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环保部：北京等地首要污染来源是机动车排放

据环保部日前公布的报告显示，北京、杭州、广州、深圳的首要污染来源是机动车，石家庄、南京是燃煤，天津、上海、宁波分别是扬尘、流动源、工业生产。据了解，这是官方首次正式披露北京等城市的雾霾的首要来源。此前在今年4月初，环保部副部长吴晓青曾透露，目前已经初步掌握了北、上、广等城市污染清单，社会关注的“雾霾元凶”数据有望陆续公布。

通用11月份在华销量逾34万

据报道，通用11月份在华销量创同期最高纪录，同比增长14%，达346671辆。

11月份，别克品牌销量同比上涨45%，至107925辆；凯迪拉克销量增长57%，至7935辆，宝骏销量上涨110%，至58051辆。通用汽车公司声称，以别克昂科威和宝骏560为主导的运动型多功能车(SUV)销量比去年同期飙升231%。与此同时，雪佛兰的销量比去年同期下降11%，至51192辆，通用公司将其主要归咎于车型更新。除此之外，五菱销量也下降了10%，至121451辆。

高德与吉利汽车、长安汽车达成战略合作

据报道，近日，高德宣布已经与吉利汽车、长安汽车达成战略合作，未来高德旗下研发的新一代互联网地图导航产品将入驻多款车型，为用户提供出行和位置信息服务。

据了解，与吉利汽车、长安汽车达成的合作中，高德将为两家企业旗下多款车型提供互联网导航应用解决方案，包括长安SUV车型中的CS75、CS35、CS15，轿车中的逸动、悦翔V7、睿骋，以及吉利的熊猫、博瑞等。未来在吉利汽车、长安汽车搭载了高德互联网导航解决方案的智能汽车上，用户可以享受到随时随地联网、地图数据快速更新、实时交通大数据、动态躲避拥堵等地图导航相关服务。

广汽本田全新锋范获C-ECAP金牌评价

12月4日，中国汽车技术研究中心在天津正式公布了首批中国生态汽车评价（C-ECAP）测试车型的评价结果。广汽本田全新锋范以总分82.14分的成绩获得C-ECAP金牌评价。

作为首批C-ECAP评价车型之一，广汽本田全新锋范凭借出色的健康、节能、环保表现，在历时三个多月的严苛测试充分展现了全新锋范的优异的生态性能。值得一提的是，全新锋范在尾气排放评价中获得满分，且车内空气质量评价成绩在首批三个参评企业选送评测的四个车型中位列榜首。

富士康投资12亿成立新能源车租赁公司

近日，杭州浙誉新能源汽车服务有限公司成立，总投资12亿元，注册资本1亿元，该项目是富士康集团投资的全资子公司。

据悉，该项目是2015年3月富士康集团与杭州市政府签署全面战略合作协议后，与杭州进行全面深化合作所迈出的实质性第一步。这位大江东的“新成员”将把杭州带入新能源电动汽车的分时租赁时代，它作为富士康科技集团在杭州开展新能源汽车分时租赁运营的服务主体，项目计划三年内在杭州地区累计投放5000辆电动汽车。

乐视超级汽车将由阿斯顿·马丁代工

据报道，12月3日，乐视和阿斯顿•马丁正式签署全面战略合作谅解备忘录，宣布将共同打造互联网电动汽车。据了解，阿斯顿•马丁将成为第一代乐视超级汽车的代工生产方，利用其在高端车型生产制造领域的经验帮助乐视打造电动化、智能化、互联网化、社会化的超级汽车车型。在合作谅解备忘录的签约仪式上，双方宣布将开启研发制造方面的合作伙伴关系，阿斯顿马丁CEO安迪•帕尔默博士介绍，合作会覆盖智能车联网、生产制造咨询以及工程研发。

葛树文：全新Q7是奥迪品牌在中国市场的转折点

在日前举办的全新奥迪Q7上市发布会上，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文称，全新Q7上市是奥迪事业部在2015年最后一件大事，这款产品是整个奥迪品牌在中国市场的一个转折点，一个助跑的起点。

关于全新奥迪Q7的用户群，葛树文认为，一类人是霸道总裁、新时代的精英、新锐精英；另一个主体是运动型男，喜爱运动，同时又是爱家暖男，这款车有七座；还有一类客户群，也很鲜明是内外兼修的女汉子，坐在里面感觉小的大车才是极致的设计。老款Q7的用户群体中，实际驾驶者女性仅有6%，从这次南部区收订单的情况看，女性客户占了25%。

“中国造别克”遭美国汽车工人联合会反对

“中国制造汽车明年进军北美市场”的消息一经公布，代表美国和加拿大工人的美国最大工人协会，全美汽车工人联合会立即做出反应。该联合会副会长辛迪-埃斯特拉达日前发表声明称，通用汽车的决定“对美国纳税人以及那些在该公司最黑暗的时期努力工作的人来说，犹如在他们脸上甩了一巴掌”。埃斯特拉达称，通用汽车应该继续信守“当地建厂当地销售”的承诺，重新考虑引进“中国造”汽车的决定。法新社称，通用汽车在美国的厂房目前面临竞争力减弱、劳工成本上涨等挑战。

为节约开支大众考虑关闭辉腾透明工厂

据报道，大众集团考虑关闭位于德国德累斯顿的辉腾“透明工厂”，旨在降低成本。

大众公司董事会将在20日召开会议，商讨公司未来发展的相关事宜，包括接下来的开销和投资项目。其中的一项选择便是关闭德累斯顿工厂，将500名员工调派到德国的其他工厂。该会议还指出，该工厂每周只生产8辆辉腾车。大众新任总裁打算在明年关闭工厂，将辉腾的生产线移至奥迪和保时捷的生产车间。

奥迪品牌研发总监哈肯贝格正式离任

日前，受到大众排放门的影响，大众集团官方宣布奥迪品牌研发总监哈肯贝格正式离任。

哈肯贝格于1985年加入奥迪公司，2004年起在负责前期开发部机械结构项目组的工作的同时，还负责集团车身技术的模块管理以及集团各品牌公司之间车体和配置元件的协调工作。据悉，前大众集团CEO文德恩宣布辞职时，哈肯贝格就已经递交了辞呈。

雷诺宣布收购路特斯车队重返F1锦标赛

12月4日，雷诺公司官方宣布收购路特斯车队，将在2016年以厂商车队身份参加F1锦标赛。据悉，雷诺将购买路特斯车队65%的股权，价值8.5亿欧元，9年分期支付。

雷诺-日产集团主席、CEO卡洛斯·戈恩说：“雷诺有两个选择，以百分之百的身份状态重返，或离开。经过详细分析后，我决定让雷诺在2016年重返F1。最终的细节获得了主要股东们的支持，他们对我们接受新的挑战有信心。我们的雄心就是获胜，即便需要一些时间。”

沃尔沃试行“车辆代收快递“服务

近日，沃尔沃汽车集团推出了全球首款车载自助送货服务，目前其正在瑞典哥德堡市对该项目进行试验，预计未来将进入全球市场商用。

沃尔沃此次与瑞典丹麦联合邮政PostNord达成合作，率先在哥德堡市推出车载自助送货服务。通过使用该服务，当地居民可以在车内查收快递或包裹，而不必受留在家中的束缚。沃尔沃表示，其车载自助送货服务将于不久后覆盖至瑞典其它试点城市，未来登陆更多国家。该公司还计划扩大与在线零售商合作范围，以便给消费者提供更多购物选择。