跑酷型男上海大众凌渡

文/周宇

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跑酷型男上海大众凌渡

文/周宇

从凌渡开始，上海大众打破了朗逸家族宜家宜商的形象，开启了品牌的运动模式，凌渡以一种全新的姿态向外界表明了它的态度，奔跑的时代来了，而它即将成为家族的领跑者。

打破与启示

如果将成都车展上凌渡的首次亮相作为上海大众抛出的一个信号，那么接下来的一系列营销活动无疑将凌渡的热度提到了新的高度。借助于热播真人秀节目《奔跑吧 兄弟》的合作，一度以沉稳、大气为标签的上海大众的“转型”大幕正式开启，被定义为“宽体轿跑”的凌渡就是其打破陈规的开山之作。

首先，凌渡名字里的“渡”字有跨越之意，而英文“Lamando”在西班牙语中象征着引领与启示。这就不难看出，上海大众希望借凌渡打造一个全新的品牌形象，更年轻化、更具运动感、且更为鲜活。

任何改变都要经历艰苦的过程，凌渡的前期开发不仅严格的按照德国大众本部的研发流程，并充分考虑到中国消费者的用车习惯、喜好、国家的相关法规等诸多本土化因素。为了打造这款定位轿跑的全新车型，凌渡项目的空气动力学优化历时3年，总共进行了约4500小时的计算仿真模拟以及400小时的风洞试验，并在上海与德国两地同时进行；凌渡车身内外A级曲面数据是由20名工程师历时1年，以精益求精的态度，0.001mm的设计精度，上万次的细节优化，最终将设计师的创意完美呈现。

动静之间

对于中国消费者来说，轿跑车型无疑是很有吸引力的，从当年马自达6的热卖，到大众CC、大众尚酷车型被捧上神坛，都说明轿跑车型在中国市场是可以成功的。随着中国消费者的日益成熟与需求的不断提升，似乎又对轿跑车型提出了新的要求——既要好看，还要好开。

在静止状态下，凌渡的周身散发着凌厉的气息，低矮的车身，宽大扁平的车头呈现出下压式俯冲感，与两侧犀利的头灯交相辉映，发动机舱盖上两条立体感十足的肌力线，与从车头贯穿至后尾灯的肩线相得益彰，勾勒出更具冲击力的型面关系。配以科技感十足的LED运动尾灯，以及双炮筒排气尾管设计，使得凌渡无论何时都充满着伺机而动的进击感。

有了轿跑车的炫酷外衣显然不够，凌渡在运动性上也是做到了时刻奔跑的准备。凌厉的加速带来的是酣畅淋漓的推背感，全新DSG 7速双离合变速器换挡干脆利落，加速过程十分线性，动力连绵不绝;伴随着转速的提升，EA888系列发动机的动力输出愈发强劲，300N·m的最大扭矩输出从1450rpm一直持续到4200rpm。而在中端加速时，即使车速已达100km/h以上，加速依旧迅猛，野性十足。

悦享科技

Lamando凌渡提供丰富的智能科技配置，为消费者带来舒享愉悦、安全智能的驾乘体验。以MKE疲劳监测、BSD盲点监测、ACC自适应巡航、以及LDWS车道保持为代表的驾驶辅助系统，令消费者感受到Lamando凌渡全方位的安全理念和智能科技魅力。此外，凌渡配备智能的灯光科技系统，拥有AFS智能随动转向功能、DLA动态大灯辅助功能,有效提升夜间行车安全。在听觉享受方面，凌渡提供5.1声道10扬声器丹拿高保真立体声音响，为驾乘者带来影院般的听觉体验。