2015美利达Ride like a pro左手运动，右手文化

天空

2015年是单车行业举步维艰的一年。这一年，单车行业表面风平浪静，实际波涛汹涌。这一年，有互联网大佬跨入单车行业，进军单车智能领域；这一年，有部分单车传统品牌与电商结合，找寻生存之道；这一年，有单车品牌步履维艰，面临生存危机。

在今天的市场考验中，有一个品牌，简简单单，不忘初衷，做好品牌稳据市场的同时，更是深耕单车文化市场，在消费者心中赢得破风式飞跃发展，它就是——美利达！

纵观2015年的美利达品牌，我们想到的不仅仅是美利达，或者单车这个名词，取而代之，我们会联想到电影《破风》、中华历史文化古迹

长城、五岳之首——泰山，这些代名词的转变是这一年美利达深耕单车文化市场的结果。

美利达首席赞助国内首部以公路车为题材的单车电影角逐奥斯卡

在市场发展最艰难的时候，美利达投入巨资首席赞助国内首部以公路车为题材的单车电影——破风，你认为这样的选择正确吗？

其实，结果已经很明显，“破风”对于我们每一个单车爱好者来说，经过2015年的暑期，大家已经耳熟能详。虽然花费巨资赞助，但自8月6日美利达首席赞助的自行车题材电影——《破风》上映后受到了观众的广泛好评。《破风》电影在让观众更加深入了解自行车运动的同时更将竞技、拼搏和团队精神演绎得淋漓尽致。所以我们的选择是正确的。因为我们看到了电影在大陆的效果已经达到了美利达公司赞助这部电影的初衷。

美利达公司（MERIDA）长年赞助支持国内外顶尖的自行车选手车队，这一两年美利达更透过冠名赞助意大利的世界一级职业公路车队Team LampreMerida（美利达·蓝波车队）的机会，成功的帮中国的徐刚和台湾的冯俊凯两位优秀的华人自行车选手加入这支颇负盛名的劲旅，意义非凡。2015年美利达公司赞助英皇电影年度大片《破风》，同时为自行车独家（首席）赞助厂商，全力投入自行车选手、自行车与装备以及世界一级车队等资源协助电影顺利拍摄完成。

美利达有鉴于百多年来，在代表全球单车竞技最高殿堂的所谓“World Tour世界巡回赛”领域里，清一色都被欧美选手所占据，几乎未曾出现过华人选手，而同时有海峡两岸的选手跨进WorldTour还是史上头一遭，美利达于这两年陆续为华人选手开辟了一道前所未有，晋升World Tour单车大联盟舞台的阶梯！有梦最美，如同美利达多年来资助世界一流车队选手的初衷一般，我们希望藉由《破风》电影的赞助，燃起年轻一代对未来的斗志，鼓励大家要勇于筑梦，并为筑梦踏实喝采！

《破风》是讲述一群单车选手的热血梦想及青春动人的爱情，是导演林超贤继《激战》后又一动作巨制。导演林超贤表示：《破风》延续了《激战》那种打不死的精神，这群单车手，每天面对异常刻苦的训练，但他们只要咬紧牙根，脚不落地一直踏，最终一定能够登上高峰。我想这个故事一定会再度唤起大家的青春斗志。《破风》传递的“风在前，无惧”精神与我们品牌一直传递的品牌精神：Ride like a pro意义相符，不要畏惧挑战，坚持做最好的，写下自己人生的精彩故事！”

为了电影达到最好的效果，电影拍片所需价值不菲的自行车等器材，由美利达公司全力支持，美利达在很短的时间内排除万难，赞助提供了数百台高级自行车，不仅如此，从前期到开拍，美利达还协助导演实际观摩世界一级车队美利达蓝波车队训练以及车队主力选手——世界冠军Rui Costa及队员参与演出！

《破风》电影的剧中人物在蓝天芎顶下，不畏艰苦的骑着自行车，挥汗迈进，追寻更上一层楼的梦想。美利达和破风电影剧组特别规划推出限量的一系列《破风》电影纪念车，以献给积极努力，追寻实现自我的骑士。美利达公司借此希望透过这部电影，引导大家爱上骑单车。燃起年轻一代对未来的斗志，勇于筑梦、为地球环保尽一份责任。

2015年9月22日，我们欣喜地看到电影《破风》代表香港地区角逐奥斯卡，让我们每一位车友一同期待。

不忘初心，方得始终，2015年美利达心系国内每一位民众

2015年之前，在美利达单车活动市场，我们印象最深的就是一年一度在德州总部举办的“美利达杯”国际赛事。2015年，我们欣喜地看到，泰山挑战赛；环巢湖自行车赛；更是在长城脚下成功举办一年一度的“美利达杯”。在市场低迷的时刻，美利达公司投入巨资，真的值得吗？让我们昕昕詹总的回答：

詹：目前，雾霾、沙尘暴及空气污染的情况越来越严重，也越来越受到大家的重视，虽然市场发展艰苦，但自行车行业是一个低碳环保的产业，我们要不忘初心，方得始终。所以现在整个自行车行业要做的就是积极推动以低碳、运动休闲为诉求的自行车单车活动，从自身做起减少污染，为地球贡献一份心力。今年，美利达积极推动这方面的发展，比如5月24日于山东举办的泰山挑战赛，还有6月于北京延庆举办的骑游大会，以及8月9日举办的2015“台湾精品“美利达杯国际自行车赛事等各项活动，特别是今年的台湾精品美利达杯，美利达公司与“台湾外贸协会”首次联合，虽首次在长城举办，就有两干五百名车友踊跃参加活动，美利达·蓝波车队的车手及《破风》电影剧组成员也都前来助阵。业余自行车赛首次在长城出发，成为全国首创。我们举办这些活动的目的就是让更多的民众参与到自行车运动。也期望，在这样的大环境下，每个品牌联起手来，多生产好的产品，多举办低碳乐活的活动，为社会，为消费者谋福祉。

单车行业是一个低碳产业，我相信他会长久健康地发展下去

除了单车文化市场，在这样市场低迷的形势下，我们看到美利达在大陆市场仍然呈一个乐观积极的发展趋势。

詹：美利达进入大陆的经营，定位要做“中国变速自行车第一品牌”。经过多年的努力，现于中国内销市场已构建完成约2200个销售网点的通路规模，营销策略上美利达会依据大陆地区差异，加强国内市场销售车型的研发，开发出更多适合的产品。

在大陆，自行车行业随着慢慢的不断发展，消费者对自行车产品的各个类型逐步了解，已经由原来的跟风潮逐渐转变为理性的选择性消费。整体自行车市场会依据不同地域，不同年龄、不同性别等出现市场细分化的现象。这种情况下，每一个品牌要做的，就是顺应时代潮流，为不同的细分市场消费群提供所需的产品与服务，以促进整个行业的发展。比如，为了给消费者提供更好的欧版车骑乘和消费体验，美利达公司规划在全国各省会、地级市设立欧版车专卖店及欧版车专区，让所有消费者更加方便试骑、选购美利达欧版车。

2015年，市场形式依旧不容乐观。但是市场的危机也是企业发展的转机，我们现在要做的，是从长远考虑，踏踏实实做好基本功，从自己找出根本原因，帮助经销商解决问题，做好对经销商的待客之道和传达能力的指导，辅导经销商改善问题点！

对未来中国内需市场的看法

詹：大陆市场很大，也存在着很多不确定因素，但大陆是一个很大的市场，相比较欧美国家，自行车的发展还有很大的空间。目前政府积极推动绿色低碳，国内积极建设自行车道，加上大陆民众对于健康运动理念的提升。整体预期变速自行车在大陆未来几年仍会有较大的发展空间。单车行业是一个低碳产业，且符合国情国策，我相信自行车产业会是一个朝阳产业，像欧美市场一样长久健康地发展下去。