轴流一次风机失速与喘振分析及处理
2015-10-21田卫朋
田卫朋
【摘要】锅炉主要三大风机的可靠性直接关系着整个机组的安全经济运行,而失速与喘振是轴流风机中的多发故障之一。提高轴流风机运行的稳定性和安全性,降低失速与喘振的发生率,已成为电厂锅炉运行的重要工作之一,本文依据公司一次风机发生失速的情况,在介绍轴流风机失速原理基础上,对一次风机失速原因进行了分析,并提出了一次风机失速的处理及预防措施。
【关键词】轴流式一次风机;失速;动叶可调
1、概况
许昌禹龙发电有限责任为2×660MW超超临界机组,锅炉为上海锅炉厂制造的国产超超临界参数变压直流炉、一次再热、平衡通风、半露天布置、固态排渣、全钢构架、全悬吊结构Π型锅炉,锅炉型号:SG-2000/26.15-M625,采用单炉膛四角切圆燃烧方式。制粉系统为中速磨煤机正压直吹式制粉系统,每台炉配6台磨煤机,本工程共12台,燃烧设计煤种时,5台运行,1台备用。其三大风机(引风机、送风机、一次风机各2台)配备了由豪顿华工程有限公司生产的动叶可调轴流式风机,两台一次风机为ANT1960/1400F双级动叶可调轴流式,风机轴功率2761.4KW,电机功率3000KW,额定电流331A,动叶调节范围为10~45°(对应动叶开度0%~100%),设计风量为128.88m3/s,设计风压为18752Pa,风机转速为1493r/min。
在近几年的运行中,一次风机曾发生多次失速与喘振,引起炉膛负压剧烈变化,一次风量、风压大幅波动,若处理不当,轻则造成风机出力降低,锅炉油耗大幅增加,影响机组负荷;重则发生锅炉灭火事故、使部分叶片,甚至全部叶片断裂,造成较大的经济损失。本文根据公司的实际运行经验,分析一次风机实际运行中产生失速及喘振的机理及原因,针对机组系统存在的缺陷和运行操作过程中存在的问题,提出了一次风机失速预防措施和处理方案。
2、轴流风机失速机理
2.1 失速的原理分析
轴流风机叶片通常是机翼型的,当空气顺着机翼叶片进口端(冲角α=0),如图1(a)所示的流向流入时,它分成上下两股气流贴着翼面流过, 形成叶片背部和腹部的平滑”边界层”气流呈流线形。作用于叶片上有两种力,一是垂直于叶面的升力,另一种平行于叶片的阻力,升力≥阻力。当空气流入叶片的方向偏离了叶片的进口角,它与叶片形成正值的冲角(α>0),当接近于某一临界值时,叶背的气流工况开始恶化。当冲角增大至临界值时,叶背的边界层受到破坏,在叶背的尾端出现涡流区,即所谓脱流工况,也叫失速工况。此时作用于叶片的升力大幅度降低,阻力大幅度增加,如图1(b)所示,随着冲角α的增大,气流的分离点向前移动,叶背的涡流区从尾端扩大到叶背部,脱离现象更为严重,甚至出现部分流道阻塞的情况。
2.2 从风机Q-H性能曲线来分析失速原理
图2是具有“驼峰”形风机Q-H性能曲线,当其在大容量的管路中工作,如果外界需要的流量为QA时,此时管路特性曲线和风机性能曲线相交于A点,该点管路消耗的能量与风机产生的能量达到平衡,工作是稳定的。当外界需要的流量继续减少为小于QK时,工作点将落在DK线上,例如F点,这时风机所产生的压力大于管中的阻力,但因管路容量大,在风机出口压力低于K点的瞬间,管中压力仍保持为PK,因此PF〈PK,气体将从管路向风机倒流,使工作点由K点移到C点,由于倒流使管路中的压力快速下降,工作点由C点跳回D点,此时风机流量为零,由于风机继续运行,所以当管路中的压力降低到相应的D点压力时,风机又重新输出流量,由Q-H曲线可知,为了和管路中的阻能相平衡,工作点又由D点跳回E点。只要外界需要的流量保持小于QK,上述过程重复出现,即发生失速,风机的流量和能头在极短时间內发生不稳定的周期性反复变化。
3、一次风机失速典型案例分析
3.1 3B一次风机失速分析
2011年4月22日03:39,负荷415MW,总煤量210T/h,C、D、E、F磨煤机运行,A、B一次风机并列运行,动叶投自动位。3C给煤机断煤,运行人员立即投入油枪稳燃,并将D、E、F磨煤机煤量加至最大出力63 T/h,3:39,因C磨煤机出口温度高,C磨煤机热一次风挡板关闭,一次风流量快速下降20T/h以上,一次风母管压力由12.8Kpa快速上升到13.64Kpa,导致3B一次风机失速,同时炉膛负压突降至-856pa,一次风母管压力突降至9.8Kpa,A、B一次风机电流动叶开度自动由48%开启到90%,3A一次风机电流由133A上升到273A,3B一次风机电流由138A降低到106A后上升到185A。如下表1:
原因分析:
1)4月21日,热工人员对3号炉热端扇形板提升装置进行了热态调试并投入“自动”方式运行,空预器热端扇形板处径向间隙减小,漏风量降低,从SIS历史数据查看,实际一次风量比以往相同的工况减小了大约100T/h,一次风机相当于运行在压头高,流量低的区域。
2)因磨煤机石子煤量大,且经常出现堵煤、断煤的情况,一次风压维持较高12.5KPA。
3)3C磨煤机断煤后因磨煤机出口温度高造成热风门自动关闭,加剧了一次风量下降,一次风压升高。
4)因3B一次风机在并列时负荷较高,且一次风母管压力维持在12Kpa,导致3B一次风机两次并列不成功,后将母管压力降至10Kpa,3B一次风机成功并入系统恢复正常运行。
3.2 4B一次风机失速分析
2012年3月17日08:00,负荷470MW,总煤量215T/h,C、D、E、F磨煤机运行,机组协调方式,AGC投入,一次风机母管风压13.3KPa。08:16,负荷480MW,总煤量230T/H,一次风母管压力13.5KPA,监盘发现炉膛负压瞬间波动至-1025Pa后上升至280Pa,一次风母管风压突降至10.5KPa,4A一次风机动叶开度90%,电流284A,4B一次风机动叶开度65%,电流132.8A,4B一次风机喘振。如下表2: