AMG“减肥训练营”

张建阳

看到标题不要慌张，其实就是大名鼎鼎的AMG驾驶学院。至于为什么被我称为AMG“减肥训练营”，各位看官且听我细细道来。

首先提醒大家，这篇文章建议从没上过赛道的人阅读，如果你是个赛道高手或是卡丁车达人，请跳过这篇文章继续阅读其他精彩内容。

其实要让我理性评价这次活动是完全不可能的事，因为身为梅赛德斯-AMG的脑残粉，当我得知要参加这次活动的时候就已经高兴得屁颠屁颠的了。根本没想到作为一个从来没上过赛道的人这个活动其实是相当难的。

训练日前夕AMG“贴心”地为我们安排了体能测试课程。外国帅哥教练通过拳击、泰拳、核心力量和后背力量训练来给我们解释体能练习对赛车驾驶的重要性。练习固然好但我当时对这种训练并不以为然，直到第二天……

酒店门口就停着一辆纯白色C 63 S，想想一会儿就要开它，心里不免有些小激动。清晨乘车赶往上海国际赛车场，路遇广告牌，上书“回家的方向”！这感觉真是对极了，即使昨天晚上激动得差不多一夜没睡好，也丝毫不会感觉到困倦。到达赛车场，感受到了AMG的“壕”情万丈。一排排的AMG车型已经开始向我招手了。不过先要经过培训才能摸到你们，不要着急！最开始当然还是理论方面的知识，怎么在赛道开车，在赛道开车跟在马路上开车有什么不同。简而言之就是区别太大了！

活动流程是这样的，全体人员分为四组，一共有四个项目，C 63和C 63 S赛道驾驶、A 45绕桩计时赛、C 63和C 63 S的飘移课程、AMG GT S赛道驾驶还有最后压轴的坐在副驾感受教练的怒火栏目！

赛道开车安全措施不能少，头盔是必须要带的。准备好开始第一个项目，C 63我来了！作为一个新手，虽然车队行进得并不快，但想跟住前面教练走线的步伐还是不容易。在哪入弯，贴弯心，何时出弯，在哪刹车，虽然都有标识但由于紧张还是会乱套。第一个项目一共跑三圈，第一圈用comfort模式，第二圈切换成sport，第三圈就要进入最狂暴的sport+模式。第一圈还好，教练知道我们要熟悉赛道，速度压得也比较低，从第二圈开始。每过一个弯道都感觉自己的上半身像完全失控了一样，G值破1就感觉已到极限，深感核心区域力量欠缺，不能及时地让身体正位。咬牙切齿地开完三圈，深感惋惜，由于本人才疏学浅都还没能让C 63疏松筋骨就结束了。排气管的每一声低吼都像是在对我说，踩油门！踩油门啊！！

三圈过后正副驾驶换位，我坐在副驾驶上心想总算可以歇歇了。但事实并不是这样！大家可能都知道开车和坐车感觉相距甚远，没有了开车时的紧张感便能更好地体验这辆车。C 63的排气声浪着实动听，从低速到高速，从如野兽一般的低吼到狂风破浪似的狂啸，尤其是C 63 S大开排气嗓门的时候，先让你虎躯一震，再让你抖擞精神。不过好景不长，本人由于太过激动，忘了自己不能坐过山车这一事实，再加上身旁的高手赛道驾驶能力出众。全身紧绷左摇右晃六圈过后终究还是没逃过丢人的厄运……我……吐了，

当时实在是扛不住了，不能自己掌控赛车的时候，各方向的G值仿佛来得更加猛烈。这种感受比以前坐过山车有过之而无不及。具体情况过于恶心就不跟大家多说，我也只能在结束时羞愧地低下了头。

由于受到信仰加成，我拖着近乎崩溃的身体，跟随小组去参加第二项活动，A 45绕桩计时赛。其实对于我个人来说，我爱A 45多于C 63，虽然它没有那强劲的4.0L双涡轮V8傍身，也没有碳陶刹车盘加持，但是它更纯粹，更能让我心潮澎湃！也许是因为C 63实在是过于舒适过于安逸让我感觉依然是坐在一辆豪华轿车里，虽然它无比的稳定，无比的快。有可能这也是奔驰选择这款A 45来供我们穿桩玩耍的原因吧。穿桩讲究一个眼疾手快胆大心细。本人不能和其他高手同仁们相提并论，只求每圈都有提升，慢慢找到感觉，可能以后的某一天我也能像他们那样真正的把车开到极限去竞速。

中午饭都没胃口吃，喝了点水休息了一会儿又被信仰加成到了，拖着无力的四肢去参加第三项。这项是我来之前发誓肯定不能错过的！那就是GT S，一辆光看就能让我流口水的车，更别提开了。我选了一辆个人最喜欢的灰色GT S，坐进驾驶舱肾上腺素陡增，晕眩感不适感全无。随着教练的号令出发，排气口的声浪时刻逼迫着我再快点。怎奈何追上了前面C 63车队无奈减速慢行注意避让，只开到了210km/h就遗憾刹车。几圈下来比C 63 S还要爽快，还要四平八稳。S+模式下的悬挂系统坚实有力，让你摸不清他到底能以多快的速度过弯，可能以我的水平是发现不了了，刚—下车晕眩感不适感再度来袭，没出息的我又吐。实在是悔恨当初不该不知深浅坐在C 63上狂飙六圈，导致本次体验含恨失败。

最后的瓢移和教练之怒火两项由于我怂了所以只能呆呆地站在旁边看，最终也没能光靠耳朵和眼睛领会飘移大法。听到教练驾驶跑车在赛道上各种甩尾过弯时的尖啸声，站在屋子里的我只能悔恨自己怎么就不能改善—下自己的内耳系统，怎么就不能多做做功课多做做准备来好好应对这次得来不易的信仰充值机会！

哎……坐在回京的飞机上，浑身酸痛难忍，有可能是全身紧张所致，有可能是呕吐过后身体虚弱所致，总之此时的我已经对区区飞机给我带来的加速度和失重感毫无察觉。心里想这驾驶学院坚持称了减肥训练营了，赛车真是一项“运动”啊，实在是太考验人的体能了。想想那些赛车手，连续好几个小时坐在车里集中精神，随时动用全身肌肉抵抗各种方向的G值，好生敬佩！心中暗暗发誓，如果上天再给我一次重新来过的机会！我！绝！对！不！吐！

各位可能会觉得我是个特例，我比较怂，但是你没体验过又怎知赛道的威力？觉得自己可以的？那就也来试试吧！