安徽农产品供应链物流服务体系运行机制研究

阮冰花

（安徽文达信息工程学院　财经学院，安徽　合肥　231201）

安徽农产品供应链物流服务体系运行机制研究

阮冰花

（安徽文达信息工程学院财经学院，安徽合肥231201）

立足于农村农产品物流，从供应链的基础上，寻找物流服务体系中的主体，研究其关键问题和所遇瓶颈，在此基础上，进行运行机制研究.

农产品物流；物流服务体系；供应链

农村物流是我国物流体系中的主要方面，它主要包括四个方面的主要内容：农村生产资料物流、农村日用消费品物流、农产品集散物流和乡镇工业物流.［1］农产品物流是农村物流的主要内容之一，它是指：为了满足消费者需求而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性流动.包括农产品生产、采购、供应、运输、贮藏、装卸搬运等一系列环节.［2］农产品物流效率的高低直接关系到农产品的流通速度、农业科学技术的推广、农民的收入和社会的稳定.安徽省作为农业大省，具有明显的区域特点和市场需求旺盛的特征，如何让我省的农产品走出去，是研究的热点和难点.

本文将在供应链的基础上对农产品物流服务体系的运行机制进行研究.供应链是指：围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制作成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户组成一个整体的功能网链结构模式.［3］农产品供应链服务体系是由多元主体共同协同和合作完成的，他们之间是相互影响和相互作用的，通过协同功能整合，有效发挥各子系统协同效应，促进农村农产品流通的低成本和高效率.多元主体主要有：农产品生产者和加工者、物流企业、政府、商贸企业、银行以及其他利益相关者.

1　安徽省农产品现行供应链物流服务体系的运行瓶颈

根据供应链条的基本理论，可以简单的了解农产品现行物流服务体系的链条结构，如图1：

图1

如图所示：每一个链条上的主体都影响和左右着农村农产品的物流服务.但是现行的物流服务体系中的各主体都存在一些缺陷：

1.1农产品生产者和加工者：

（1）物流意识比较差，物流知识比较薄弱，对物流环节的重视不足.

（2）农村居民居住分散，人口密度低，销售点零散，这些都极大的抑制了农民的销售热情，所生产的农产品大多是自产自销.

（3）农村的从业人员素质不高，导致观念陈旧，对电子信息重视不够，不能够及时的把握国内国际市场供求趋势和商品价格动态信息，所以难以把握农产品卖出和商品购进的绝佳时机，难以实现利益最大化.

（4）农民缺乏良好的销售渠道和物流方式，使得很多农产品没有得到消费者的认知以及对农产品深加工、精加工都缺乏一定的知识和经验.

（5）农民在生产农产品时的专业化和合作化水平低，其实现长期持续的增收难以提供保障；；分散的农户家庭承包经营以及标准化较低的生产方式致使农村物流难以实现规模化.

1.2政府部门

（1）虽然近几年对农村的投入不断增长，但是农村物流的基础设施还是投入不够，导致农村道路状况差，运输成本过高，没有科学的仓储设备和装卸搬运设备.

（2）政府对农村市场的监管不利，也是农村物流发展不利的重要原因之一，大量的坑农、害农的事件层出不穷，直接影响到农民的消费愿望和消费信心，而且也损害了农民的利益，制约农村市场的良性发展.

（3）政府还不具有大物流、现代物流的意识，在重视抓工业和大项目的时候，忽视了对农产品物流的建设，使农村物流还处于低级阶段.

（4）农村物流政策不到位，我省农村物流政策供给不足甚至空白，导致农村物流缺乏物流保障；政策法规不健全，部门分割、地区封锁、多路过桥费繁多，这些因素都增加了农产品流通的难度，导致农村农产品物流的不良发展.

1.3物流企业

（1）农村的物流多数是农民自己依靠自家的运输工具来完成的，所以效率低下，而农村农产品物流的利润对于大型的物流企业来说是微不足道的，所以有很多物流企业并没有把他们业务触角伸到农村.

（2）标准化程度低，我国的物流行业标准跟不上国际标准，农村农产品物流的标准化就更加低下了，这严重阻碍了农村物流的发展和壮大.

（3）即使有些小物流企业参与到了农村物流，但是由于其自身经济和管理水平的有限性，其企业管理层次，公司的实力不高，许多企业还采用传统的流通模式，使原本就落后的农产品物流就变得更加传统，阻碍了其发展.

1.4金融业

银行是金融机构之一，可以有中央银行、商业银行、投资银行和政策性银行，我国的这些银行在城市的发展比较迅猛，可是在农村却是很少可以看见他们，他们在农村设立的网点是少之又少，导致了农村经济发展过程中，农民的贷款难、融资难等问题.

2　安徽省农产品供应链物流服务体系中的主体问题解决措施

我省农产品供应链物流服务体系的优化有赖于物流各主体本身问题的解决，各主体之间是相互影响、相互作用的关系.这些子系统功能的优化将极大的促进物流这个大系统功能的优化.

2.1农业生产者和加工者

（1）农民应利用广播、电视和报纸等多种媒体，积极学习现代物流方面的知识，特别是广大的农村基层干部一定要掌握现代物流的知识，造福当地百姓，当地经济.

（2）农产品的深加工和精加工，拓展增值点.农业的生产者和加工者应努力探索农产品的深加工和精加工模式，拓展新的增值点，增加农民收入.如安徽省的淮北平原区的小麦、棉花、玉米、大豆和畜禽，江淮丘陵区的油菜和畜禽，沿江平原区的棉花、小麦、水稻、油菜和畜禽.当地农业生产户都可探索新的加工模式，增加产品的增值点，创造价值.

（3）创造良好的销售渠道和物流方式，使产品让大多数消费者所熟知.

2.2政府部门

（1）加大投资力度.农村物流的基础设施建设特别需要政府的支持和帮助，比如农村的道路、运输成本过高、农村的仓储和运输设备等都需要政府的大力支持.

（2）探索和打造新的农村物流运营模式.农民现在还是比较传统和分散的运营模式，政府应带头探索新的适应市场和新环境的具有规模效益的运营模式，同时形成一套科学合理、易于推广的政策措施和规章制度.

（3）制定行业标准化建设，制定强制性行业标准.对于农村农产品在运输过程中的高损失率的问题，政府应尽快出台有关于农产品冷链物流运输的行业性标准，以期我省的农产品的损失率可以降到国际标准.

（4）建立健全符合农村实际的物流信息平台.各级政府应结合本地实际，建立健全物流信息平台，如各村委可以在村委办公室设置一台电脑，专门为农民的日常农产品物流服务，同时打造电子化可视平台，传送流动信息，让农民随时了解市场信息，根据市场的需要进行生产.

（5）制定适合区域经济发展需要的现代农产品物流发展规划.如安徽省“十二五”规划纲要中明确提出：突出“五区十五基地”，构建以淮北平原区、江淮丘陵区、沿江平原区、大别山区以及皖南山区优质粮、棉、油、茶、畜、禽基地为主体，以基本农田为基础，以其他农业地区为重要组成的农产品供给安全战略格局.建设淮北平原区优质小麦、棉花、玉米、大豆生产基地和畜禽产品养殖基地；建设沿江平原区优质水稻、小麦、棉花、油菜生产基地和优质水产品、畜禽产品养殖基地；建设江淮丘陵区“双低”优质油菜基地和优质畜禽产品生产基地；建设皖南山区和皖西山区特色农产品基地.［4］

2.3物流企业

（1）物流服务创新、新型物流运营组织.物流企业应该积极利用自身在品牌、管理、产业信息和人力资源方面的优势以及当地农村的资源，采用多种合作方式，成立符合当地农村的物流运营组织，服务于当地的农民和政府.

（2）成立县镇级物流中心.该物流中心统一调配全县、镇的车辆，分别用以提供农村农资运输、农副产品外运以及奶蛋产品和鲜活蔬菜的外运，同时利用本农村的农用车辆，主要针对的是农村路况较差的村庄进行运输.

（3）加强物流协会对农产品物流的约束和支持力度.物流协会应在政府允许的范围内对农产品物流产生约束支持和导向的积极作用.

2.4金融行业

让村镇银行引领农村物流金融发展的运作模式.众所周知，国有商业银行因为许多的原因，在农村的营业网点比较少，所以可以在农村设立村镇银行.村镇银行具备其他商业银行和政策银行所不具备的优势，比如决策链条短、贷款灵活、适应力强、创新力强、风险控制强等.［5］这些都为农村农产品物流所遇到的金融困难提供了良好的平台.

综上所述，安徽省农产品供应物流服务体系的运行发展，必须明确在供应链条上的各主体，及各主体之间的关系，在良性发展主体的同时，促进农村农产品物流的发展，促进农村经济的发展，农民的增收.

〔1〕卢美丽.城乡物流一体化体系的构建和评价［J］.农业经济问题，2012（4）：35.

〔2〕郑文岭，孙鸿.我国农产品物流的价值、现状与对策研究［J］.经济师，2012（6）：273.

〔3〕好搜百科.［EB/OL］.http：//baike.souhu.com/doc/3322353.html.

〔4〕安徽省“十二五”规划纲要全文（2011-2015｝）.［EB/OL］.中国经济网——国家经济门户.

〔5〕蔡旺.村镇银行引领农村物流金融发展的运作模式［J］.上海市经济管理干部学院学报，2012（9）：49.

F323.7

A

1673-260X（2015）11-0110-02

2014年安徽省教育厅人文社科重点项目（SK2014A264）