唯有个性关不住C级车设计演变大调查

文、摄影/张夼源

唯有个性关不住C级车设计演变大调查

文、摄影/张夼源

中高级车消费群体的构成愈发多样化，过去以沉稳设计走遍天下的C级车也开始了变革的脚步。

本期的《出镜率》栏目选择了车流量较大的北京东三环三元桥为观测点，拍摄时间为上午10点到12点，共计2小时。

示范效应

一汽-大众奥迪A6L

出镜次数：37次

作为C级车市场的大热门，奥迪A6L的设计可谓直接引领着C级车价值取向的变化。从过去奥迪100到C6，奥迪A6从未改变初心。然而，在C7一代A6L上，精致的LED灯组以及运动套件的增添，无疑为它带来了更多的活力。

奔跑的健将

BMW 5系

出镜次数：21次

BMW 5系已经在单月销量中将奥迪A6L拉下王座，事实上，BMW对C级车市场的变化有着先人一步的判断，这一代的BMW 5系将设计、动力和空间优势，源源不断转化为驱动力，为其接近甚至反超老对手带来莫大帮助。

双剑合璧

梅赛德斯-奔驰E级

出镜次数：16次

面对奥迪和BMW在C级车市场所获得的成功，梅赛德斯-奔驰于去年推出了E级的中期改款产品。和老款过去过于雍容典雅的设计相比，新车型共推出优雅和运动两个设计版本，更好覆盖了市场的需要，大幅上升的销量正是其策略正确的佐证。

杀出个黎明

一汽-丰田全新皇冠

出镜次数：12次

紧紧伴随改革开放进程的丰田皇冠，在竞争对手不断涌入的情况下，一度迷失了自我。尽管在本期出镜率上并未拍到全新皇冠的身影，但这款有着更年轻化定位的全新皇冠，有望冲散笼罩在头顶上多年的迷雾。

优雅且运动着

捷豹XJL

出镜次数：9次

英国车总有一种莫名的高贵感，而贝克汉姆的代言，更为捷豹带来的时尚与流行性。两者的结合是如此天衣无缝，将稳重商务和时尚运动感实现了加倍的调和，这让曾经冷门的捷豹XJL越来越多的出现在街头。

精神演绎法

凯迪拉克XTS

出镜次数11次

想充分演绎美国精神，一是要有型，二是要带感，这样才能成为老少皆宜的好伙伴。凯迪拉克XTS有着一副如钻石般耀眼的设计，同时丰富的电子配置和宽敞的空间让不同需要的消费者都找到了心中所向。

最后的谦和

雷克萨斯ES

出镜次数：10次

比起雷克萨斯最新一代车型，ES依然继承了这个日系豪华品牌最显而易见的特质。充满哲学的设计和乘坐舒适性，让ES从不奢望获取更多，但同时也将它的目标客户服务到极致。同时，成熟的混合动力系统也令其加分不少。

精品之作

英菲尼迪Q70L

出镜次数：8次

在后排空间得到有益提升之后，英菲尼迪重新回到C级车的热门榜单中。和品牌中其它车型一样，Q70L拥有一套极富质感的车身设计和强大的动力系统，同时细节之处的细微调整，使其时尚特性所有增加。

匪帮传奇

克莱斯勒300C

出镜次数：7次

狭长平直的发动机舱盖、标志性的宽大散热格栅、巨大的车轮与遍布车身的镀铬金属部件，这些细节经过组合，获得了经典而又富有时代感的效果。这款霸气外露的家伙，就如同那些游荡在街头的侠客，匪气十足的外表下藏着一种难以抗拒的魅力。

万众瞩目

红旗H7

出镜次数：3次

尽管在本期出镜率中，红旗H7的出现频率不高，但作为自主品牌的旗帜车型，红旗H7饱含了无数消费者的期待与期许。直瀑式的进气格栅保持了老红旗的扇形风格，从而使得该车的精华部分在第一时间得到呈现。

平凡的路

沃尔沃S80

出镜次数：6次

沃尔沃S80在如今的C级车市场显得太过平凡。除了受限于产品周期，北欧人低调内敛的特质使得S80从设计之初就走上了平凡的道路。然而，和设计大相径庭的是，S80拥有杰出的安全属性，这也使它在推出多年后依然获得了市场的认可。

摇滚明星

Tesla Model S

出镜次数：7次

尽管对Tesla关于稳定性，做工以及销量的争议从未减少，但这并不妨碍它成为市场中的摇滚明星。作为细分市场中关注度最高的电动车型，Tesla的外型设计格外出挑，同时座舱中硕大的触摸液晶显示屏，也满足了那些年少多金的消费者的心理预期。