运动至上，忠于纯粹驾趣

邱洪涛

BMW 3系，人生绕不开的一款车，它开启了年轻人的宝马情怀，是驾驶者的象征。而这一切都是因为它独特的DNA。

全球豪华运动型轿车细分市场的创领者——BMW 3系自今年5月全球发布中期改款车型以来，便备受瞩目，全新设计的外观、更纯粹和个性鲜明的设计套装以及更丰富的配置全面提升产品竞争力。在BMW 3系诞生40周年之际，新BMW 3系传承历史经典，延续运动精髓，以创新丰富配置彰显个性与动感，为中国消费者带来更纯粹的驾驶乐趣以及更豪华的品质。

设计套装升级，随心选择运动与豪华

作为最具运动特质的BMW车型，新BMW 3系外观设计更加动感，再添运动之势，设计套装使两种轴距各具特色：标准轴距车型的M运动套件满足客户对极致驾趣的诸多幻想，长轴距车型的豪华设计套装提供更高品质的驾乘体验；全系标配LED头灯，在提升科技感与效率的同时， 令BMW标志性的双圆形大灯熠熠生辉；新增4种车身颜色和多种轮毂配色选择，满足客户的个性表达。车辆内饰也拥有诸多亮点与变化，全面提升豪华品质。同时，新增的高科技配置令新BMW 3系尽显豪华特质，再次领先同级。

智能互联科技，轻松掌控应用与服务

BMW互联驾驶的丰富应用，令新BMW 3系在智能互联方面再次树立行业标杆。10年免费的BMW互联驾驶基础服务，令客户轻松享受便捷服务。BMW互联驾驶商店还可提供更灵活丰富的服务项目。“汽车互联”的概念已成为信息时代中汽车发展的前沿方向之一，而BMW 3系则以iDrive系统之名，诠释了自己对汽车互联的理解。

从2001年面世至今已发展到第三代的iDrive系统，以互联网技术为基石，可为驾驶者提供天气、新闻、股票等多种资讯，并通过呼叫中心实现远程定位、遥控解锁以及道路救援等多重实用功能。实现了智能手机与车辆电子信息系统的整合。通过将iPhone与车辆连接，可在iDrive系统中浏览用户的新浪微博、手机日历中的日程安排等多重功能。

带着涡轮重归经典

在现世代BMW 3系（F10）的动力序列中，涡轮增压已成为了惟一的进气方式选择，然而看似其貌不扬的涡轮，正是BMW 3系新时代最大的技术突破点。

宝马在N20发动机与N55发动机上都采用了单涡轮双涡管技术。我们只需知道BMW 3系的单涡轮双涡管技术可以显著避免涡轮增压的先天通病：迟滞性，彻底与迟滞性Say Goodbye。

N55与N20发动机已成为近几年“沃德全球十佳发动机”评选中的常客。引用Top Gear中Jeremy Clarkson缅怀萨博时说的最后一句话：不要忘记是谁提供的发动机，带着世界上第一架涡轮喷气式战斗机翱翔在巴伐利亚的蓝天下，It's BMW。

平衡哲学，不仅是50：50

回顾BMW 3系长达40年“驾驶者之车”的历史，之所以能够被全球无数驾驶者所钟情，正是因为平衡的哲学，也贯穿了BMW 3系的技术特点以及宏观发展思路。

50：50的前后轴配重比，早已成为了车迷们所津津乐道的话题，也堪称是BMW 3系一张闪亮的名片。前后轴平均质量分配有利于四轮都拥有均等的良好抓地力，尤其是对于采用前置后驱的BMW 3系。合理的质量分配也会使得车辆在急加速/减速的状态下，重心偏移对操控的影响降至最低。

要达到50：50的前后轴配重，在汽车工程学上绝非易事。宝马的工程师给了我们两个并行的解决方案，布局调整与材料优化。在发动机舱的布局上，BMW 3系发动机位置较之其他车辆要更加靠后，前悬架也大量采用了铝合金等轻量化材料，这也对车辆重心的后移，起到了十分关键的作用。

毫无疑问，50：50前后轴配重是BMW 3系平衡哲学最显著的特征，也为“驾驶者之车”的金字招牌奠定了最坚实的基础。

加长？不止这么简单

在BMW 3系的词典中，加长虽然是非常重要的关键词，但并不能概括全部，基于加长，而不止于加长，或许正是BMW 3系国产化中的核心思想。

在最新一代BMW 3系（F30）中，轴距较上代车型（E90）增加了50mm，而国产版长轴距车型（F35），轴距比标准版还要长110mm。在长轴距国产车型面世后，BMW 3系也旋即成为了焦点。

长轴距版BMW 3系是与标准轴距车型同期在德国研发设计的，并不是基于标准轴距版对轴距简单的拉长。其同样拥有家族的运动DNA，50：50前后轴质量分配，敏捷的操控。除了轴距的增长，在配置上国产长轴距版BMW 3系也新增了诸如自动泊车系统，全景摄像机等中国消费者偏爱的选项。

值得一提的是，作为BMW 3系的动力核心，N20发动机也在铁西工厂实现了国产化，这也是BMW在欧洲之外，惟一一座立足全球标准的发动机工厂，足以展现对中国市场的重视。从轴距的合理加长，到全球统一的制造标准；从iDrive系统的同步引进，到极具中国特色的软件兼容，BMW 3系中国化的转变存在于方方面面。

而从市场实际表现来看，BMW 3系转变的结果是被广泛认同的，当然在这背后也凝结了很多BMW工程师的智慧与汗水。不仅是加长，BMW 3系的“入乡随俗”，堪称典范。无论如何变化，始终保持运动至上的理念，就是要忠于最纯粹的驾驶乐趣。