这世界有多大

文、摄影/刘奕宏

这世界有多大

文、摄影/刘奕宏

试驾上海通用别克昂科威2.0T两驱精英版

世界那么大，我们去看看吧！川藏线也好、青藏线也罢，翻越空气稀薄的唐古拉山口、游走在荒无人烟的可可西里，呼吸着世界上最纯洁的空气，倾听着大自然波澜壮阔的心跳，就让我带你去看看这世界究竟有多大！哪怕是天涯，哪怕是海角！你跟着我，不要担心我们的旅行困难重重，因为我在驾驶着昂科威。

秀于外 慧于内

标题与导语只是我发自内心的希望，虽然此时昂科威已经在我手中，但遗憾的是未能找到一个志同道合的的朋友开始一场说走就走的旅行。或许在自己的内心深处还是缺少了年少之时那份义无反顾的勇气，当然，我们也可以把缺少的这部分勇气叫做成熟。不过，归根结蒂还是没有那份说走就走的实力。即便是，此时昂科威已经成为了我的座驾，与我这个临时的主人相比，至少昂科威面对旅途中难以想象到的种种困难时，会比我显得有信心。原因很简单，昂科威的确有这份可以成全你说走就走实力。

当然这份实力来自昂科威的各项数值，昂科威的定位是介于昂克雷与昂克拉之间，属于中级SUV的范畴。但是昂科威给我的感觉并不像中级别SUV，4667×1839×1696（mm）的车身尺寸要比竞品车型相对大一些，而拥有2750mm的轴距，也使得昂科威的整体车身尺寸以及昂科威的车内空间都要优于同级别竞争对手。

作为别克进军中级SUV市场的利器，昂科威继承了别克家族式直瀑式进气格栅，看似与以往别克车型没有太多不同，但昂科威的实力却隐藏其后，就像《超能陆战队》中得“大白”，憨厚柔软的外表下，包裹着一个科技极高的身体构架。昂科威的前进气格栅配备了只能关闭系统，在车辆启动后会自动关闭，控制空气流通，使得发动机仓的温度迅速提高，即便让发动机更快达到合适的工作温度。另外，在昂科威行驶后，速达到55km/h后,且水温低于风扇开启的触发值,隔栅也会自动关闭以降低风阻,改善油耗。

私人助手

其实仔细想想，一场说走就走的旅行，如果真的可以有“大白”的陪伴，想必会变得非常顺利。尤其是它那句“你好，我叫大白，是你的私人健康助手”，期初听来会让人感到有些絮叨，但相处久了，就会发现人们平时正是缺少那一种喋喋不休的关怀。说得有些远，还是继续聊聊此时陪伴我的昂科威。当然，昂科威不会像“大白”那样絮叨，但是昂科威对车内成员的关怀以上一点也不输于BayMax。首先，昂科威在便利性上做了极大的贴心设计，全车共计四个USB接口就足可以证明这一点。另外，昂科威还配有AUX和SD卡接口以及220V电源，对于旅行而言，这些配置的存在是非常实用的。不过有些配置在低配车型上并未出现，多少会有些遗憾。

活在这片最为熟悉不过的城市森林之中，总想可以在喧嚣中寻求一丝宁静，好在昂科威配备了主动降噪系统，在隔音效果上做的着实不错。方向盘方面，昂科威采用了多功能三幅式方向盘，集成了主动式自适应巡航、前方碰撞预警、音乐播放、蓝牙电话/音频、语音控制等功能，上手比较容易且手感上佳。昂科威的仪表盘采用了数字模拟混合设计风格，视觉效果非常不错，其可以通过方向盘上的按钮分别显示车速、续航里程、机油温度、胎压等多项车辆信息。而昂克拉的中控台中央则采用了一块8英寸的彩色显示屏，显示屏角度轻微向驾驶席倾斜，观看时比较方便，且其可以与智能手机实现互联，操作起来十分方便。

说走就走的实力

其实此次与昂科威的相处我多多少少有些遗憾，因为与我相处的并不是高配版的车型，所以，我未能体验到昂科威所搭载的Flexride自适应驾驶系统。不过好在我最终未能开始那场旅行，所以，昂科威高配版上所提供的标准模式、舒适模式、运动模式以及越野模式对在城市中行驶的我来说其实意义并不太大。对于拥挤的城市道路来说，此时昂科威所配备的起停系统的优越性，要远远高于各种驾驶模式。

昂科威还一改美系SUV笨重的印象，首先在自重方面进行了轻量化设计，自重为1.8吨。这无论是对驾驶操控还是燃油经济性都起到了正面作用。同时高强度钢的使用，也可以保障安全性。拖动这1.8吨身躯的是一台曾经获得过“沃德十佳发动机”的2.0T涡轮增压发动机，该发动机采用了双流道涡轮增压器、DVVT连续可变正时气门、SIDI智能缸内直喷技术、中空充钠排气门、齿形正时链条、可变机油泵和油底壳一体化式平衡轴等先进技术；最大输出功率达到了191kW/5500rpm，峰值扭矩达到了353N·m/2000-5300rpm；与之比配的是一款全新开发的6速DSS智能启停变速器。在实际的驾驶过程中这台全新6速自动变速器与2.0T涡轮增压发动机的配合非常完美，换档时的平顺性要好于别克旗下现款车型。

另外昂科威的悬挂系统采用了前麦弗逊、后四连杆全独立优化悬挂及全框式副车架结构，使得车辆拥有超强的底盘刚性以及精确扎实的体验，在经过一些起伏不大的减速带时，可以过滤掉一些多余的震感，传达给驾驶员的反馈非常直接。

世界那么大，我真的想去看看，但我也真的没有那份魄力与实力，不过，如果让我选择一种出行方式的话，我不会选择飞机、火车，而是会选择自驾，不在乎终点在哪里只为欣赏沿途一路的风光，当然，车型方面我会毫不犹豫的选择昂科威，因为它的确有一份支持我任性的强大实力。