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跑到美国当「大爷」

2015-11-15刘瑜

爱你 2015年13期
关键词:刘瑜售票员公交

◎ 刘瑜

跑到美国当「大爷」

◎ 刘瑜

几年以前,一个就读于哥伦比亚大学的博士同学突然宣布不读了,问他去干什么,他说:“我要去做一个地铁售票员。”我听了之后大笑,一个常青藤大学的博士生辍学去当地铁售票员?我完全把他说的话当成了一个笑话。

直到亲眼目睹了七百万纽约人因为三万交通工人罢工,在寒冷的清晨步行几个小时去上班、上学时,我才渐渐明白那个同学所说的话很可能不是一个笑话,而是一个现实的计划。

一个纽约公交工人平均年收入为63000美元,同时还享有终生医疗保险、养老保险,年满55岁就可以退休拿养老金。此外,由于公交工人是“国企”工人,所以他们抱的基本是铁饭碗,不可能被随便解雇。

要知道,美国人一年的家庭平均收入为45000美元左右,也就是说,如果一个家庭中有两个成人都是纽约公交工人,那么这在美国就是一个相当富足的家庭了。同时,美国人平均的退休年龄是65岁。在哥伦比亚大学一般的文科系院里,刚受雇佣的助理教授一般年收入是60000美元左右,而且要想当教授,必须接受十年左右的高等教育训练。这个过程的艰辛不说,竞争惨烈、难找工作不说,往往还要使在读学生背上一屁股债务,难怪我的同学要“明智”地转行。

纽约公交工人活得这么爽,为什么还要罢工呢?这当然是因为他们身在福中不知福。不用去非洲,就让他们来中国旅游一次,看看中国沿海一些血汗工厂的打工妹或者国企倒霉的下岗工人,估计他们肯定会死死抱住自己的岗位,给啥也不换了。此外,更重要的当然是美国工会的势力。

美国有无数个大大小小的工会,一般按行业组织分类,比如汽车工人工会、服务行业工会,有的行业组织甚至分得更细,如理发员工会、清洁工工会、保姆工会等等。当然,在每一个行业里面,工会之间的竞争也很激烈,竞争的结果就是每一个行业会出现一个或几个较大的工会,其他的小工会作为子工会加入到这些大的工会里。这些小工会与母工会有一些协商、庇护或资助关系,但小工会有自己的董事会和财政来源,所以具有相当的独立性。

工人加入工会是自愿的,条件是交成员年费,好处当然是工会会出面和雇佣者协商劳工合同,就劳动条件、工资和福利等等与雇佣者讨价还价。谈拢了当然好,若谈不拢,工会可以号召工人弟兄们起来罢工、示威。如果这个工会的号召力足够强,就可以把一定区域内的某个行业或某个工厂搞瘫痪,因此雇佣者当然得给工会“面子”了。对于政治家来说,考虑到工会在左右工人的选票方面的号召力,它同样是一个“大爷”,得罪不起。正因为工会具有左右经济、政治方面的“势力”,美国工人的待遇在有工会以来一直“扶摇直上”。

因此,如果社会地位另论,就舒服程度来说,在美国做一个蓝领工人,这的确是非常舒服的职业。

(摘自《民主的细节》上海三联书店 图/夕姾)

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