X小区电梯排查分析报告

刘旭 苟元鑫 先强 尹川等

【摘 要】电梯作为日常交通工具，越来越多的电梯进入到普通人的生活中，而电梯安全事故却时有发生。本文通过一起故障排查分析，分析了在使用单位的日常管理行为和乘客的使用行为与电梯维护保养单位的关系及在电梯安全运行中的重要地位。本文对本次电梯造成故障原因进行了综合分析，保证了电梯安全可靠运行，消除了不安全隐患。

【关键词】电梯 故障 排查 分析

1排查工作由来

2015年1月16日，X小区房地产开发有限公司委托A市特种设备监督检验所对小区在用电梯进行运行质量排查分析。A市特种设备监督检验所在接受委托后，于2015年1月16日协调成立了由A市特种设备监督检验所、迅达（中国）电梯有限公司、B电梯有限公司、C电梯工程有限公司等四家单位的相关专业技术人员组成的专家组，专家组以第三方公正组织的身份对X小区在用电梯进行了运行质量排查分析，排查工作时间为2015年1月16日至1月18日，共三天。

2电梯基本情况

开展排查工作的23台电梯为X小区全体业主所有，由D物业服务有限公司负责电梯的日常使用安全管理，由C电梯工程有限公司负责日常维护保养工作。该批次电梯于2012年12月1日经安装监督检验合格投入使用至今，其中2012年12月1日至2014年5月5日期间由B电梯有限公司进行维护保养，2014年5月5日至2015年1月16日期间由C电梯工程有限公司进行维护保养。

3排查工作情况

2015年1月16日下午，专家组在X小区开发商会议室查看了上述电梯的部分故障记录单及维保记录。随后听取了由E县住建局牵头组织的，由E县住建局、E县质监局、X小区业主代表、物业公司、电梯制造单位、电梯安装单位、电梯维保公司等相关单位组成的X小区电梯排查协调组对此次排查分析工作的建议和意见，根据X小区业主代表的描述及了解设备使用情况和制定排查计划，对23台电梯开展了以下排查工作，发现该批次电梯存在以下问题：

（1）部分轿厢侧绳头组合下方的防钢带扭转板缺失，绳头组合的开口销未穿置，绳头组合的防松螺母松动；

（2）部分轿厢侧绳头组合的松带保护装置不能有效动作；

（3）部分对重润滑油杯缺失，对重反绳轮、轿厢反绳轮防护罩缺失，对重防护罩上和轮槽中有砂石颗粒堆积；

（4）部分层门门锁啮合尺寸小于7mm，部分验证轿门闭合的电气安全保护装置被人为短接；

（5）部分限速器张紧轮轮缘局部磨损，张紧轮配重与限速器钢丝绳发生摩擦，限速器钢丝绳出现断丝；

（6）部分对重缓冲器柱塞复位的验证电气安全装置损坏；

（7）部分钢带工作面的覆盖层损伤，部分钢带出现断芯，部分钢带外观不一致；

（8）部分对重侧钢带的绳头组合弹簧高度的最大高度差超过《Schindler 3300 AP安装培训》中规定最大高度差的最大值（最大值为1.0mm）；

（9）部分轿门关闭时有撞击反弹现象，超载保护装置在不足额定乘载人数一半的情况下就发出超载信号。

4原因分析

专家组通过对上述不符合项目出现的位置、严重程度等情况进行了综合分析，专家组分析认为上述不符合项出现的主要原因如下：

（1）轿厢侧绳头组合下方的防钢带扭转板缺失，绳头组合的开口销未穿置，绳头组合的防松螺母松动，原因是使用过程的振动等导致相应部件发生脱落和松动或维保单位在对绳头组合进行调整后未及时恢复。

（2）轿厢侧绳头组合的松带保护装置不能有效动作，原因是维保单位未严格执行维护保养规则，调整绳头组合后，未能及时将轿厢侧绳头组合的松带保护装置及其动作机构复位。

（3）对重润滑油杯缺失，对重反绳轮、轿厢反绳轮防护罩缺失，对重防护罩上和轮槽中有砂石颗粒堆积，层门地坎、门头梁局部变形，原因是使用过程中从轿门地坎与层门地坎的缝隙中掉落的砂石颗粒、垃圾等损坏，而维保单位未及时发现并进行处理。

（4）层门门锁啮合尺寸小于7mm，验证轿门闭合的电气安全保护装置被人为短接，原因是维保单位在日常的维护保养作业中未严格按照维护保养规则进行检查调整。

（5）限速器张紧轮轮缘局部磨损，张紧轮配重与限速器钢丝绳发生摩擦，限速器钢丝绳出现断丝，原因是张紧轮在使用中发生偏移，致使张紧轮轮缘与钢丝绳发生摩擦，并且从轿门地坎与层门地坎的缝隙中掉落的砂石颗粒、垃圾等进入绳槽与钢丝绳之间加速了轮缘的磨损，维保单位未及时发现并进行调整或更换，进而导致了钢丝绳断丝的出现。

（6）对重缓冲器柱塞复位的验证电气安全装置损坏，原因是使用过程中从轿门地坎与层门地坎的缝隙中掉落的砂石颗粒砸坏或在维保过程中无意损坏，维保单位未及时发现并更换。

（7）对重侧钢带绳头组合弹簧高度的最大高度差超过《Schindler 3300 AP安装培训》中规定的最大高度差（最大高度差为1.0mm），原因是使用过程中张紧度的自然变化、在更换钢带时未对所有钢带进行整体更换以及未正确检查调整各钢带之间的张紧度等；

（8）钢带工作面的覆盖层损伤，部分钢带出现断芯，部分钢带外观不一致，原因是使用过程中从轿门地坎与层门地坎的缝隙中掉落的砂石颗粒、垃圾等进入反绳轮轮槽之中，导致钢带在运行过程中碾压砂石颗粒等硬物而损伤，钢带张紧度调整不一致也可能导致部分钢带在使用中与绳轮发生相对滑移甚至造成钢带在轮槽中发生横向位移，进而导致部分钢带工作面覆盖层被挤压、磨损，最终出现断芯等损伤；

（9）轿门关闭时有撞击反弹现象，超载保护装置在不足额定乘载人数一半的情况下就发出超载信号，原因是维保单位在维保时未严格执行维护保养规则，未及时发现相关情况并进行处理。

参考文献：

[1]TSG T7001-2009.电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》及其第1号修改单[S].

[2]GB7588-2003.电梯制造与安装安全规范[S].

[3]TSG T5001-2009.电梯使用管理与维护保养规则[S].

[4]Schindler 3300 AP安装验收检验员指南[S].

[5]Schindler 3300 AP安装培训[S].