驭见高端跨界皮卡帅铃T6
2015-12-02本刊编辑部
江淮汽车旗下全新一代跨界高端皮卡帅铃T6正式上市。新车基于由江淮纳威司达提供的澎湃动力及江淮汽车高效的黄金传动系匹配,使得整车在动力性、操控性及通过性上均呈现出诸多亮点,将为广大皮卡爱好者提供全新选择与体验。
“江淮帅铃T6引进北美发动机巨头纳威司达的先进动力技术,将为注重驾驭体验的皮卡爱好者提供高效动力。”江淮汽车相关技术人员介绍,“此外,帅铃T6充分汲取江淮汽车50年的专业底盘制造精髓,在将驾乘者的安全放在首位的同时,也充分考虑到皮卡应有的承载能力和越野性能,以确保车辆在安全稳定行驶及高通过性的同时,带来SUV级的越野及驾控体验乐趣。”
高效动力 源自江淮纳威司达
经由江淮汽车与江淮纳威司达合资发动机公司研发团队协同开发,帅铃T6目前所搭载的2.8L柴油发动机可输出88千瓦、250牛米的强劲动力。该款发动机采用高压共轨、涡轮增压、缸内直喷等大量先进技术,并秉承发动机轻量化的设计理念,保证发动机在爆发强劲动力的同时拥有更加出色的燃油效益。与此同时,能够满足国V排放标准的江淮纳威司达全新动力也即将问世,使得帅铃T6整车兼具高效节能及低碳环保双重优势,将开启中国高端皮卡绿擎时代。
经测试,帅铃T6接近角29.6°,离去角22.4°,纵向通过角23.5°,最小离地间隙207毫米,超高的通过性加上江淮纳威司达澎湃动力,能够为驾驶者带来非凡的越野激情。而T6所配置的245/65 R17宽面轮胎,65的扁平比不仅能够进一步提高整车稳定性,同时也是其优秀的野外通过能力的又一力证。
此外,帅铃T6配置6速手动变速箱,与市场同类产品多用5档变速箱相比,T6的高人一“挡”能够带来更佳的操控体验,速比匹配更合理,燃油经济型大大提升,同时匹配大扭矩后桥,在实现换挡平顺的同时达到整车节油的目的。
专业底盘 成就驾驭之魅
帅铃T6前悬架采用不等长双叉臂结构,各摆臂完美匹配,让驾驶更加精准稳定;而后悬架选用钢板弹簧+筒式减振器+缓冲垫的三重减振方式,保证在颠簸越野路面以及重载时三者能同时发挥作用,让振动能量传递更加平稳。在此基础上,前后悬架经多次实物调校,其刚度实现合理匹配,使得帅铃T6在众多竞品中脱颖而出,不仅越野性能堪比SUV,且舒适性上也毫不逊色于高档轿车。这也再次印证了江淮汽车在底盘调校领域的专业性及行业领先地位。
在操控方面,帅铃T6运用液压助力转向等技术,从稳态回转、转向轻便性等方面对操控稳定性进行提升,最终使操控性能达到国际先进水平。另一方面,帅铃T6采用分段叠焊式车架,流线的纵梁结构,使各部位的壁厚及形状分别与所承受的载荷相适应,使整车更加牢靠,承载力更强。
由于帅铃T6是江淮汽车皮卡业务板块的重要战略产品,同时承担着江淮汽车开拓国际皮卡市场的重要使命。因此,从整车动力、操控及通过性等方面的创新设计和高效匹配上不难看出厂家为满足高端皮卡市场及用户需求所表现出的十足诚意。