暴雨中的混战

赵洁

在揭晓了总冠军的终极谜底之后，还有什么能让一场比赛再次充满悬念？

很简单：一场暴雨。

时隔7年之后，WRC终于又回到了科西嘉岛，不过迎接车队和车手们的可不是什么久别之后的浪漫，而是一场突如其来的暴雨。不过也正是因为这个任性的搅局者，让失去了总冠军悬念的法国站丝毫不显乏闷。一场雨中的混战过后，总有那么点儿意料之中也有那么点儿意料之外。

既然是久别而归，自然要先说说WRC和科西嘉岛的渊源。说来从1973年开始，WRC法国站的比赛就一直在这座地中海的小岛上举办，不过2008年之后，法国站的比赛地被移至勒布的家乡法国阿尔萨斯地区。直到本赛季WRC重回科西嘉岛，已经是7年之后。科西嘉岛为柏油赛道，路面非常粗糙，不过这反而让赛车的抓地力非常出色。这里的赛道非常复杂，有“万弯拉力赛”之称，狭窄多弯的小道和连绵起伏的路面成为科西嘉赛道的显著标志，而路边的石块及路肩则让车手们不得不打起十二万分的精神。

在现役车手里，拉特瓦拉绝对算得上是科西嘉赛道的“老相识”，他曾4次征战于此，且战绩不俗。比起那些还未揭开科西嘉岛神秘面纱的“毛头小子”，拉特瓦拉无疑占据着巨大的优势。只要平稳发挥，想来登上领奖台也不是一件难事。而对于已经在上一站提前收获总冠军的奥吉尔来说，没有压力的比赛跑得是心情，不过主场作战，法国人还是会在家乡父老面前全力以赴。此外，现代车队的索尔多和诺伊维尔，雪铁龙车手米克和奥兹伯格也不敢有丝毫大意，要知道车队年度亚军的奖杯一样诱人。

首日的比赛在一场突如其来的暴雨中拉开了序幕， 大雨使得路面积水严重，部分路段泥泞不堪，雨水冲刷下的碎石随处可见。SS2赛段甚至因为出现滑坡，而不得不被取消。暴雨也给车手们带来了许多麻烦，现代车队的诺伊维尔在比赛刚刚开始的1.2km处就不慎撞坏了右后悬架，不得不无奈地退出了当天的比赛。而奥吉尔的运气也不怎么好，在SS3赛段中，卫冕冠军先是后轮突然爆胎，不得不停车换胎，损失了近两分钟的时间，随后又在返回维修区的路上遭遇变速器故障，无法继续前行，最终也不得不退出周五的比赛。同样在SS3爆胎的还有现代车手索尔多，西班牙老将因为停车换胎损失了近2分钟的时间，最终仅排在全场第13位。

不过老练的拉特瓦拉并没有受到大伙事故和退赛的影响，一直谨慎地把握着自己的节奏，在前方路况不明的情况下，完赛显然比名次更重要。拉特瓦拉全程跑得小心翼翼，最终位居全场第3名。首日比赛中最大的惊喜莫过于两匹惊艳的黑马小将。M-Sport车队的英国车手埃文斯出人意料地获得赛段最快成绩，总成绩一跃至全场第一位。现代二队的荷兰车手安博瑞落后埃文斯18.7s，暂居第2位。

老将失手，黑马惊艳让法国站的比赛陡然充满了悬念。次日的比赛科西嘉岛的天空终于放晴，不过SS4赛段依然受周五的暴雨影响被取消。其他赛段的路面也存有积水，干湿交替的路面对车手们而言是一个巨大的挑战。不过奥吉尔倒是一扫首日的阴霾，拿下了SS5赛段的最快成绩，米克尔森也从全场第7升至第3位，拉特瓦拉虽然遭遇换挡拨片故障，不得不用挡杆换挡，但好在还是有惊无险拿到了领跑的位子。而首日表现惊艳的两位小将则命运迥异，埃文斯虽然被拉特瓦拉反超，但仍以2s的微弱优势位居次席，而现代二队的荷兰车手安博瑞则没那么幸运，由于轮胎选择失误，加上在SS5赛段遭遇爆胎，其总成绩已经跌至全场第5位。

最后一天的比赛只有3个赛段，加之天气晴好，路面也逐渐干燥，因而改写战局的偶然因素大大减少，如无意外，大局已经初定。领跑的拉特瓦拉不断地扩大自己的领先优势，最终毫无悬念地赢得了最后的胜利，这也是其继2014年法国站后，成功卫冕。而暂居第二的埃文斯也清楚地明白自己决不是拉特瓦拉的对手，因而专注于对身后米克尔森的防守。在几番较量之后，埃文斯如愿捧得亚军奖杯，这也是其自阿根廷站后，本赛季第2次登上领奖台，同时这也是其职业生涯中的最好成绩。大众二队的米克尔森抢下了领奖台的最后一个席位，而之前表现亮眼的荷兰车手安博瑞则不幸在SS8赛段冲出了赛道，退出了比赛。

一场大雨搅乱了法国站的比赛，却偶然间带给了我们一场久违的意外和精彩。