鏖战筲箕滩乱石阵

鏖战筲箕滩乱石阵

在极限越野者这个群体中，玩的就是同喜同悲一条心。不论你在平常的生活中是个什么样的社会角色，只要你进入极限越野者这个群体，大家就会自觉融入“我即你、你即我”的团队精神里，面对极限绝境各尽其能，面对成功失败同喜同悲。

英文导读： Shaojitan lies in Town Jinxi near Qianjiang. It is full of dangerous riprap and attracts many people for adventure.

线路：黔江城→城南街道→分水岭→九倒拐→老王坝→金溪镇→金溪河干沟段人数：6 人

车辆数：三菱帕杰罗1 辆，2020 吉普1 辆，五十铃1 辆，牧马人2 辆。

方式：渝黔纵横越野大队结队极限穿越

历时：1 天

里程：25 公里

线路背景：离黔江城不到30 公里的金溪镇由五沟、七岭、九条岔的山地组成，丰盈的溪水沿路汇聚，到达古镇时，形成一个大大的“Y”字形，镶嵌在古镇中央。又因河床落差较大，溪水在古镇中央一泄而空，整个河道像筲箕一样不能保存溪水，在此不见潭渊，古人便称其为筲箕滩。这里是昔日黔江最热闹发达的旱码头，是武陵山区非常有名的大宗商品集散地。光阴荏苒，斗转星移，在现代公路网络建设高度发达的今天，这个古镇虽已失去昔日的辉煌，但古镇边有一段乱石崩空的小河沟。由于境内多石灰岩，山势雄奇，悬崖险峻，巨石塌崩，被凶猛山洪带入河床，年复一年地向下游逡巡游动。河道在干沟段出现连续急弯，造成乱石滞留，形成了一段长约700 米，险象环生的乱石阵。冬日河水枯竭，这里便成为了极限越野者十分喜爱的挑战场景。

难度指数：★★★★★

强度指数：★★★★★

风光指数：★

一声尖叫，向着极限地进发

早上8点40分，在这个异常寒冷的早晨，我们的队伍终于汇齐。因为今天要去的乱石阵足够凶险刺激，足够困苦折腾，在这群视玩极限越野为最大快乐的人心中，一但有折腾自己的机会，就会油然而生一股淋漓尽致燃烧生命的豪放和勇气。出发的时刻，车手们各自打燃车，喇叭次第尖叫，告别常态生活，向着极限场地进发。

在头车“炫酷20”的引导下，“老油条帕杰罗”、“游貁五十铃”、“铁布衫绿牧马”、“灵象灰牧马”五辆钢铁怪兽，威武生猛，像穿行在拥挤小城的通道上的特种兵小分队，个个精神抖擞。离开城区后，沿着现已沦为乡道的老319国道，翻越分水岭，技取九倒拐，跳跃老王坝，溜过坳田结束极险极烂路段后，汽车在柏油路上一路风驰电掣到达金溪镇。出镇500米，左手边的河道中怪石嶙峋，巨石穿空，带队的“老吉普”按响了亢奋的停车喇叭，5辆车依次在公路左边停靠。

左右页图：由于筲箕滩的地质结构，这片区域乱石丛生，到处都是半米高的巨石，对于越野者来说，有着极大的挑战性。

当队员们看见眼前满滩乱石冗长地伸向远方时，对于没有翅膀的越野车和车手来说，折腾一词顷刻间已升级为凶神恶煞的折磨！

折腾也好，折磨也罢，这些带着痛意的词汇，在极限越野者心里，都会变成他们人车合一地演绎超凡毅力下，克服极限境况时幸福和快感的源泉。

“炫酷20”，出师未捷身先死

队员们纷纷把车挪移到乱石阵前，“麻麻鱼儿，先去秀一下那个坎坎”，不知道当时是谁这样高声在喊。冲劲十足，做过许多高难度动作，年仅24岁的“麻麻鱼儿”哪听得这般挑逗，只见他驾着“炫酷20”像一股蓝色的旋风，径直朝着一个高约10米的70度陡坡刮过去，“炫酷20”穿着的马来西亚进口银石泥泞胎，顿时在陡坡上像四把快速挥舞的薅锄一样，将泥土铲起后远远地抛向身后。少顷，因“麻麻鱼儿”对车况不是很熟悉，用油过猛，猛然间，高高翘起的尾气管里白色浓烟喷泄，发动机像狂狮怒吼，只几秒功夫，整个车及附近50平米范围内都浓烟滚滚，“老吉普”和“狂想曲”不得不冲进浓烟中，去解救处在极度危险中的人和车。这一突如其来的事故被维修界称为“飞车”。因柴油串入发动机机油内混合后压燃所至，如不知“迅速换高速档位，逼死发动机”就会导致车毁人亡的严重后果。冲入浓烟中的“老吉普”指挥着“麻麻鱼儿”操作，“狂想曲”则去断油路，几秒钟后，危险解除。“炫酷20”出师未捷身先死，就让它残在那里，大家继续向着乱石阵开始艰难地攀爬。

游貁五十铃，开路先锋

“游貁五十铃”轴距短，2.8的动力下配重较轻、轮距相对较小。对于起伏无常，杂乱无章的乱石阵来说，体型小，底盘坚固，整车硬朗的“游貁五十铃”，作为开路先锋是再适合不过的了。车手兼机械师昌全，驾驶它进入乱石阵。

作为开路先锋，必须为车队找到一条可以通过的线路，因乱石阵里到处都有显在和潜在两种不同的危险，开路先锋必须要通过一次次的失败和挣扎克服它。在这个过程中，每一位有驾车任务的车手，都会目不转睛地观察开路车在行进中，表现出

左右页图：在如此艰难的越野条件下，友车停摆是很正常的事，完成一段圆满的越野任务，合作互助起到了至关重要的作用。来的驾驶技巧的优劣、摆脱困境的方法、四轮占位的蹊跷、体感控制精准度及差距，再结合自己的车型和车的个人化特性，以及自己操控技术的良莠现状，迅速建立起自己的现场感应和经验集群，以确保自己能克服一道又一道难关，顺利完成挑战。

就这样，车队在乱石阵里，像连成一串的小蚂蚁，在“游貁五十铃”的带领下，时而爬上巨石，时而掉进石坑，经过1个小时的艰难折腾，来到第一个绝地。这里是一个周围由巨石围成的水坑，水深50厘米，水中时有高出水面的石头，水下潜藏着大小不一的活动乱石，更难的是有水的石坑长不足两个车身，宽不足车队里最窄的轮距，且进口和出口不在一条直线上，通过这里的难点，一是湿滑，二是漂移，三是单边车轮爬石头时增高导致车身倾斜后，另一边车身就会擦挂或碰撞在巨石上。

在通过过程中，这些难点会同时出现或者交替出现，“游貁五十铃”经过15分钟的反复实践，底盘被水坑里的乱石顶撞得发出巨响，发动机声嘶力竭，费尽了九牛二虎之力才得以完好地挣脱出来。

其他车手，共享着“游貁五十铃”通过时展示给大家的集群经验，这才逐一顺利通过。

老油条帕杰罗，秀眼睛蛇昂头动作

在“游貁五十铃”对第二个极难绝境探路失败后，车队不得不在一个布满乱石的35度斜坡上开辟侧过路线。为了节约时间，由“铁布衫绿牧马”负责救出“游貁五十铃”，同时由“灵象灰牧马”在确定的区域内开辟前进线路。驾驶“灵象灰牧马”的车手“熊大”，凭着他10年极限越野中储备的丰富经验，5分钟不到，就攻克了这个看似凶险的难关。不过，他的顺利并没有给其他车手展示出更多的经验，所以这个难关上，每个车手都有充分的理由自由展示技能。第二辆通过这个难关的是“铁布衫绿牧马”，过得也很稳健。“老油条帕杰罗”最后通过这个难关时，从河床起步从容地爬上岸边的边坡，蛇行至多块乱石聚集的难关前，只听它一口猛油吞下去发出一声狮吼，两只前轮分别跨上两块巨石，像一条威猛的眼镜蛇遇到劲敌时那样高昂着头。车手们惊叫起来，而“老油条帕杰罗”则不为所动，不管其他车手如何叫好，它依然在乱石阵里威武雄壮地前行，藐视着眼前的一切，那份骄傲也是越野者最看重的。

当车队逐一挑战成功这段布满乱石的斜坡后，本次越野挑战也接近尾声。车手们并没有急迫地踏上回程之路，而是聚在一起，开始热烈地讨论着此行的收获，而驾着“炫酷20”未能带来开门红的“麻麻鱼儿”自然成了大家戏谑的对象。

An expedition to Shaojitan