中外橡胶工业创新——三部曲（九）中国橡胶沧桑百年带来的启迪

于清溪

（原化工部橡胶司，北京　100013）

中外橡胶工业创新——三部曲（九）中国橡胶沧桑百年带来的启迪

于清溪

（原化工部橡胶司，北京100013）

《中外橡胶工业三部曲》系统地论述了世界轮胎120年和中国橡胶工业100年来的技术创新成就。紧密地把国外成功的创新发展事绩同国内的实践经验相结合，橡胶工业历史创新事例同当今现实创新案例相结合，各种产品创新同工艺、设备、原材料及加工方式创新相结合，企业技术创新同市场经营创新相结合，产业科技创新同机制、制度等其他各类创新相结合，从微观一直扩及到宏观，涉及整个橡胶工业技术创新的诸多方面。

橡胶工业；技术；创新；轮胎；橡胶；材料

编者的话：

本文是我社顾问、资深橡胶专家于清溪老先生，在积14年来于我社三刊杂志陆续发表了80余篇有价值的橡胶技术论文之后，又一次为我社撰写的以技术创新为题材的大型力作，它是2012年我社出版的《橡胶创业三部曲》的姊妹篇。

新编的《中外橡胶工业创新三部曲》以30万字的丰富内容，巧妙构思，精炼纂修，系统地论述了世界轮胎120年和中国橡胶工业100年来的技术创新成就。紧密地把国外成功的创新发展事绩同国内的实践经验相结合，橡胶工业历史创新事例同当今现实创新案例相结合，各种产品创新同工艺、设备、原材料及加工方式创新相结合，企业技术创新同市场经营创新相结合，产业科技创新同机制、制度等其他各类创新相结合，从微观一直扩及到宏观，涉及整个橡胶工业技术创新的诸多方面，是一篇难得的专著性技术经济论文。

它的问世，对于目前我国橡胶工业为实现在2020年进入世界橡胶工业强国而广泛开展的“技术创新战略”活动，想必当有一定借鉴和帮助，可为读者带来新的视野和启迪。

本文作者　于清溪

《橡塑技术与装备》杂志社

（接上期）

2010年—— 全国橡塑节能环保中心成立

国家工信部9月1 5日发布《轮胎产业政策》。从政策目标、产品调整、技术政策、配套条件建设、行业准入、投资管理、进出口、品牌与服务和废旧轮胎回收利用等多个方面规范指导全国轮胎的生产发展形态，促进产业调结构、转方式的深入进行，进一步提升综合实力，保持轮胎产业健康可持续发展。

石油和化学工业联合会组织各专业协会会同企业专家制订橡胶工业、炭黑工业、助剂工业和橡机工业“十二五”发展规划指导纲要。要求明确主要发展目标，指出发展思路、指导原则和重点任务及措施，分析行业发展中的突出问题，提出解决问题的对策、战略选择和关键举措，以之指导和作为行业未来五年（2011~2015年）发展的纲领性文件。

国际橡胶研究组织（IRSG）首次来华同中国橡胶工业协会合作于3月15~18日在青岛举办“中国橡胶市场发展论坛暨2010年世界橡胶高峰论坛”。以“探索复苏、合作共赢、持续发展”为主题，共商后危机时代世界橡胶工业发展大计“。参加会议的中外代表有近1 000人，其中美欧及新兴国家地区的代表达200人之多，创下史上空前的国际橡胶盛会。

世界天然橡胶市场极度动荡，价格一涨再涨，创下吨胶43 800元的历史新高。内外市场一片混乱，部分轮胎企业已开始停产，橡胶工业行业紧急动员研究对策。

全国橡机工业持续火爆。年G D P已超百亿，达到105亿元新高，年增22.7%。32家大中型企业为78.4亿元，同比增长19.4%。出口增22.9%，全球10大跨国轮胎企业集团皆购中国造设备，开始扭转多年来一直存在着的产品型号过时、质量和性价比低等影响竞争的问题。

橡胶工业开展“企业百强活动“。向世界推荐名牌产品，推进诚信经商，提倡有序竞争，努力健全市场正常秩序。

华南橡胶轮胎年产20万条泄气保用轮胎生产线正式通过国家科技部验收。代表世界最新生产技术的“安全轮胎“开始在中国量产化，并且大量出口到国外，使中国的轮胎进一步向国际水平迈进。

玲珑橡胶集团开发的超高性能轿车UHP轮胎，获得国家科技进步二等奖。标志着中国轮胎工业水平已进入到向高端轮胎冲击发展的阶段。

双钱集团生产的载重拖车子午线轮胎获得美国环保署（EPA）的Smart Way认证，成为国内首家得到绿色认证的轮胎企业，为出口欧美打开了通路。

杭州中策橡胶、河南风神轮胎、三角集团和玲珑橡胶等一批轮胎企业已先后开始打造低碳经济、绿色制造和节能减排、循环利用等的现代经济生产模式，成为橡胶工业发挥绿色经济的尖兵。

橡胶助剂清洁生产工艺列入国家科技支撑计划。总计资金1.3亿元，国家专项支持884万元。项目完成后可使防老剂和促进剂的生产工艺及产品全部实现绿色化的目的。

由中联橡胶有限公司为主举办的第1 0届中国国际橡胶技术展览会暨第4届亚洲埃森轮胎展，在上海创下了历史之最。展区面积达3万m2，有20多个国家地区共500余企业参展，参观人数超过2万人以上。这在世界橡胶工业展览史上也极为少见，已成亚洲最大的橡胶专业展览。

此起，又使办展览之风在行业内由然兴起。同样，在上海、北京的两家展览公司办起了“轮胎翻修和废橡胶循环利用展览”、“轮胎和轮辋展览”。中国橡胶工业协会则另选地青岛，利用年会、论坛的机会组办橡胶技术展览，山东橡胶工业协会甚至广饶县也趁机在当地举办国际性的橡胶展览。至于由各单位组织企业赴国外各地参加的有关橡胶展览会，每年更是不下5~8起之多。繁荣热闹之余，已现隐忧。

青岛科技大学60周年校庆9月16日在青岛盛大举行。该校是我国以橡胶工业为主的主要学府，1950年设立于沈阳，当时称为沈阳轻工高级职业学校，1956年迁至青岛，1958年升格为青岛化工学院，后又改称山东化工学院、青岛科技大学。60年来，为橡胶工业培养出各类人才8万余人，桃李满天下。他们中的大多数人都已成为行业和企业的中坚和骨干，甚至是政府的高级官员，堪称中国橡胶工业的“黄埔”。

安徽中鼎密封件集团和株洲时代新材料技术公司以年销售额4.06亿元和3.42亿元，双双被选入2010年非轮胎橡胶制品50强名榜，位列第48和47名。这是中国橡胶制品企业首次在世界50强中亮相，终于圆了多年一直向往的梦想。非轮胎橡胶制品企业散、乱、小的局面开始有所改观，出现了领军式的人物。

益阳橡胶塑料机械集团有限公司迎来建厂40周年。它是1970年由沈阳橡机厂部分搬迁在三线建设中最成功的范例之一。当年，由第一代橡机人同3 000多民工会战在龙山脚下，经过两年的艰苦奋战才建起来的这个工厂，现如今发展成为年GDP过7亿元，中国橡机工业四大骨干企业之一。

第七届为全国橡塑技术与市场论坛在中国石化勘察协会橡塑设计专委会主办下在桂林举行。会议发表了各类论文50篇，节能环保成为主题。会上宣布成立石化橡塑节能环保中心，以推动全国橡胶工业节能环保的深入。

3.4　橡胶工业在“十二五“规划时期

2011年——“十二五“规划

世界天然橡胶生产国协会（ANRPC）年会（第四届）于11月2日在中国海口举行。会议由国家农业部和中国天然橡胶协会联合筹办。会上，中国宣布天然橡胶种植面积已达105万公顷，年产量68.5万t，居世界第5；消费量占全球1/3，世界领先；橡胶单产1.61 t/公顷/年，已为世界最高的天然橡胶生产大国。

海南橡胶集团5月26日收购泰国泰华树胶（大众）公司25%股权，成为其最大股东。泰华树胶为泰国最大的天然橡胶生产和加工商，拥有105亿泰铢资产（约合23.5亿元人民币）。此举，使中国在东南亚天然橡胶国际市场上可拥有更大的话语权。

中国大陆有23家和台湾有5家企业进入世界轮胎75强，台资正新橡胶由于在大陆的迅猛发展，以33.56亿美元销售额首次进入10强，在10强的1 001.4亿美元（占全球65.9%）中占据3.4%的份额。大陆的杭州中策橡胶（混合制）也以32.26亿美元紧随其后，上升至第11名。

杭州中策橡胶决定出资10亿元在泰国建设轮胎厂，这是我国首家橡胶企业“走出去”在海外设厂。同泰华橡胶公司合作，双方共同投资50亿泰铢（1亿英镑），中策占85%股权，年产轮胎500万条，主要面对出口。

广东巨胎斥资1.45亿元在印度金奈的马辛德拉世界工业园区设立轮胎模具生产基地。主要供应印度轮胎工业和当地快速发展的市场需求。

安徽中鼎密封件集团7月23日收购美国库珀产品公司100%股权，全额为980万美元。主要生产各类汽车油封、为通用、福特、宝马等汽车厂配套。这是中鼎继2009年收购美国AB、MPP和BRP公司之后的又一重大举措。以此为契机，中鼎在世界非轮胎橡胶制品50强中的地位，由前一年第45上升至42位。同时，株洲时代新材料技术更由第47位连升到37位。两家非轮橡胶企业的崛起，令世界同行感到惊奇。

玲珑橡胶集团获得中国石油和化学工业联合会授予的“技术创新示范企业”称号。这是该企业连续第二次获此殊荣。现已在北京、招远和北美建立了3个研发中心，拥有2 000多人的专家队伍。每年开发新产品有300项之多。近几年连创8个全国第一，6项中国企业新纪录，取得400项国内专利。期间获得了国家科技二等奖和中国石油和化学工业联合会科技进步一等奖。

世界最大规格的工程巨胎日前在中化桂林轮胎有限公司下线并顺利通过了验收。该轮胎为300 t重型自卸汽车上用的宽基无内胎斜交轮胎，规格为53/80-63-76PR（48层），共有14项专利，其中发明为5项。它的成功，填补了国内空白，可替代进口并对外出口。

中国轮胎城12月25日在浙江海宁的连抗经济区物流基地盛大开业。占地500亩，建筑面积30万m2，可聚集500家企业进行产品展示与交易。区内设有信息交易中心、产品商贸区、货运专线区、物流仓储区和商业配套区等设施，现已有数十家企业入驻。

中国橡胶谷在青岛正式开园。它作为橡胶工业科研开发，生产经营贸易和金融财方的交流平台现已有轮胎企业、科研部门等150余家入驻。预计在3~5年内将形成具有中国特色的国际水平产业园区、国际的交易中心。

中国鞋都——温州，同中国轻工业工艺品进出口商会签署合作协议，共同建设“中国鞋类出口基地”，吸引企业转型升级，扩展国际市场，把温州的中国鞋都打造成国家级的世界名牌。

双钱集团9月27日在安徽芜湖开工建设安徽华谊生产态产业园，占地934亩，投资30亿元，设立双钱芜湖轮胎有限公司，同米其林再次携手合作，生产回力牌高档乘用子午线轮胎，年产能力1 500万条，2012年内建成投产。

贵州轮胎2月28日在贵阳的修文县新建的占地2 000亩现代化轮胎生产基地正式开工。总投资为71亿元，年产轮胎1 280万条（其中载重子午胎250万条，乘用子午胎1 000万条，工程胎15万条），分三期在5年之内实现。目前贵州轮胎年产能力为550万条（其中载重轮胎290万条），2011年技改完成后可达660万条（其中载重轮胎400万条）。建设项目全部实现后，可达2 000万条的规模。

江苏太极实业新材料有限公司的绦纶化纤帘线生产基地在扬州落成。一期项目投产后，年销售额可达25亿元。到2015年投资16亿元全部达产时，将成为亚洲最大、全球第二大化纤帘线企业。

东洋橡胶退出同正新橡胶合资，自己单独新建的轮胎工厂——东洋轮胎（张家港）轮胎有限公司，12月8日举行竣工仪式，注册资金5 000万美元，年产乘用子午胎200万条。另外，东洋橡胶在收购了马来西亚的银石轮胎公司之后，也将其在山东诸城的银石沪河轮胎（年产载重子午胎40万条）纳入旗下，在华一下有了两家轮胎工厂。

德国大陆的马牌轮胎首家工厂5月18日在合肥开业生产。一期工程投资1.85亿欧元，年产乘用子午胎400万条，全部为高端绿色产品。全部完成后年产能力可达1 600万条，为国内单体工厂最大产能之一。

由中国化工装备协会橡胶机械专业委员会举办的“贝戴科技”杯2011年橡胶机械年会暨产品升级研讨会在西安召开。会议除对2010年世界橡胶机械行业进行了分析之外，根据化工装备制造业“十二五”发展指南和轮胎行业“十二五”发展规划指导纲要，就我国橡机行业“以产品升级为动力，做世界橡机强国”的课题，开展了广泛的研讨。

2012年

中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长吴邦国4月15日视察了河南风神轮胎有限公司。这是继1996年7月1日之后的第二次。参观后，他感慨地说，风神轮胎发展很快、变化很大，已今非昔比。并鼓励企业要进一步加强自主创新，不断提高核心竞争力，加快建设成为世界级企业和国际知名的公司。

国家工信部发布《轮胎翻新行业准入条件》和《废旧轮胎综合利用行业准入条件》。进一步规范翻胎和废旧轮胎利用发展两个领域的秩序，控制产能过剩和提高产品质量。

国家正式发布《缺陷汽车产品召回管理条例》。从1月1日起开始实施，内中包含轮胎及汽车橡胶配件等在内。同时，还将在年内下达《缺陷汽车轮胎召回管理规定》。

国家工信部会同中国橡胶工业协会及各地轮胎企业与日本经济产业省制造产业局于2月20日和7月22日在北京两次共同组织举办中国欧洲世贸项目研讨会。应对欧盟轮胎标签法的实施，加速推进两国橡胶工业节能、环保和安全的绿色轮胎产业化进程。

中国轮胎企业应对欧盟轮胎标签法（2012年11月1日起实施），自主提高对欧出口的门槛。经过两年的努力，国内大部分大型企业生产的轿车子午胎已达到E-F级水平，开始满足欧盟轮胎标签法第一阶段的最低要求。

中国石油和化学工业联合会11月1 9日在上海召开全国石油和化学工业“质量兴业”活动总结暨知名品牌表彰大会。风神、三角、成山、双钱牌的载重子午胎被授予年度知名品牌产品。同时，风神轮胎因实施“六西格玛”管理法突出，获得了石化行业“质量标杆”称号，成为橡胶工业第一家。

杭州中策橡胶在2012年的全球轮胎75强的排名榜中， 以42.63亿美元的销售额首次闯入第10名行列。标志着我国轮胎企业已发展到现代化、世界级、跨国化的阶段。同时，中策橡胶在此基础上又进一步发展，6月15日在江苏金坛开建新的轮胎基地，总投资80亿元，预计年销售额可达200亿元。一期投入24亿元，新建21.8万m2厂房，年产乘用子午胎1 000万条。

三角集团在江苏昆山举办的第七届国际发明展览会上，在由3 0多个国家地区参展的4 000多个发明项目中，以开发巨型工程子午胎和研发节能环保绿色轮胎两个项目双获国际发明金奖。同年8月，三角集团决定在俄罗斯的莫斯科南郊，以2.5亿欧元新建年产500万条子午线轮胎工厂，正式实施“走出去”发展战略。

赛轮集团原来不过是青岛高校软控的一个示范工厂，近几年一举发展为国内的10大轮胎企业之一。而今又决定“走出去“发展。2月份在越南投资9 500万美元，建设子午线轮胎厂，7月又在泰国开办同类的子午胎厂。一年之内投建两个工厂，成为我国轮胎行业的第一家。同年，山东的另一家大型轮胎企业—— 玲珑橡胶集团，也选址泰国新建年产200万子午胎工厂。

天然橡胶种植加工生产企业不仅“走出去”办厂的速度快，而且规模也大。广东农垦橡胶集团于5月在柬埔寨与集大国际投资集团签约种植天然橡胶，投资4.25亿美元。此前，已在泰国和马来西亚设立橡胶园，种植面积多达5.2万亩。延长石油集团西北橡胶11月也在泰国新建天然橡胶加工厂，一期为5万t，到二期可达10万t规模。

普利司通1 0年来在完成两个老厂的收购和两个新厂的建设之后，又进入对老厂的改造和新厂的扩能阶段。天津工厂投资10.55亿元改造，日产能力增到2.53万条。无锡工厂投入5.13亿元扩建，日产能力达到1.63万条。现在，沈阳、惠州、天津、无锡四个轮胎工厂的总能力已达1 600多万条。

固特异由大连市区移地搬迁到普兰店新建的轮胎工厂，经过3年的建设，现已投入正式生产。新厂投资13亿美元，占150万m2，年产轮胎1 340万条，其中乘用子午胎1 080万条，载重子午胎260万条。该厂为固特异全球企业中规模最大、技术最先进、环保水平最高的工厂，全部生产绿色轮胎。

住友橡胶长沙工厂经过一年的建设于7月16日建成投产。一期投入3亿美元，年产高档乘用子午胎1 050万条，2015年最终目标达到日产6万条和全年2 000万条的能力，超过2002年在常熟建的工厂，成为亚洲最大轮胎工厂之一 。

韩泰轮胎继淮安、嘉兴之后在重庆建设的第三家轮胎工厂于9月11日正式投产。投资9.5亿美元，占地800亩。一期能力250万条，2014年增到630万条，2015年达到1 150万条，成为中国西部地区外资轮胎的最大企业之一。

倍耐力兖州工厂完成投产，乘用子午胎由500万条增至1 000万条，新增载重子午胎120万条，摩托车轮胎100万条。其中四成面向美国、六成对亚太地区出口。到2015年，倍耐力将有一半以上的销售额来自中国及新兴经济体，并在兖州建成配套的意大利工业园区。

中国石化勘察设计协会橡塑设计专委会在北京举行“万向新元”杯中国国际橡塑技术装备与市场高峰论坛。会议发表论文50篇，为中国轮胎企业“走出去”办厂发展和轮胎产业实施绿化生产建言，揭开了我国橡胶工业结构转型新发展的序幕。

2013年——全面深化改革

全国橡胶消耗量在2 0 0 8年超过8 0 0万t之后，仅仅4年时间到2013年又突破900万t大关，占世界总量1/3以上。全部轮胎产量9.7亿条，其中汽车轮胎5.2亿条以上，子午化比例达到90%。

全球经济复苏放缓拖累中国轮胎出口下行，在低端增长线上徘徊。同时，由于美国轮胎特保案到期取消，对美出口呈现大幅反弹形势。

中国橡胶工业协会3月26日发布2013年度橡胶工业百强企业榜。杭州中策橡胶、厦门正新橡胶、佳通轮胎、三角和双钱集团名列前五。百强企业分为11种类型，其中轮胎企业有杭州中策橡胶等14家，力车胎企业有青岛喜盈门等9家，带管企业有山东安能等12家，制品企业有安徽中鼎等8家，炭黑企业有江西黑猫等14家，乳胶企业有北京华腾等2家，骨架材料企业有江苏兴达等9家，胶鞋企业有际华3517等4家，橡胶助剂企业有江苏圣奥等9家，机械模具企业有软控股份等9家，废橡胶利用企业有南京金腾等6家。

世界橡机30强中，中国已占有15家和位居一半的地位。前10名内，有4家为中国企业［软控股份（2）、大连橡塑（5）、益阳橡机（7）和天津赛象（9）］。青岛软控年销售额达到2.6亿美元，承接了缅甸轮胎工厂的成套项目。桂林橡机的工程巨胎硫化机、益阳橡机的大型平板硫化机、天津赛象和建阳龙翔的大型轮胎成型机等，都已成为知名品牌。

米其林在沈阳移地搬迁新建的千万条级轮胎工厂1月26日宣布投入正式生产。该项目投资15亿美元，占地150万m2，年产轮胎1 180万条，其中乘用和轻卡子午胎1 000万条，载重子午胎180万条，载重翻胎胎条29.5万条，已成米其林在海外的最大工厂。同时，在收购上海米其林回力轮胎有限公司中双钱集团30%的股权之后，又合资参股双钱集团芜湖工厂的建设项目。四个工厂的总生产能力已达2 000万条以上。

双钱集团收购朝阳浪马轮胎，持股51%。这是双钱集团在此前控股新疆昆仑轮胎之后又一重大举措。至此，包括自建的上海、江苏如皋、重庆和安徽芜湖工厂在内，已有6个轮胎企业，初步完成了由东到西、从南至北的生产布局。

华勤集团在同倍耐力合资轮胎项目的基础上在山东兖州打造意大利工业城，总投资300亿元，用3~5年时间建成，形成以橡胶工业为主的欧美企业在华投资聚集地。华勤集团（建立1959年）作为该园区的主人，将成为集科研开发、轮胎和运输带生产为主，配套电力、能源、生物工程、金属制品、国际贸易、资本运营和房地产开发等于一体的特大型多元化企业集团。

吉星轮胎年产1 500万条轮胎项目4月20在吉林高新北区破土动工。计划投资33.1亿元，占地80万m2，建筑面积78.5万m2，年产半钢子午线轮胎1 500万条，一年半内建成。第一期投入16亿元，年产500万条生产线在年内建成投产。

山东轮胎行业又出现一股新的轮胎投资热，从广饶向周边以及整个山东地区蔓延，其势强劲。除广饶地区的40多家轮胎企业大部在扩充外，又有中创、新大陆、华日等一批新厂加入，另外，三角和玲珑集团的工厂也由原来的两家又扩至三家以上。

三角集团5月18日在上海召开全球商务峰会。有来自全球100多个国家地区的合作伙伴共500多人参会。以绿色、创新的产业新模式，打造合作共赢的新生产力模式。

中国工业经济联合会、中国石油和化学工业联合会等1 6家全国性行业协会共同主办的“中国行业协会发展论坛”于7月24日在北京举行。会议披露全国社团组织有26.8万个，其中全国性行业协会约600余家。论坛根据党的十八大提出的“加快形成政社分开、权责明确、依法自治的现代社会组织团体体制”的精神和《国务院机构改革和职能转变方案》中“关于探索发展一业多会、适度引入竞争机制”的重大改革举措，重点讨论研究了行业协会的改革问题。

对中国橡胶工业协会作为全国性行业专业协会之一如何定位，例如去行政化、植根于企业和市场；适度引入竞争机制，探索发展一业多会；加快推进立法进程，明确落实行业协会职能；引领行业进步，加强行业管理和自律等，已成为业界最关注的话题。目前，中国橡胶工业协会已发展成为拥有16个分会和专业委员会、由80余名工作人员组成的群体，中国石油和化学工业联合会中最大的社团组织。协会讨论认为，国家关于对社团组织的重大改革举措，既对橡胶协会提出了更高、更规范完善的要求，又为协会发展展示出广阔的发展前景，将会会同兄弟协会一起共同进一步推进橡胶工业从世界大国走上世界强国。

中国石油和化工勘察设计协会橡胶塑料设计专业委员会8月23日在南宁召开换届会议。决定深化改革，改进与提高对橡塑行业的服务质量和水平，强化橡塑机械信息中心和节能环保中心，改进橡塑网，并对《橡塑技术与装备》刊物扩大改版为橡胶、塑料两个专版发行，进一步在橡塑技术与装备领域扩大国内外的影响。

中国化工装备协会橡机专委会10月17日在大连召开年会。决定全行业大力采用新技术、开展企业创新，实行绿色发展和“走出去”办厂的战略，推进我国橡胶机械工业加快走上世界强国之路。

中国轮胎翻修与循环利用协会针对行业的混乱状况，年内几次召开专门会议制定法规条例，调整机构人员，从制度和组织上改进服务工作质量，以适应经济改革的形势。

国家工业和信息化部在2010年颁布《轮胎产业政策》的基础上，8月又正式出台《轮胎行业准入条件》，加快淘汰落后产能，鼓励发展经济规模产业和广泛采用创新的技术，以之推动企业转型、调整产业结构，保持适当较快发展速度。

国家质检总局与海关总署联合发布公告，决定从8月15日起，对橡胶制品（包括轮胎、自行车胎、橡塑鞋以及乳胶制品）不再进行出口商检。开始迈开政府放权的第一步，由经济改革扩大发展到行政改革。此举对于橡胶工业完善市场经济、加快经济发展、迅速走上国际化具有重要意义。

山东盛泰橡胶集团有限公司（2012年销售额9.18亿美元，世界32位）日前宣布，在目前东营拥有年产全钢子午胎300万条的生产基地之外又选址青州投资35亿元，新建年产2 400万条半钢子午胎和120万条全钢子午胎的第二个生产基地。盛泰集团系集轮胎生产、车轮制造和飞机产业为一体的大型企业集团，产品出口美国等30多个国家地区。新基地建成投产之后，将成为我国又一世界级的工厂企业，将使我国轮胎市场的竞争更趋激烈。

山东中创轮胎股份有限公司年产300万条全钢载重子午胎项目一次建成投产。它是集载重、轻卡、乘用和工程、农用轮胎为一身的国内又一大研发与生产和国际贸易相结合的现代化大型轮胎企业。总投资50亿元，年产各种轮胎1 820万条，主要以绿色环保型轮胎为主。他不仅在沂南工业经济开发区创造了当年建设当年投产的奇迹，也成为全国轮胎行业依次投资最多、规模最大、建设速度最快的项目，也是世界最大的单体轮胎工厂之一。全部建成后又形成一个新的轮胎生产基地。

橡胶机械企业为推进技术创新战略，全面深化改革开放，做中国创新企业的典范，共同签署行业知识产权宣言。承诺要做知识产权保护的先锋，严格遵守知识产权的法律、法规和职业道德。及时申报创新技术成果取得专利保护；反对一切侵权行为；也不以任何非法形式和不正当方法获取其它企业的软件技术和测绘别人的硬件设备，坚持自主创新，促进橡胶机械行业的健康稳定发展。

西北地区最大轮胎企业——延长石油集团橡胶有限公司，投资48.5亿元、引进世界先进装备技术、年产2 000万条子午胎（其中全钢400万条、半钢1 600万条）的项目，经过4年的建设一期工程已经全面投产，其全钢子午胎已开始向美国、非洲和东南亚等地大量出口，实现陕西轮胎零的突破。半钢胎生产线也将在年内建成。公司依靠百年老字号的延长石油集团的支撑，又拥有西北橡胶厂的雄厚基础，作为新生的轮胎生力军已开始格外引人注目。

中国轮胎翻修与循环利用协会1 0月1 2日在南昌召开会员代表大会扩大业务范围和势力影响。在废橡胶再生利用得到认可、相继设立了复原胶分会、胶粉专业委员会、废胶热裂解委员会和机械专业委员会的基础上，又正式成立轮胎翻新再制造专业委员会、原材料和助剂专业委员会。邀请国家发改委资源节约和环境保护司、工信部节能与综合利用司、交通运输部道路运输司等国家政府有关部门领导出席支持。表彰授予“十佳企业”、“十佳科技创新企业”、“十佳产品质量信得过企业”、“十佳清洁生产企业”和多种名目的个人奖的荣誉称号。还吸引软控等一批轮胎、橡胶和橡机企业入会并委以要职。同时，决定从2014年起，协会自办《中国国际轮胎资源循环利用展览会（第十一届）》，并与中联橡胶有限责任公司主办的“中国国际橡胶轮胎展”、“亚洲埃森轮胎展”同期举行。

中国合成橡胶工业协会11月7~8日在北京召开第21次行业年会暨会员大会进行换届。会议认为，由于最近几年合成橡胶新建项目增长过速，出现产能过剩，国内合成橡胶产业的黄金时代已经结束。装置能力从2009年的250万t、2012年400万t到2013年已达489万t，不少企业被迫降负荷生产。号召企业应大力在降低成本和产品专业化以及在出口上下功夫。推进技术创新，节能降耗，同下游应用企业合作，关注绿色轮胎开发，进一步开发功能性、有特色的新材料。

中国橡胶工业协会11月8日在厦门召开专业会议论坛。分析在今后一段时期，我国橡胶工业中低速增长将成为常态。橡胶工业已开始进入到依靠调整转型、创新驱动、速度换挡、质量提升发展的新阶段。号召橡胶工业由“制造”升级为“智造”，采用机器人技术、计算机技术、光机电一体化技术、RFID、芯片数据采集技术、数字化设计新技术等现代先进技术，加快转型升级。提升生产效率、技术水平和产品质量，降低能源资源消耗、实现绿色化和高端化发展。

由中联橡胶有限责任公司一直主办的国内规模最大的专业展览——第13届中国国际橡胶技术展览会及第7届亚洲埃森轮胎展，于11月13日在上海举行。此次展出面积逾4万m2，600多家厂商参加，有来自20余个国家地区的约1.5万多名专业人士齐聚。为应对橡胶轮胎工业的转型升级，展出了大量绿色环保、安全耐久、省油节能的绿色轮胎产品，大批科技含量较高的橡胶制品、原材料、设备、配件以及自动化机械手等展品亮相。中国石油和化学工业联合会李勇武会长等专程前往主持开幕式并参观展览。

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（未完待续）

Rubber industry innovation trilogyat home and abroad (9)—— enlightenment bring from 100 year history of rubber industry of China

Rubber industry innovation trilogyat home and abroad （9）—— Enlightenment bring from 100 year history of China rubber industry

Yu Qingxi
(The Original Ministry of Chemical Industry Rubber Bureau， Beijing，100013)

Rubber industry innovation trilogyat home and abroadsystematically described the technology innovation achievements since 120 years of the world tire industry and 100 years ofChina rubber industry .A combination of foreign successful innovation development performance and domestic practical experience, rubber industry history innovation examples and today's reality innovation case, all kinds of product innovation and technology 、equipment、raw materials 、processing mode innovation, enterprise technology innovation and market management, industrial technology innovation and mechanism、system and other kinds of innovation are closely. This paper extended from the micro to the macro and has been involved in many aspects of technology innovation forthe rubber industry.

rubber industry;technology;innovation;tire;rubber;materials

TQ330.67

1009-797X(2015)01-0007-08

A

10.13520/j.cnki.rpte.2015.01.002