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用于双工位穿梭车的传动装置

2015-10-21魏世超

建筑工程技术与设计 2015年28期
关键词:传动轴力矩工位

魏世超

1、技术领域

本实用新型属于烟草输送设备,涉及一种双工位穿梭车传动装置。

2、背景技术

为了适应烟草行业新加工工艺需要,满足200Kg纸制烟箱物料加工需求,烟草行业制丝生产线引进大量物流设备。以此提高制丝生产线物料输送能力,适应制丝生产过程中灵活多变的烟丝生产工艺需要。日常使用中双工位穿梭车作为一种物流输送设备,通过固定轨道作往复直线运动,连接上下游设备输送200Kg纸制烟箱。

双工位穿梭车如图1所示:由车体1、车轮2、传动轴3、驱动电机4、轨道5组成。车轮2与轨道5同为钢材制造,材料硬度与表面粗糙度接近。因车轮2与轨道5之间摩擦系数较小,车体1沿轨道5运行时车轮2易出现打滑现象,造成双工位穿梭车在生产过程中出现运行缓慢或停止不动的故障现象。严重影响双工位穿梭车工作效率,干扰后工序生产的正常进行,增加操作工、维修工劳动强度,并在排故过程存在严重的安全隐患。

3、实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种在物流输送设备双工位穿梭车使用过程中,能提高车体行走效率的传动装置,从而提高整体设备工作效率,提高物料输送能力。

本实用新型所述装置安装于双工位穿梭车原有结构之上,利用传动轴一端外漏部分加装一对三角带带轮,通过三角带连接传递动力。

通过本实用新型所述装置改变双工位穿梭车驱动方式,将原有两轮驱动增加为四轮驱动。使四个车轮在双工位移动皮带机使用过程中,同时转动,四个车轮驱动力矩均衡平稳,消除双工位穿梭车在使用过程中出现的运行缓慢或打滑现象。

为增加三角带带轮定位精度,三角带带轮轮毂为内凹结构,尺寸公差以传动轴轴头外露部分为准。

三角带带轮根据传动力矩需要,可以加工成单槽或多槽。

三角带根据传动力矩需要,可以选用多种型号。

本实用新型结构简单,安装简易,可低成本提高双工位穿梭车工作效率。

4、附图说明

图1为双工位穿梭车结构示意图

图2为本实用新型结构安装示意图

图1

图2

5、具體实施方式

如图2所示:本实用新型所述传动装置由三角带带轮6及传动三角带7组成。安装于双工位穿梭车原有结构之上,利用传动轴3一端外漏部分加装一对三角带带轮6,通过三角带7连接传递动力。

三角带带轮6轮毂为内凹结构,尺寸公差与传动轴3轴头外露部分相配合,通过M12的螺栓和5mm定位销,固定在传动轴3一端外漏部分上,保证安装效果可靠。

利用本实用新型所述传动装置,改变双工位穿梭车驱动方式,将原有两轮驱动增加为四轮驱动。使四个车轮2在双工位穿梭车移动过程中,同时转动,增加车轮2的驱动力矩,消除双工位穿梭车在使用过程中出现的运行缓慢或打滑现象,提高开包机工作效率。

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