欢迎来到“机器脑”汽车时代

孙逊

在“滴滴专车”“易到用车”等打车、拼车APP活跃之时，有人大胆预测，未来是生活方式的未来，与 吃穿住行相关的产品将不再单一存在，而是为某一种生活方式而服务。例如未来的出行方式可能就是一个这样的APP代表的出行方式，整车企业可能只是其中的出行设备制造商。

没错，生活方式已经被越来越多的人所关注。2011年美国人杰里米·里夫金撰写的《第三次工业革命》一书中也提到，第三次工业革命正在重新塑造着人们的生产生活方式，将给人类社会带来比前两次工业革命更为广泛深远的影响。

但APP可能只是在解决如何高度有效利用车辆上有所贡献，但出行的范围远远不止这一点。

福特汽车在2015国际消费电子展上宣布了“智能移动计划”，旨在利用创新科技，将车载连接技术、移动出行、自动驾驶技术、消费者体验以及大数据整合提升至更高水平。

为此，福特今年将在全球范围内开展25项移动试验，这25个项目关注了人口爆炸性增长、不断增加的中产阶层、空气质量和公众健康问题等四大全球趋势，以及不断变化的消费者态度和偏好——尤其是在当下严峻的交通模式限制了个人出行的城市地区。

25项实验内容包括：大数据驱动、车队出行洞见、数据驱动保险、远程重新定位、城市按需驾驶、动态社会班车、换车、福特汽车共享、拼车、快速充电及车辆共享、数据驱动医疗保健、停车位识别、信息周期、免忧停车。

可以看到的是，汽车企业将把越来越多的研发投入到解决交通问题、营造新的汽车生活方式上，而不是创造百公里加速新的世界纪录。

自动驾驶

近日，一辆奥迪A7 piloted driving concept自动驾驶概念车从位于硅谷的斯坦福大学行驶到拉斯维加斯，完成了900公里开放道路试驾。凭借着zFAS处理器，将车辆行驶中收集到的道路数据上传到云平台，经过处理后再返回汽车，成为一辆名副其实的“智能汽车”。

自动驾驶的发展

·1956年通用汽车推出了概念车Firebird II，它能在假想中的电子公路的指引下行驶；·21世纪进入实用化阶段；

·2012年5月，谷歌自动驾驶汽车获得了美国首个自动驾驶车辆许可证。

主动安全

博世在2015国际消费电子展上发布了交通拥堵辅助系统和行人保护系统。交通拥堵辅助系统，让车辆能够自行完成刹车、加速、转向和车道保持等动作。行人保护系统则是基于摄像头进行，与车辆上的自动系统协作，能够更快地识别出行人，通过自动刹车等来防止事故发生。

主动安全技术的发展

·常见的倒车影像、红外雷达、盲点探测器都属于主动安全技术；

·还有一系列英文缩写，ABS、EBD、EPS、EBA，都用于防止事故发生；·未来，主动安全技术将向着技术和安全集成的方向发展。

车载系统

福特的SYNC系统已经进入到了3.0版本。SYNC 3.0的速度更快、运行更加流畅，界面更加人性化并能够很好地整合智能手机的应用。不过，SYNC 3.0最大的变化还是来自系统本身，福特已经抛弃了Microsoft Auto，采用QNX系统重新研发了SYNC 3.0。

车载系统的发展

·20世纪30年代，收音机开始被安装到汽车之中，并活跃数十年；

·智能手机兴起，协助导航、播放音乐、接打电话等等，成了车载信息娱乐系统的主要功能；·为了解决使用车载系统过程中的安全问题，引入了语音识别技术。

沃尔沃骑行头盔

驾驶者与骑行者之间的通信

骑行者检测技术的主要载体为一个骑行头盔。骑行头盔内置通讯模块，手机上的App程序能够收集并将骑行者的位置和骑行路线数据上传到云端，通过进行数据共享和智能提示，来避免出现碰撞事故。

现代汽车Blue Link

支持所有的Android Wear智能手表

Blue Link是现代汽车的车载系统，可实现的功能包括解锁车门，启动关闭发动机，远程锁定车门，控制车内温度，激活安全功能等。利用智能手表的定位功能，你还可以直接呼叫道路救援，发送位置等。