野马T70 C—NCAP碰撞试验完成

2015年9月22—24日，在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内，成功完成了四川野马汽车股份有限公司生产的野马牌SQJ6460B型多用途乘用车（野马T70精英型）的3项碰撞试验以及驾驶席座椅鞭打试验。这款车也是2015年度第4批测试的首款车型，同样是按照《C-NCAP管理规则（2015年版）》进行评价。这是C-NCAP首次测试野马品牌的车型，在更严格的新规则下，对野马汽车的车辆安全性开发能力是个很大的考验。

正面100%碰撞试验后，野马T70发动机舱溃缩变形，前排双安全气囊均正常展开，其中央部位与假人头部接触印迹清晰准确，4个车门均能正常打开。后排假人坐姿正常，没有出现明显的下潜情况。

侧面碰撞试验后，侧面车身的防撞梁清晰可见，发挥了抵御变形的作用。不过，在巨大的冲击力作用下，后侧车门还是发生了明显变形，几乎就要打开，驾驶席假人的坐姿也不太正常，发生了明显倾斜。该款车并未配备侧面安全气囊与气帘，车内乘员没有得到全方位的保护。驾驶席座椅鞭打试验后，座椅导轨及骨架结构均保持稳定，座椅靠背未发生明显后倾。

正面40%碰撞试验后，A柱结构附近的内饰板有损坏情况，但整体乘员舱结构还是保持得比较稳定。碰撞后，前排假人腿部空间有些局促，与内饰板有明显的接触痕迹；后排假人坐姿正常，没有出现明显的下潜情况。