高速公路气象灾害情况下交通安全管理探讨

黄星 韩剑辉

浙江杭徽高速公路有限公司杭徽管理处 311100

摘要：结合高速公路运营的具体条件，分析气象灾害情况影响，加强交通安全管理，做好科学有效的灾害防护预案，确保高速公路的正常运营。本文分析了气象灾害情况下对于高速公路交通运行的影响，阐述了高速公路气象灾害情况下交通安全管理策略，以供参考。

关键词：高速公路；气象灾害情况下；交通安全管理

高速公路是我国交通运输系统的重要组成部分，关系着地区经济发展和人们的交通出行，在气象灾害情况下，路面行车环境比较恶劣，驾驶员很容易出现各种失误，交通事故发生率较高。再加上高速公路的车流量大、车速快，易引发一连串的交通事故，因此应仔细分析气象灾害情况对于高速公路交通管理的影响，采取科学有效的交通安全管理措施，完善交通安全管理制度，最大程度地降低气象灾害情况下的交通事故发生率。

一、气象灾害情况下对于高速公路交通运行的影响

1、大雾天气

大雾天气环境中，高速公路的能见度比较低，特别是在浓雾天气下驾驶员的视线被阻挡，很容易出现判断失误，发生道路交通事故。同时，雾天环境中驾驶员很容易产生生理疲劳，直接影响高速公路交通安全，再加上雾气分布不均匀，需要驾驶员必须具有较高的驾驶技术，但是很多驾驶员无法根据雾气可见度及时调整车间距和车速，造成严重的交通事故。

2、大风天气

车辆在高速公路行驶过程中受到大风影响，往往会导致车辆偏离原本的行车路线，并且大风对于车辆的作用力会随着车辆行驶速度的提高而不断增大，严重影响高速公路机动车行车安全，造成较大的危害性。

3、暴雨天气

在暴雨天气环境中，高速公路的能见度不断下降，密集的雨滴对于驾驶员的视线造成遮挡，很容易出现视觉疲劳，在判断行驶车辆和道路障碍物、前方车辆之间的间距时出现严重偏差，导致发生严重的交通事故。并且暴雨天气很容易造成高速公路路面积水，机动车辆在快速行驶过程中，车轮受到积水浮力影响，在这种情况下高速公路路面和机动车轮胎之间的摩擦力和附力较小，很容易造成机动车转向和制动失效，甚至发生甩尾和侧滑，导致机动车辆失控发生严重的交通事故。

4、大雪天气

在大雪天气环境中，路面很容易结冰积雪，路面非常湿滑，车辆转向、制动受到严重影响，难以确保机动车辆的操纵性。并且高速公路路面附着系数不断下降，机动车辆的突然转向会影响高速公路路面和车辆轮胎之间的附着状态，使得机动车辆发生甩尾、侧滑，导致发生交通安全事故。同时，大量雪花会阻挡驾驶员的正常视线，受到雪花反射影响会导致驾驶员出现雪盲症，视力不断下降，易发生严重的交通事故。另外，低温环境会直接影响机动车性能，例如车闸失灵、机械性能下降，易引发机动车辆行驶故障，并且低温会导致汽车燃油无法快速雾化，润滑油很难渗透到机动车辆的各个部位，会损害机动车的稳定性和可靠性。

二、高速公路气象灾害情况下交通安全管理策略

1、构建完善的高速公路管理制度

结合高速公路的运营要求，应构建完善的管理制度，当前我国各个地区的高速公路管理模式非常多样化，相关交通安全管理比较混乱，通过构建完善的高速公路管理制度，对高速公路的生产运营进行科学指导。高速公路交通部门应加强和公安部门的协调配合，特别是在气象灾害情况下，提前对高速公路的交通状况发出通知，使驾驶员充分了解道路状况，做好交通出行的准备。

2、加强道路管理

（1）改善道路条件

通过改善高速公路道路条件，确保高速公路安全、有序地开展交通运输活动，确保行车安全，对于高速公路上一些交通安全标志模糊不清或者设置不全的路段，合理进行规划设计，优化高速公路路面设计，及时修补损坏的高速公路路面，并且科学评价高速公路的交通安全性能，对在建、拟建和已建的高速公路进行合理鉴定，在规划设计高速公路时，全面考虑多种影响因素，做好高速公路的质量监督和安全生产，严格把控质量关，对于施工完成的高速公路进行审核验收。同时，对于高速公路的危险地段和事故多发地段，应增加巡查频率，设置明显的交通提示牌，为高速公路安全、便捷、方便的车辆通行提供有利条件。另外，加强高速公路服务区管理，配置齐全的配套设施，如机动车辆维修服务站，在气象灾害情况下为机动车驾驶员提供可以休息的区域，减少驾驶员的视觉疲劳。

（2）加强道路安全管理

在恶劣的气象灾害情况下，高速公路的交通事故发生率比较高，交警部门和交通管理部门应加大对高速公路的巡查频率，其他交通安全部门也应做好准备，例如在高速公路出入口区域设置清障车，使其24小时待命，一旦发生交通事故，可以在最短时间内拖走事故车辆，快速清理事故现场。同时，高速公路执法人员和路政人员在路面巡逻过程中要提醒行驶车辆注意交通安全，在雨雪天气环境中，还要在高速公路路面上及时撒上适量的融雪剂，提醒机动车辆注意安全、减速慢行。另外，气象灾害天气环境是高速公路交通事故的多发时期，各个地区的交通管理部门必须高速重视高速公路运营情况，结合高速公路的实际情况，加大事故多发路段的警力部署，采取科学有效的管理措施，制定合理的交通管理预案，确保气象灾害情况下高速公路的畅通、安全运行。各地应积极协调高速公路相关部门，构建健全的部门联动机制和突发事故应急处置机制，在气象灾害情况下，应立即启动道路交通安全管理应急机制，有针对性地采取有效措施，提高事故处理效率。

3、健全紧急救援体系

高速公路运营过程中应健全紧急救援体系，一旦发生道路交通事故，應及时采取科学有效的救援措施，最大程度地降低道路交通事故损害，防止高速公路发生二次事故，快速恢复正常有序的道路交通。同时，完善紧急救援和交通事故处置体系，首先构建高速公路的绿色救援通道，不能出现由于人为原因或者车辆拥堵，而导致救援不及时，高速公路事故救援部门应和医院、公安消防部门之间密切协作和配合，确保救护车能够在接到交通事故报警以后第一时间达到高速公路事故现场进行抢救，防止交通事故进一步扩大和恶化。

4、建立安全信息管理系统

高速公路道路交通安全管理除了完善交通基础设施，还应建立科学的安全信息管理系统，仔细分析高速公路交通事故原因，采取科学合理的解决措施，积极利用现代化的科学技术，实现自动化、信息化的高速公路交通安全管理，利用计算机软件系统分析和研究高速公路的交通事故数据，细致、缜密地分析易发生事故的驾驶员类型和车型、事故高发路段和时段以及事故发生形态，做好高速公路交通事故的有效控制和管理预防。高速公路交通安全管理系统应建立道路、车辆和驾驶员之间的有效连接，建立机动车辆和驾驶员的电子档案，实现全国各个地区的联网，使高速公路交通执法部门可以快速查询和掌握到相关信息，并且及时通报车辆报停、证照吊扣、交通事故、行车违章等情况，消除高速公路交通安全管理漏洞。

结束语：

气象灾害情况下，高速公路易发生各种交通事故，结合气象灾害对于高速公路交通运营的影响，采取科学有效的交通安全管理措施，完善高速公路管理制度，降低道路交通安全事故发生率，确保高速公路的安全、畅通运行。

参考文献：

[1]程琦. 高速公路交通灾害的预警管理研究[D].武汉理工大学，2012.

[2]刘俊德. 灾害条件下高速公路行车安全管理技术研究[D].长安大学，2012.

[3]齐聪. 高速公路遇气象灾害情况下交通安全管理方法[D].吉林大学，2014.