客户归类管理增加软实力
2015-11-21点评国家交通运输物流公共信息平台应用副总监朱殿吉
中国储运 2015年1期
点评:国家交通运输物流公共信息平台应用副总监 朱殿吉
客户归类管理增加软实力
点评:国家交通运输物流公共信息平台应用副总监 朱殿吉
上述事件的核心是“合同物流项目管理”即合同物流客户管理、运营管理。永春物流首先要将正新印业作为合同物流项目来管理,这样才能在公司运营的基础上实现客户与公司双赢,从源头上杜绝演变为现有事态。
一、正新印业内部需求。1.当日接到订单当日生产;2.当日发货,次日到达客户处。
二、永春物流运营管理。1.原运营管理,凌晨2点发车,6点到达各级网点;2.正新印业运营以后,凌晨5点发车,9点到达各级网点。
三、运营矛盾点如下。1.全部满足正新印业需求就无法满足其它客户需求,部分时效从原有客户8点提货延迟到中午提货;2.原有业务客户有可能丢失。
四、解决方式:内部管理提升。1.永春物流将正新印业纳入合同物流项目客户管理;2.分析现有运营班车时间,筛选出班车5点发车,7点前能够到达各级网点的干线班车线路;3.各级网点上报老客户名单及时效要求比较急的收货客户名单到省级分拨中心,装车时装在班车尾部,到达网点后第一时间服务。外部管理沟通。1.与正新印业沟通,哪些网点区域可以满足贵司需求,可运营;2.对于永春物流无法满足的网点区域,洽谈由永春物流代为发运客运班车或其它资源来满足正新印业需求,价格重新洽谈;3.告知,整体解决方案既保证了正新印业的全部需求,同时比自己发客运线路成本有所降低。
可以看出来,其实整体矛盾冲突并不是非常尖锐。企业在经营过程中只要做好客户归类管理与运营管理,在不影响公司整体运营管理的情况下给出客户整体的解决方案。总之一句话,企业必须增加软实力来适应市场不断的变化。