清华大学

清华大学

素有“大师之园”美誉的清华大学，是莘莘学子眼中无出其右的一流名校。尽管“清华园”之名饱含诗意，但真正令清华大学名声大噪的却是其在理工科方面一骑绝尘的领先姿态。当我与全新科鲁兹一同走入这所全国理工科首屈一指的高等学府，它的学子又会给我们带来怎样的惊喜？

少吃多跑

大牛清华大学工程物理系

作为一名塔吉克斯坦籍留学生，“大牛”这一充满历史底蕴的名字实在是令人倍感亲切。我们是在操场边的甬道上碰见大牛的，彼时的大牛还拿着一本物理教材边走边看，学霸气场表露无疑。而当我们驾驶着全新科鲁兹来到他的身边，拿着磕磕绊绊的英语试图向他表明来意时，万万没想到他的北京话说得比我们还标准。

“这是我来到中国后第一次被采访啊……有点儿意思。其实刚才打老远我就看见你们了——当然，是看见这辆全新科鲁兹。你们这次可算是找对人了，我的最爱就是美系车，曾经家里还买过一辆雪佛兰开拓者。对于全新科鲁兹，我最大的感触就是：‘少吃多跑’。我想是由于它的1.4T中置直喷涡轮增压发动机采用有连续可变正时气门、可变进气歧管等多项技术创新，因此在110kW的强劲输出下，百公里油耗仅为5.9L，相比上一代提高了5%的燃油经济性。很好地体现出小排量涡轮增压的优点。”

首战告捷，采访完大牛的我们心情甚佳，驾驶着全新科鲁兹一路跑到了图书馆——据说全清华的学霸都聚集在这儿。果然，在这里，我们遇见了来自计算机科学系的李东。邀请他试驾了一圈后，他给出了我们这样的说法。

“我从小就爱玩儿车。从最开始的回力车，到能亮灯的电池玩具车再到

科技烧脑

李东清华大学计算机科学与技术系遥控车、拼装四驱车等等，家里一应俱全。我喜欢拆装它们，看看它们到底为什么会亮灯、会响、会跑得那么快——当然了，装不上的时候也没少挨过打。不过对于一辆车而言，我最看重的就是科技配置。那么对于这辆全新科鲁兹而言，我对它的评价就是‘科技烧脑’。全新科鲁兹全系标配的Mylink智能车载互联系统为用户带来了更多的便捷性，而同级最大的8英寸电容触屏也进一步增强了驾驶乐趣。此外，标配的ESC电子车身稳定系统、前排安全气囊和侧气囊、智能电动防夹天窗等安全配置也为乘客带来了福音。”

Turbo Buff

刘远

清华大学机械工程系

和刘远的相遇十分偶然，我们是在驾驶过程中发现后面有人一直盯着我们，才默默倒回到他身边的……当我们下车表明来意后 ，刘远便主动要求想要试驾全新科鲁兹一圈。而在试驾过程中，一脚油门下去，刘远发出了一声感叹：“这简直就是自带Turbo Buff光环啊！“此言一出，我们不禁相视一笑——这就是LOL玩家间的谜之默契。

“这辆红色全新科鲁兹在学校里十分扎眼，我已经注意它很久了。当时你们从我面前驶过，我看到后面的‘1.4T’时就在想，如果我能试驾一下多好啊……没想到下一秒就梦想成真了。这辆全新科鲁兹的动力无愧于’T’加持，得益于最新一代Ecotec小排量动力总成的配备，无论是110kW/5600rpm的最大功率还是235/1600-4000rpm的最大扭矩，全新科鲁兹的1.4T中置直喷涡轮增压发动机均领先于多数同级对手。”

酷酷哒

恩熙

清华大学工艺美术系

当我们第一眼见到恩熙的时候，就隐约觉得：妹妹不像本地人啊……果然，恩熙是一名来美院进修的韩国留学生。当我们向恩熙询问她对于这辆全新科鲁兹有什么想法时，自带萌感的恩熙绕车一周，在纸上写下了三个字——“酷酷哒”。

“因为我的专业就是美术，同时我也是一个很严肃的外貌协会会员，因此我看待这辆全新科鲁兹时，会把更多的注意力放在它的造型设计上。设计灵感源自雪佛兰Tru140S概念跑车的全新科鲁兹，凭借车顶的Fastback设计，下倾的车头、全新设计的双格栅以及双元素前大灯等细节，为整车勾勒出一种锐利、鲜明的劲酷的美感。”