奔驰车型技术通报3则

奔驰车型技术通报3则

奔驰车型转向盘转到底时前轴区域发出噪声的解决方案

适用车型：所有2013年3月28日之前生产的采用前轮驱动或四轮驱动的梅赛德斯-奔驰车型。

通报内容：在将转向盘转到底时，前轴区域发出“吱、吱”的噪声。

经检查发现，这是由于在生产过程橡胶防尘罩被喷漆，所以在将转向盘转到底时，外万向节区域可能发出“吱、吱”声。

如果维修站接到此类事故保修，维修人员应举升车辆前轴，然后将转向盘向左和向右转到底，同时用手转动车轮。如果在转向盘转到底的区域发出“吱、吱”噪声，维修人员首先要清洁左右外万向节上的防尘罩，然后用润滑剂润滑左右外万向节上的防尘罩。

提示：在车辆出现此问题时，请勿直接更换侧轴。

奔驰ML、GL系列车型车门外拉手不能回位的故障排除

适用车型：底盘号分别为166和X 166的梅赛德斯新款奔驰ML、GL系列车型。

通报内容：以上部分车型的前、后车门外拉手在操作后不能自动回位。维修人员检查发现，是由于车门外拉手与车门壳凹坑之间的衬垫安装不正确所导致。遇到这种现象，维修人员可以按照以下方法进行解决。

（1）拆卸车门拉手。

（2）松开轴承座螺栓，参见图1位置1。

（3）将轴承座逆行驶方向推至极限位置，然后重新拧紧螺栓。

（4）检查衬垫在车门中的位置，必要时正确调整，参见图1和图2。

（5）安装车门拉手，并检查车门外拉手是否能正确回位。

奔驰ML车型转向柱区域内发出高频“吱、吱”声的技术说明

适用车型：2012年3月之前生产，车辆识别代码（VIN）尾号截至A069291的底盘为166的梅赛德斯-奔驰ML系列车型。

通报内容：以上部分车型在转向盘向左转时发出高频“吱、吱”声。经检查发现，声音是由转向柱管开关模块（MRSM）中，蜗轮传动装置的拖曳指针振动引起的。对于此类问题，维修人员只需更换转向柱管开关模块即可，无需更换整个转向柱管。

注意：为了避免重复维修，一定要更换2013年款的新转向柱管开关模块，请维修人员注意零件号。