蜀南竹海风景名胜区生态旅游环境承载力测评研究

闫景丽　杨刚　杨新

摘要 基于生态环境承载力的重要性，以蜀南竹海风景区作为研究对象，根据研究客体的实际情况，构建了生态旅游环境承载力指标体系，并结合实际，运用定量和定性的方法对指标体系进行测算。最后，对蜀南竹海的发展提出了基于测算的建议和意见。

关键词 生态旅游；环境承载力； 蜀南竹海；测评

中图分类号 S759.92 文献标识码 A 文章编号 0517-6611（2015）20-171-03

发展旅游业对地方区域经济的巨大推动作用越来越被众多旅游学者所认可，在“旅游业是21世纪不冒烟的工厂”诸类的偏颇观点指引下，很多地方都在大力发展旅游业。旅游业的发展也在一定时间、一定范围内拉动了相关地区的经济增长。但是，随着旅游业的盲目发展，越来越多的环境问题也逐渐凸显。如何使旅游业可持续地良性发展也成了旅游学者研究的关键问题。在某些生态薄弱区，旅游业的发展对生态环境的破坏是致命的，这种破坏是短期内无法修复的，对后来的发展是致命的。要让生态旅游业实现良性可持续发展，一是要正确处理发展与保护的关系；二是要正确处理经济效益与环境效益的关系；三是要对不同类型的旅游景区进行生态环境承载力的测评研究。使生态旅游环境承载力更加适合区域的良性循环发展。该研究主要基于蜀南竹海生态环境的特征，结合蜀南竹海生态旅游发展现状，对蜀南竹海生态旅游环境承载力进行定量、定性相结合的测评研究，为蜀南竹海的生态可持续发展提供参考依据，为同类旅游景区的生态旅游可持续发展提供参考。

1 研究区概况

蜀南竹海风景名胜区位于四川盆地与云贵高原交接的四川省宜宾市景区，占地120 km2，核心景区44 km2，有八大主景区、两大序景区、134处景点。竹海气候温和，雨量充沛，四季分明，年平均气温15.5 ℃，冬季很少在0 ℃以下，夏季不超过30 ℃，无霜期345 d。空气相对湿度常年都在83%以上。景区内土壤为紫色土，爽水性好，pH在5左右，竹海内大量竹叶铺地，土壤中含丰富的腐殖质和矿物质养分，土层深厚肥沃，适宜楠竹生长繁殖[1]。

2 生态旅游环境承载力概念及其科学内涵

2.1 生态旅游环境承载力的概念

生态旅游承载力也称景区生态旅游容量，指在一定时间条件下，一定旅游资源的空间范围内的旅游活动能力，即满足游人最低游览要求，包括心理感应气氛以及达到保护资源的环境标准，是旅游资源的物质和空间规模所能容纳的游客活动量。景区承载力强调土地利用强度、旅游经济收益、游客密度等因素对旅游地承载力的影响，在内容上包括了资源空间承载量、环境生态承载量、理承载量、经济发展承载量、社会地域承载量等基本内容。旅游地的旅游承载力是这些承载力的综合[2]。

2.2 生态旅游环境承载力科学的内涵

影响生态旅游环境承载力的因素较多，在总结前人研究成果的基础上，目前我国绝大多数学者认为其主要有4个方面。

2.2.1 社會经济环境承载力。主要是指旅游发展区域内其他经济行业对旅游产业的支撑情况，例如水电、医疗和交通等都会对旅游业的发展起到支撑作用。

2.2.2 社会心理环境承载力。主要是当地居民对外来旅游者的接纳程度和外来旅游者对当地居民的感知程度，以及旅游者自身旅游属性、旅游道德等对环境的直接影响力。

2.2.3 资源空间环境承载力。主要是景区的面积、道路、游览休息区在单位时间内接纳游客的最大承受能力。

2.2.4 环境管理能力承载力。是指景区的管理水平对景区接待能力的最大支撑情况。

3 结果与分析计算

3.1 生态旅游环境承载力的计量

生态旅游环境承载力的计算遵循经济学木桶原理，即最小限制性因子决定综合承载力值，旅游环境承载力综合值TEBC=min（社会经济环境承载力、社会心理环境承载力、资源空间环境承载力、环境管理承载力）[3]。

3.2 生态旅游环境承载力分量计算体系

一般认为，生态旅游环境承载力分为4个大类，各大类下面有诸多小的影响因子。研究在综合文献的基础上，结合蜀南竹海的实际情况，并征求旅游行业专家学者意见，绘制蜀南竹海的生态旅游环境承载力指标体系（图1）。

3.3 社会经济环境承载力计算

蜀南竹海的社会经济环境承载力主要从住宿接待能力、餐饮接待能力、供电能力和车辆接待能力4个方面进行测算。由于蜀南竹海距离长宁县城18 km左右，从以往的统计数据来看，游客基本都选择在长宁县城住宿。长宁县有7家以上的星级宾馆和1 000人以上的住宿接待能力，完全可以满足游客的住宿要求。

3.3.1 餐饮接待承载力。

餐饮接待能力为：C（fc）=座位数×每座位日均接待游客数量=9 750人/d

3.3.2 交通设施承载力。停车场每天可以接待游客的最大限度：C（fp）=停车位个数×平均每车载客数量×周转率=4 560人/d。由于长宁县城有城乡公交车前往万岭镇，部分游客会选择搭乘公共交通设施前往。所以，其交通设施承载力在每日4 560～5 560人。

3.3.3 电力设施承载力。蜀南竹海供电主要由宜宾当地电力部门支持，基本可以满足景区发展需要，但是该景区的供电曾经受到过降雪等自然灾害影响。当地电力部门已经对电网采取改造、升级等系列措施。

3.4 社会心理环境承载力 社会心理环境承载力主要包含居民心理承载力和游客心理承载力两个方面。

3.4.1 当地居民心理承载力。

由于蜀南竹海主要是位于宜宾市长宁、江安两县，主要景区位于万岭镇。自从蜀南竹海发展旅游业以来，本地居民大多通过开办旅游酒店、旅游“农家乐”，从事旅游向导活动或者售卖旅游纪念品和当地旅游特产等改善自身的经济条件。同时，外来的旅游者也给当地居民的生活方式、文化娱乐方式等带来了新鲜的养分。所以，当地居民非常欢迎外来旅游者，通常对旅游者持有非常友好的态度。

3.4.2 旅游者心理承载力。

蜀南竹海景区景点众多，通过对八大主景区进行游客观察统计，98%的游客基本上都会前往八大主景区中的5个或者以上。通过调查统计，八大主景区人数在4 560人时，游客普遍感觉观赏价值良好，旅游学界对景区的观光休闲型景区的周转率一般采取阈值为2.5。所以，蜀南竹海的旅游者心理承载力为11 400人/d。蜀南竹海景区目前游览区、接待区和当地居民居住区区分情况不是很好，如果能将三者明显区别开，将会大大提高旅游者的心理承载力。

3.5 资源空间环境承载力

3.5.1 八大主景区资源空间环境承載力。

由于蜀南竹海的游客中98%以上的会去八大主景区的5个以上参观，首先对八大主景区的环境承载力进行计算。蜀南竹海八大主景区见表1所示。

3.5.2 水体环境承载力。

蜀南竹海景区面积为120 km2，其中水域面积约为20 km2，水域面积占景区面积的20%左右，水域平均水深0.45 m。一般科学研究将生化需氧

量（BDO5）和氨氮量（NH3N）作为水平环境承载力的重要因子。据相关专业人士检测，蜀南竹海BDO5和NH3N分别为3.88 mg/L和1.97 mg/L。根据经验数据，旅游者人均产生的BDO5和NH3N分别为40 g/d和7 g/d[4]。其水体环境承载力计算公式为：

C（we）=min（水体环境BDO5含量/人均BDO5产生量，水体环境NH3N含量/人均NH3N产生量）=min（8 730，25 328）=8 730人/d。

3.5.3 大气环境承载力。

每人每日需要30～40 m2森林绿地，才能使产生的CO2和O2平衡[4]。

蜀南竹海景区有120 km2，游客活动区域面积约占35%，森林覆盖率约为65%。其大气环境承载力为：C（ae）=景区面积×森林覆盖率×游客活动区域面积比/均需森林绿地=682 500人/d。

3.5.4 生物环境承载力。

因为蜀南竹海生物种群以竹类为主，竹类植物一般在旅游道路的两侧，人类正常的旅游活动很少能对竹类的生长繁殖产生影响。再者，竹类植物具有良好的生长繁殖能力，一般的人类正常旅游活动对其产生的影响可以忽略不计。

3.5.5 固废环境承载力。蜀南竹海风景区远离城市和主要工业区，产生的固废物品一般都能在大自然中自然分解。通过对蜀南竹海的调查得知：蜀南竹海生态系统各项功能非常有力，可以自然分解旅游活动产生的正常固废。

3.6 环境管理能力承载力

蜀南竹海现有正式管理人员245人，按照90～100名游客需要1名正式管理人员计算[5]，其管理水平承载力为C（ms）=管理人员数×管理游客比=22 050～24 500人。

4 研究结果讨论

该研究对蜀南竹海的环境承载力测算是在总结归纳环境承载力的相关测算指标体系的基础上，结合蜀南竹海的景区实际情况进行的，对测算结果与蜀南竹海景区的各项承载力子系统进行了有效对比，基本与实际情况相符。

蜀南竹海景区各承载力子系统进行了测量，各子系统之间由于资源种类差别，最大承载力差异较大，综合进行分析评价，蜀南竹海的环境承载力稍大于目前的实际最大游客接待量，属于非超载运行。

蜀南竹海社会经济环境承载力相对其他方面承载力比较薄弱。蜀南竹海景区应该统筹规划，协调发展，提高景区内旅游餐饮、旅游住宿的数量和质量，全面提高景区承载力。

环境管理能力承载力也相对薄弱，蜀南竹海景区可以在旅游旺季，通过接受实习生或者聘请临时工等一系列办法，提高旅游服务质量，同时提高其生态旅游环境承载力。

游客旅游区、游客生活区和当地居民生活区的清晰区别有利于提高当地居民对外来游客的接纳程度，同时，也可以提升游客对景区的认知满意度，在以后的发展规划中，蜀南竹海景区应该有意识地将三者区域明显划分。

蜀南竹海目前的生物环境承载力和大气环境承载力相对较大，能应对旅游旺季的游客需求，其得益于蜀南竹海的植被较为旺盛。蜀南竹海在发展竹工艺品的同时，应该注重竹类植被的保护。竹类植被若被人为破坏，其承载力优势会变为劣势。

参考文献

[1] 鄢和琳.论生态旅游促进蜀南竹海旅游业可持续发展[J].旅游学刊，1999（6）：50.

[2] 杜友珍，裴玉昌，吴洪亮.旅游概论[M].重庆：西南师范大学出版社，2007.

[3] 李偲，海米提·依米提，熊黑钢.喀纳斯风景区旅游环境承载力研究[J].干旱区地理，2007（3）：450.

[4] 韩学伟.不同类型旅游区旅游环境容量的研究[D].开封： 河南大学，2005.

[5] 李睿，戎良.杭州西溪国家湿地公园生态旅游环境容量[J].应用生态学报，2007，18（10）：2301-2307.