CDIO 理念下国内物流教育创新研究

宝斯琴塔娜 （内蒙古财经大学 商务学院，内蒙古 呼和浩特010051）

BAO Siqintana (Business College, Inner Mongolia University of Finance and Economics, Hohhot 010051, China)

随着经济生活的快速发展、网络技术在经济活动中的广泛应用，物流在人们生活和经济活动中的重要性逐渐突出。但由于国内物流发展缓慢，物流理论研究滞后，物流教育尚不完善，物流人才输出量较少，输出的物流人才无法满足市场需求。国内物流人才需求严重缺乏，已被列入我国12 大紧缺人才行列。据不完全统计数据，到2010 年我国高级物流人才每年需求3～4 万。中国物流人才缺口为600 万左右，其中高级物流人才缺口约为40 万左右[1]。因此，国内物流教育创新发展已成为我国物流教育行业所面临的重大问题。CDIO 是构思（Conceive）、设计（Design）、实施（Implement）、运行（Operate） 四个英文单词的缩写，是美国麻省理工学院和瑞典皇家工学院等四所大学经过四年的探索研究所创立的“做中学”（Learning by doing） 和“基于项目的教育和学习”（Project based education and learning） 的高等工程教育模式[2]。是一种以学生为核心、以教师引导、主动学习和实践的先进工程教育理念。国内外诸多学校应用CDIO 理念对其教育模式进行创新得到了显著成效。虽然CDIO 理念产生于工程教育改革，但其理念仍然可延用到管理学、经济学、工程学等交叉性、实践性较强的物流学科教育。应用CDIO 理念，对我国物流教育的培养目标、课程体系建设、教学内容的构思和设计、教学方法的改进、教学评估等方面进行创新，提升国内物流教育的质量，为社会输出更多、更符合市场需求的物流人才。

1 国内物流教育中存在的问题

1.1 培养目标不明确

国内物流教育专业设置主要以物流管理专业和物流工程专业为主导，物流管理专业一般设置在各大高校的管理类学院，而物流工程专业一般设置在机械学院、交通学院等工程类学院和经济与贸易类学院的较多。两类专业培养目标不明确，物流管理专业的培养目标普遍表示培养掌握物流运营管理知识的高级人才，而物流工程专业有些学校提出培养从事生产与经营管理工作的高级物流技术人才，有些学校更加主张培养掌握物流系统规划、咨询、优化等战略型人才。因此，从培养目标上，两类专业目标较笼统，不够明确，虽然都提出物流运营管理人才培养的目标，但是所需掌握的知识不够具体，几乎涵盖物流所有领域，所涉及的岗位过宽，学生掌握的知识宽泛而没有深度，无法较好地掌握某个具体岗位的理论知识和操作技能。

1.2 专业建设定位混乱

专业建设定位必须要与地方经济发展、产业结构等相适应。而国内诸多学校对物流管理和物流工程专业建设定位过于笼统而混乱，培养目标过于宽泛，培养方案不够明确，导致物流教育模式的混乱。物流专业毕业生对自身能胜任什么样的工作模糊不清，岗位定位不明确，导致与岗位需求严重脱节，市场上出现了大学毕业生找不到工作，而市场对物流人才的需求缺口又很大的怪相。

1.3 课程体系不够完善

从课程设置上看，国内各大院校本科课程设置上一般包括四大模块，即公共课、专业基础课、专业课和选修课。其中物流管理专业课程一般包括运筹学、经济学、管理学、统计学等基础类课程和物流管理导论、运输管理、配送管理、仓储管理、物流运营管理、物流成本管理、物流信息系统等功能类课程和物流系统规划、物流系统论等战略类课程。而物流工程专业课程设置更偏重于所属学院的工程类课程以外包括运输技术经济学、物流工程、运输组织学、物流仓储技术、工程项目管理、物流机械技术、物流系统规划与设计、物流系统论、供应链管理、工程项目管理、战略管理与规划、物流配送技术、物流包装技术等工程类课程和战略类课程比较多。各大高校物流专业课程设置上互相抄袭和借鉴的现象较严重，没有形成较完善的课程体系，不能体现自身院校物流专业建设定位和培养目标。

1.4 教学方法以传统理论讲授为主

物流是一门应用性较强的课程，与实际工作联系比较紧密。但由于物流在国内的引入较晚，理论研究比较缓慢。教材的编制和教学方法的完善方面仍然缺口较大。因此，目前国内物流教育中基本采用教师的理论讲授，学生被动接受知识的传统教学方法为主。信息大爆炸的现代社会当中，这种传统教学方法，对学生的学习兴趣的培养与知识的传授方面显现出了很多缺陷。尤其像应用性较强的物流教育更是显著。

2 CDIO 理念在物流教育中应用的必要性

2.1 信息时代需要CDIO 教育理念

信息化时代，网络已成为大学生获取信息和知识的重要渠道。在网络上学生可以很方便地搜寻到他们所需要的任何资料。但网络资源具有信息量大、范围广、内容杂乱无序等特点，导致很多大学生大部分时间都浪费在无用的信息资源上。这就需要教师的引导，更好地利用网络资源，学习知识，提高自身能力。CDIO 理念是一种“做中学”和“基于项目的教育和学习”的一种教育模式，让学生以主动的、更加自主性的方式学习知识，有利于培养学生的主动学习习惯，更好地引导学生搜寻资源，解决实际问题。

2.2 物流人才需求要求物流教育的改进

物流人才是制约国内物流发展的瓶颈问题之一。随着国内经济的快速发展和网络经济的飞速崛起，对国内物流业的需求提出了更高的要求，导致对物流人才的需求猛增，对高级物流人才的需求也逐步加快。但国内物流教育理念和教育模式培养出的物流人才，与物流市场需求的人才出入较大，不能满足行业需求已是不争的事实。目前，物流人才已被列入我国12 种紧缺人才行列，培养既有扎实的理论功底，又有过硬的操作技能的物流人才已成为国内物流教育的重任。而CDIO 理念是一种培养个人的工程科学与技术知识、终生学习能力、团队交流能力和系统调控等包含基础知识和岗位实践能力的先进的教育理念，可以更好地满足经济生活中的物流人才需求。

3 基于CDIO 理念下物流教育创新

3.1 培养目标符合专业建设定位

教育首先要明确其培养目标，这是教育的关键。物流教育有职业教育、大专教育、本科教育、研究生教育等，不同层次的物流教育其专业建设定位不同，同时不同地区的物流应根据当地经济发展、区位特点，结合当地产业发展实际，对物流教育的专业建设定位有所差别。而不同层次和不同地区、不同院校的物流教育培养目标根据其专业建设定位的不同而培养目标不同。CDIO 培养大纲对培养目标作了具体的表述，分为：技术知识和推理能力、个人职业技能和职业道德、人际交往技能与团队协作和交流、企业和社会的工程系统能力四个方面，要求以综合培养方式使学生达到预定的目标[3]。在CDIO 理念下，结合不同院校其专业建设定位，结合相关物流岗位需求，有轻重差别地确定掌握不同基础知识、专业技能和个人职业技能物流人才的明确培养目标。如物流管理专业本科生更加注重物流运作管理知识和技能的培养，因此培养目标应该设定为了解物流管理基本原理和基础理论知识，掌握物流运作管理和优化技术，具备一定判断、沟通、处理和交际能力，并能够解决实际问题能力的高素质物流人才的培养。而一些职业院校的物流管理人才培养更多注重学生的实践操作能力，培养目标为具备一定物流管理基础知识，掌握物流各大功能模块的操作技能，具备一定判断、沟通、交际能力的基础物流人才的培养。

3.2 课程设置上CDIO 创新

结合CDIO 理念，课程设置上将所需基础知识、专业知识，专业技能和应具备的素质等培养目标融入到教学中去。结合国内不同层次物流人才需求特点，设定适合培育相关能力的合理的课程体系。如结合物流本科教育的培养目标，其基础课程应包含数学与优化技术、管理理论、经济理论、工程学、思想教育等课程，为学生专业知识和技能打好理论基础；专业课程设置上除了必要的功能性模块以外，设置物流系统规划、物流系统分析、物流运作机理、物流优化技术、供应链管理、战略管理、物流项目讨论等战略性、系统分析的课程以及相应的实验、实践课程，培养学生应用所学专业知识解决实际复杂问题的能力；同时应设置商务沟通与谈判类课程，注重培养学生的交际能力、批判思维能力等，为社会输出具备扎实理论知识和运营管理的高素质物流人才。

3.3 教学内容的构思与设计

目前国内物流产业发展较缓慢，物流研究比较零散、参差不齐，物流教材编写基础薄弱、内容不够完善，适合CDIO 模式教学的项目和内容素材较少。因此，在物流教育中引入CDIO 理念，教学内容的构思和设计难度较大。相关教师应组织成为一个项目组，将所讲授课程的教学内容融进一个项目或几个项目中去，通过几个项目，将整个教学内容贯穿进去，以项目驱动来安排教学内容章节，提升内容的鲜活性，有效培养学生的物流运营管理能力和创新能力，提升教学效果。

3.4 教学方法上的创新

物流是一门实践性很强的科学，教学方法上仅采用“教师主导型教学+案例讨论”方法，略显枯燥无味，远远不能够引起学生的兴趣，教学效果不佳。

结合CDIO 理念，国内物流教育在教学方法上应采取项目讨论教学、实践模拟教学、课程设计与讨论教学等方法进行改革，从教师主导转为以学生为主导，教师引导的教学方法，培育学生“做中学”的能力，提升教学效果。

3.4.1 理论教学与项目讨论教学相结合

国内教育模式决定了学生的学习方式和学习的积极性。具有从小受应试教育背景的国内学生，习惯了以教师为核心的学习方式，一下子转变其学习和接受知识的模式实属不易。因此，结合国内特点，在国内物流教育中仍然沿用传统的以教师为主导的理论教学方式，并结合以项目驱动的课堂讨论和完成任务的方式，逐步培养学生应用所学知识解决实际问题的能力和实践能力。

3.4.2 实践模拟教学

信息技术的快速发展不仅为经济生活带来了诸多改变，也为教育事业带来了方便。信息技术不仅可以改变教学方式方法，也为教育事业带来了很多信息处理、仿真软件。学生可以应用这些软件进行实际工作的模拟演练和仿真分析，锻炼其所需岗位的实际操作和分析技能。教师也可以结合模拟练习，以实际场景为背景更好地讲授相关知识。尤其在我国物流企业还不够壮大和成熟，不能为教学提供很好的产业环境的背景下，实践模拟和仿真教学将是一个很好地实践教学手段，有利于培养学生操作技能、分析问题和沟通协调的能力。

3.4.3 课程设计与讨论

物流是一门系统性科学，在物流运作过程中必须从整体的视角看待和优化问题，一个模块的最优不能达到整体最优。物流教育中培养学生系统性思考问题的能力显得尤为重要。因此，对物流管理实务性课程如物流系统规划与设计、物流优化技术等课程设置适当的课程设计和讨论课时，以小型项目形式强化所学知识，真正做到“做中学”、“学中做”，提高课程教学效果和学生系统性分析问题的能力。

3.5 教学评估体系的构建

通过教学评估体系的构建是否达到教学目标进行一种客观、科学、合理的评价，为进一步教学改革提供科学依据和改革方向。教学评估体系一般从两方面进行评价：一方面为由学生对教师的教学效果进行评价，一般学生的主观因素影响较大，对教学效果的评价客观性和科学性较差；另一方面由校方建立一套科学的教学评估体系，全面、客观、科学地评价教学绩效。在CDIO 理念下，除了对教师课堂教学效果的评价以外，应对课程体系对学生各主要技能的培养方面的绩效进行评价，同时考虑实验、实践环节的客观评价等多方面的评价内容。评价方法上选择除了试卷和口头测试以外，选择多样化的报告、自评、互评等方式，尽量做到系统、全面评估的目的。

[1] 佚名. 中国物流人才缺口600 万[EB/OL]. (2010-01-26)[2015-08-25]. http://www.clb.org.cn/zt/WLRC.

[2] 刘联辉，程赐胜. 导入CDIO 理念创新物流本科教育[J]. 中国市场，2010,6(23):6-7,18.

[3] 申玲，王亮. 基于CDIO 理念的工程管理专业培养模式研究[J]. 教育与职业，2011(6):123-124.