铁道工程质量控制中现场检测方法

李志伟

摘要：铁道工程建设对专业技术的要求严格，其实践作业涉及到的专业技术相当多，随之多种质量控制检测方法应运而生。铁道工程质量控制需要具体问题具体分析，根据铁道工程具体情况选择适合本工程的可行、合理的检测方案。本文旨在从铁道工程质量控制现场检测的重要性出发，对铁道工程质量控制中现场检测方法的应用进行探析，并具体列出了铁道工程最常用的现场检测方法。

关键词：铁道工程质量控制;现场检测;方法

一、铁道工程质量控制现场检测的重要性

1.铁道工程是重要产业项目

铁道工程需要人力、财力与物力耗费程度大，具有施工进度紧张、施工作业负荷量大、施工周期长等特点，这些因素影响着铁道工程质量控制，使工程项目的质量隐患、安全事故已经变成了人们的焦点问题。铁道工程质量与社会安全、人们的人身、财产权息息相关，是因为铁道工程是保证国家交通事业建设发展必不可少的重要产业项目。国家的交通事业发展的好，对人们的生活带来安全，能够保证人们人身、财产权。

2.铁道工程质量控制决定企业的社会效益与经济效益

铁道工程建设施工作业负荷量大，施工人员质量控制意识较低，从而偶尔会出现安全事故的发生。铁道工程施工质量隐患是安全事故发生的主要原因，基于此，铁道工程质量控制工作势在必行。铁道工程的质量控制必须贯穿于特殊作业、隐蔽工程等一切施工项目的全过程，在每一个施工环节科学进行现场检查，使现场检测方法发挥作用。

搞好铁道工程的质量控制，才能保证投产后良好的运营功能，从而减少安全事故的发生，降低施工工作人员的伤亡率和企业的经济损失。铁道工程在每一个阶段保证科学进行检查，其质量就能得到保证，该企业的社会名誉好转，给企业带来更多的社会效益和经济效益。总而言之，铁道工程质量控制现场检测对企业的顺利发展至关重要，所以必须搞好铁道工程的现场检测工作。

二、铁道工程不同部位质量检测的方法

1.路基工程核子密度仪法

1.1 路基工程。铁道工程对专业知识的要求很高，其中路基工程专业性很强，其涉及到的专业技术很多，是铁道工程重点的施工作业任务。路基工程涉及到较多的专业技术，随之使路基工程变成了最容易产生质量隐患或病害。路基工程的质量控制主要包括三个关键点。其一，对特殊地质条件的地基，如岩溶地基、软土地基等需要进行一定的处理，这是路基工程关键的现场检测部位。其二，对路机本身的压实程度加强重视，还要对填料控制和路机本身的基础荷载、支护都要进行科学的现场检测，提高路基工程的整体质量。其三，具体问题具体分析，针对每一部位的检查根据不同工艺选择进行试验和判断。比如，路基挡墙构造尺寸的检测则需要实行地质雷达测验法;路堤填料控制则需要进行土工试验;压实工艺检测要控制孔隙率、压实密度等因素。

1.2 核子密度仪法。上世纪 80 年代我国引入核子密度仪法，当前许多项目工程实践作业都在使用该检测方法。铁道工程实践作业对路基工程的压实以前主要使用灌水法，目前核子密度仪检测方法广泛应用于铁路项目实践作业当中，已经成为了路基工程重要的检测方法。该检测方法能够检测路基本身的压实程度，也能检测孔隙率等。

2.桥梁工程声波透射法

2.1 桥梁工程。铁道工程质量控制现场检测还要针对桥梁整体结构，必须对桥梁的基础、墩台、承台以及梁体等部位进行科学的现场检测，只有这样才能保证铁道工程投产后良好的运营功能。基于此，桥梁工程质量控制关键是明确各个组成部分的特性。首先墩台、承台部位的质量控制的好坏主要取决于其生产建材的养护和灌注养护等措施。其次，桥梁基础部位，传统的桩基础检测方法有静载试验等。随着现金检测方法的引入，桥梁基础部位的检测开始广泛应用声波透射法、基桩质量检测法等现场检测方法。本文主要以声波透射法为例介绍桥梁工程的现场检测方法。

2.2 声波透射法。声波投射法主要针对桥梁工程位置与范畴等因素进行科学检测，评定基桩质量等级与质量控制标准，检查出桥梁基桩有没有存在缺陷。声波透射法的操作过程是首先平行好两个柱状径向振动式换能系统的轴线。其次，为了正确测量距离和声时值，必须要控制好两个柱状径向振动式换能系统的间距，这样才能统计出两者之间得到的归纳式。再次，在不同的声测管中分别安置好发射系统和接收系统。最后，启动开关的同时做好升降换能系统的工作，从而能够测量波幅、声时、波形等参数是否正常。

3.隧道工程的雷达检测方法

3.1 隧道工程。铁道工程质量控制还依赖于隧道工程的质量，隧道工程同样是重要的施工作业。隧道工程质量控制在铁道工程项目中的作用不言而喻，所以，想做好铁道工程质量控制工作必須要抓好隧道工程的现场检测。近年来，铁道工程实践作业经常出现安全事故，造成作业人员的伤亡等损失。其根本在于铁道工程实践作业存在衬砌厚度不够、欠挖和超挖回填压实程度不足等现象严重，严重阻碍了铁道工程的顺利发展。对于此，隧道工程施工过程中进行多次质量检测，尤其在交底验收前经常应用雷达检测法等进行隧道工程的现场检测。

3.2 雷达检测法。该检测方法是最普遍使用在隧道工程现场检测过程，其方法首要做的是搭建作业场地。主要对拱腰、拱顶、边墙进行检测，要求作业场地或平台应当具备相应的轨道平板车以及其他隧道流动作业工具。

三、结束语

随着社会经济的迅速发展，人们的生活水平也得到了相应的提高，铁道工程的质量逐渐引起人们的关注。铁道工程质量控制是铁道工程投产后运营功能的决定因素。铁道工程包括路基工程、隧道工程和桥梁工程等诸多专业性强的施工项目，这些项目工程在建设过程中必须做到质量控制，才能保证投产后良好的运行功能。而这些专业性项目的质量控制通过建设过程的现场检测来实现，比如说，路基工程核子密度仪法、隧道工程的雷达检测法以及桥梁工程声波透射法等。上文中，对铁道工程不同部位的质量检测方法进行了详细的探讨，希望铁道工程项目根据施工作业的具体情况特点，选择贴近实际情况的合理、可行的检测手段进行检测。

参考文献：

[1]樊子挺.铁道工程质量控制中几种常用的现场检测方法 [J].科技风.2012（03）.

[2]崔珑，谭永超.铁道工程质量控制中几种常用的现场检测方法[J].中国铁道科学.2010（04）.