重庆G319：“公路医生”为乌江画廊“美颜”

G319厦成线重庆市涪陵区大溪河至乌江大桥段，比邻乌江，沿途风光秀丽，旖旎如画，素有“乌江画廊”之美称。随着交通量逐年增长，这条交通要道出现了纵、横裂缝及挖补、车辙等病害。

近日，“公路医生”英达的2套热再生机组出击G319，为“乌江画廊”沿线28.5 km沥青路面“美颜”。

国检汇报新亮点：环保、节约，循环率100%

“十二五”国检方案中首次明确规定：国省干线路面旧材料回收率、利用率需分别达到95%和60%（西部地区）。“公路医生”英达采用国际领先的就地热再生技术，施工中没有铣刨工序，不打碎骨料，原路面材料回收率、再用率均达100%。

不仅如此，由于英达热再生技术节能、环保，经测算，此次G319热再生养护工程共节约新沥青混合料11 580 t，减少废旧沥青混合料排放18 528 t，减少二氧化碳排放510.6 t，环保、经济效益非常可观。

重庆市公路局谭立云副局长在现场视察时表示，英达技术领先，节约路面材料，节能环保，值得推广。

涪陵区公路局工程科杨明科长也对英达施工表示肯定，他说，G319是国检必检道路，而环保、循环再用率100%使G319成为重庆国检的“亮点”工程。

不仅仅是快：单车道施工，质量、安全有保障

G319是重庆涪陵区进出境的主干线，路面宽度仅11 m，双向两车道，交通流量大，来往多为旅游和附近工业园区运输车辆。

“公路医生”英达机组施工仅占用一幅车道，其余车道均可正常行驶；机组保持4 m·min-1的速度匀速行进，驶过之后，路面焕然一新，面对巨大的交通压力，日最高施工量达1.5万平米。经第三方专业机构检测，英达施工后路面各项指标均满足规范要求。

“英达施工专业、效率高，单车道作业，交通安全疏导做得很好，没有造成拥堵。”一直在现场监督检查的杨科长对英达团队赞誉有加。

更值得一提的是，为了跑赢国检，英达从现有20套热再生机组中抽调了2套用于G319工程，其专业施工和协调调配能力远非其他热再生厂商所能比拟。endprint