上海通用别克，威朗

张建阳

今年厂家都像是商量好似的主打运动牌。什么奢适宽体轿跑、天生爱跑，甚至连新皇冠都年轻运动化了，仿佛国内消费者最看中的就是汽车的运动性一样。威朗虽然用天生爱跑作为宣传语，但它给我的感觉却和跑完全没有关系。事实上，可以说是恰恰相反。

威朗是啥？没听说过啊。国内A级车市场战火纷飞风起云涌，堪称国内第一热闹。威朗就是别克投入这个战场的新武器。他出自通用汽车全球新一代中级车平台，属于通用全球全新战略车型。这么说还不够具体的话，那大家记着前一阵降价减配的新英朗么，其实全新英朗更像是凯越的定位，而新威朗更像是老英朗的定位。而凯越…谁知道呢。哦对了，官方解释的对标产品是大众速腾，在北美还会对标奥迪A3。这款车最大特点就是配置极高，究竟高到什么程度7进入下一问题。

这A+级车比A级车除了加号还多了些什么呢？A+级市场早有人在，但是威朗的出现可以说是重新定义了这个A+级细分市场。新英朗是A级车，威朗相对于自己的这个小兄弟来说配置提升极高，甚至有些跨等级的高。首先说安全配置，全系标配六个安全气囊，标配ABS，EBD，ESC等等10多个系统，保证多到你用不过来。其他的什么环抱式内饰啊，什么静音技术，氛围灯之类的都是噱头，真正吸引我的是下面这三个配置！

第一个就是座椅，它由三种面料拼接而成，取众家之长集于一身。造型出色，虽然称不上美式大沙发但同样乘坐舒适。Alcantara的运用也恰到好处，不仅易于清理，而且也解决了皮质座椅那冬冷夏热的特性。新速腾、新英朗、再加上现在的威朗，看来Alcantara这个曾经的高端材料很快就要普及A级车市场了。

还有就是超大的全景天窗，虽然有人可能会说天窗这东西没有就想要，有了又用不到。但是全景天窗实在是看一眼就让人爱不释手，况且它还能打开！

最后一个也是最重要的一个就是它有前二后二共四个USB接口！而且全是2.1A，给ipad充电也没问题。这个时代USB接口的重要性也不用我多说，这么简单的装置难道不应该像空调一样成为所有车的标配才对吗？我看到这四个USB接口的时候不是惊喜，而且欣慰，欣慰总算有人听到我们的祈祷了。

真的是天生爰跑吗？其实这个问题我不知道，主要是我不想知道他爱不爱跑或是能不能跑。因为在我接触他的那一刻，脑中出现的不是赛道，也不是山路，而是阳光明媚鸟语花香。什么换挡速度，侧向支撑，百公里加速都无所谓。

第一眼看到威朗确实眼前一亮，快背式车顶加上17英寸轮圈，确实有那么点健将的意思。但是这种印象在打开车门那一刻消失了。不是说他内饰难看，而是有点跑题。内饰设计的很出色，棕色与黑色搭配起来，一股典型的别克豪华范儿。但是说到运动就根本不沾边了，相对来说英朗的内饰明显就运动多了，当然只是相对来说。

我们这次试驾的是指导价高达19.99万的顶配车型，配备的是和昂科威上一样的1.5TSIDI发动机加上7速DCG双离合变速器的动力总成系统。别克的工程师说这款7速变速箱和速腾上的DSG基本换挡速度是一样的，而且会更结实耐用。动力上还算不错的，按下sport按钮深踩油门也能在绿灯亮时让你一骑绝尘，传说中的推背感你也可以体验到。不过涡轮迟滞还有不太积极的换挡速度还是让人很不爽。

早上下着零星小雨，不过等我们要出发的时候天却晴了！开往意大利小镇的路上还算畅通，方向盘路感相比英朗要强不少。这一路我根本没有去测试他的极限或是运动性的冲动。因为刚开不一会儿，我就发现开这个车要考虑的不应该是天生爱跑不爱跑的问题，而是打开天窗，就这么静静地开着，放松……因为他确实能让你很放松。

虽说路不是很长，但ACC自适应巡航和车道保持系统还是能让我开得更轻松。隔音和乘坐舒适性在同级别中算得上优秀。当你看到高速上5.8L每百公里的油耗时，那些动力上的迟钝也变得没那么重要了！因为我现在是要去郊游的！

返程没上高速特意选了条比较拥堵的路，最神奇的是它的自动启停系统居然达到了100%触发！确实灵敏，不过这个灵敏也成了双刃剑，只要放在刹车踏板上的脚稍微一动，发动机就会立马启动！不过系统震动也很小很安静，除了脚酸完全不会让你有想要关了它的冲动。配合上全系标配的自动启停系统，这么一圈下来行车电脑上显示的每百公里的油耗居然只有7.3L！

这么说威朗值得买？官方定位的购买人群是有家庭的都市白领，有家庭就需要大空间，威朗的储物空间丰富，乘坐空间舒适，后备厢空间也平整宽敞。由于大量的主动被动安全配置，你可以放心地带着你的家人孩子，在一个晴朗的周末开着车出去郊游。开到郊外玩了一天，返程时大家也都累了，车里足够安静，家人美美地睡上一觉醒来发现已然安全到家。这种闲适的生活才是威朗可以提供的，也是它应该提供的。至于什么天生爱跑不爱跑的只是附加的东西，有则完美，没有也在情理之中。说到这里是不是有种非它不买的感觉7不过它的售价也高达13.59万-19.99万元，1.5T高配的价格甚至都可以买到君威（当然他的车身尺寸也接近君威）和雅阁了，这方面的考量就见仁见智了，毕竟每个人对车的需求都不尽相同。在这里我只能说威朗确实是一款不错的车，他给了消费者一个新的选择余地，相信他会在你的选车列表里徘徊一阵儿的。