶员愿望。

凭借布置在中控台上的 eDrive 按键,驾驶员可以干预混合驱动系统的驱动模式。在基本设置 AUTO eDrive下,电动驱动系统可在加速以及冲刺时向内燃机提供明显帮助,该电动驱动系统本身,能够提供 250 牛米的扭矩。从 0~100 公里/小时加速,全新BMW X5插电式混合动力仅需 6.8 秒。

高压蓄电池满电情况下,纯电动驾驶模式可达里程31 公里,最高时速为 120 公里。还可按下按键选择SAVE Battery 模式,在该模式下,可维持高压蓄电池的充电电量;若电量较低时,还可以通过能量回收系统重新产生电能。由此,可有针对性地节约电能用于此后的纯电动行驶。

展会现场,宝马集团董事罗伯森博士在为全新BMW X5插电式混合动力全球首发揭幕时说:“中国有望成为世界最大的新能源汽车市场。宝马计划以BMW i带来的革命性创新为基础,为所有BMW品牌下的车系配备插电式混合动力系统,不断降低车辆的碳排放,同时确保我们的驾驶乐趣。”

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