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为年轻代言

2015-09-10刘兆才

世界汽车 2015年12期
关键词:用车本田动力

刘兆才

哥瑞,让本田的紧凑车型以一种更加年轻的形象出现在中国消费者面前。从市场角度来看,哥瑞的问世让年轻消费者有了新的选择;从企业角度来说,哥瑞的出现让东风本田弥补了入门级紧凑车型的空白,进一步完善了产品线。

哥瑞从概念车亮相开始,接连在发布会、试驾会等公众活动中亮相,在发布会现场,东风本田执行副总经理陈斌波也曾强调“重要的事情说3遍”,显然,东风本田对于哥瑞的重视程度空前。

外观耐看,内部空间大

最近几年,新车上市流行“家族脸儿”,这在汽车设计界似乎正在成为一种潮流,这么做的好处是能体现品牌风格的一致性,而且在拥挤的车流中容易辨认。本田品牌近几年的家族图谱中都使用了一种叫做“Solid Wing Face”飞翼式的前脸造型设计,这种设计也出现在哥瑞上,前格栅和大灯结合成一个向后延展的整体,品牌辨识度非常高。车身侧面出现了两条非常明显的棱线,展现出了一股年轻劲儿。尾灯的线条和车侧的棱线巧妙地结合在一起,这种造型也和东风本田现有的车型风格一致。哥瑞的造型从本质上来说挺大气,这样的设计可以适应更广泛的消费群体。

从整车尺寸来看,哥瑞的长宽高分别为4495mm、1705mm和1477mm,这个尺寸让哥瑞看上去比同级车稍显宽大。由于车体设计采用了本田的“MM理论”指导,因此车内空间也比同级车大了不少。在MM理论下,车内的乘员能够享用的空间要求最大化,而车体内部结构件和机器占用空间要求最小化。哥瑞的轴距是2600mm,中规中矩的长度,但是在“MM理论”下,哥瑞的后排腿部空间变得非常惊人,加上后排地板的平整化设计,让后排乘员能体会到越级的感受。作为年轻人的第一辆车,哥瑞讲究的是实用性,而后备箱空间恰恰是实用性的重要表现。哥瑞的后备箱空间非常大,车体结构件尤其是扭力梁式悬架对车内空间的侵占非常小,因此,在使用空间上有了更大的可塑性。

动力系统有讲究,操控很随性

作为家庭用车,哥瑞有着靓丽的外表和实用的空间,动力部分也很有竞争力。哥瑞搭载的是本田最新一代的1.5L发动机,与之匹配的是CVT变速器。这套动力总成运用了本田的“地球梦科技”,简单来讲就是通过各种技术手段让动力输出最大化,同时燃油消耗最小化,兼顾了环保与驾驶乐趣。这款发动机采用缸内直喷技术,最大功率96kW,最大转矩155N·m,对于家庭用车来说,应付城区路况甚至跑远程高速都没问题,动力足够。在同级别动力系统中,这款发动机的动力表现也算不错了,最关键的是这款发动机的油耗非常低,和CVT变速器配合,能跑出5.5L/100km的油耗表现。“地球梦科技”的一个重要思想就是要节能环保,除了动力系统自身的节能技术外,发动机还有一种超级节油模式——Econ模式,这种模式目前在本田旗下的全部自动挡车型上都能见到,哥瑞也不例外,尽管在这一模式下发动机丧失了一些动力,但表现出的油耗数字却非常惊人。对于家用轿车来说,轻松的驾驭感受很重要,尤其在城区路况中走走停停,任何的顿挫都会影响到操控感受,因此哥瑞配备的CVT变速器为顺畅的驾驶感受加分不少。对于CVT变速器来说,因为没有任何的换挡冲击,所以动力传递的顺畅性是无与伦比的。但是CVT也有其自身的弱点,那就是在急加速时的提速响应相对滞后,对于哥瑞来说,大部分的用车环境都在城区,讲究的是舒适性和平顺性,谁又会去在乎那急加速时迟滞的零点几秒呢。

哥瑞的操控性也是纯粹为了适应城市环境而设计,从转向系统的回馈力道到脚下踏板的反弹力,都是为了轻松驾驶而设定。悬架对来自路面的弹跳起伏过滤的幅度较大,同时对车身的支撑性足够,属于偏向舒适性的调校。前盘后鼓的制动系统属于经济型配置,但制动效果很线性,没有刹不住和突然急停的突兀感。

细节和配置更走心

哥瑞的研发过程比锋范稍稍晚一些,但晚并不是坏事,开发团队在这段时间里改善了很多中国消费者关注的细节。比如车门把手和车内门框上方的拉手都增加了阻尼,松开之后,并不是生硬地回弹,而是慢慢收回,增加了品质感。很多中国消费者喜欢通过车门的关闭声音和力道判断好坏,尽管这么做并不科学,但还是很多人通过单薄的关门声和轻柔的关门力度武断地给出差评。哥瑞的研发团队在车门上也下了一番功夫,让关门声音和力道都增加了厚重感。此外,哥瑞搭载了无钥匙进入和一键启动系统,增加了后排空调出风口,既实用又有品质感,提升了在同级别车型中的竞争力。

哥瑞在主被动安全配置方面也很丰富,除了前排双安全气囊外,试驾车型还配备了侧面安全气帘。此外,VSA(车辆稳定性辅助系统)、HAS(坡道辅助系统)、ESS(紧急制动提醒系统)等和安全相关的主动安全配置也都出现在哥瑞上。

哥瑞的用车人群面向年轻一族,因此车上的科技装备必不可少。智能互联大屏是哥瑞与锋范看齐的配置,通过手机与车载系统互联,能拓展出非常多的实用功能。此外,USB接口、HDMI高清数据接口都有,能满足不同的需求。哥瑞的倒车影像是本田经典的多角度后视影像系统,有普通、广角和俯视3种模式,非常实用。

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