我与土豪过一天

周志华

刚结束的北京高考作文题目是“我与英雄过一天”。在这个和平盛世，英雄罕见，土豪却是烽烟四起。因此，从题目难度系数角度来看，本文比起今年高考作文的难度，可以说是略低。当然，给它打分都不是阅卷老师，而是订购杂志的你们。

有好有坏，才是人生。即使是跟土豪过一天，也难逃人生规律。先听好消息还是先听坏消息？这是我们每个人每天都可以有的选择。既然今天是跟土豪在一起，还是好处多多，那就由好及坏吧。

本文主角——这辆Q70L，在5月底刚刚宣布上市，上周刚上完牌照。它是同级唯一加长轴距的进口车型。与改款之前相比，它更宽敞：3050mm轴距，超过5米1的车身长度，打造出同级最为土豪的后排空间。除了空间之外，英菲尼迪的工程师通过全车隔音处理、增加密封及吸音材料、加强轮毂刚度，使静音性能大幅提升。与此同时，通过全新设计的减振器及优化减振弹簧， 吸收并隔离了更多来自路面的振动。

多次上榜“沃德十佳发动机”的VQ25HR V6自然吸气发动机，最大净功率达到163kW，厂方宣称其不仅动力强劲、响应迅速，更具有“羽毛”般的平顺输出特性。在全天300多公里的市区+高速+山路实际驾驶效果来看，确实不算夸张失实宣传。在中控台上的旋钮提供了运动/雪地/经济/标准等四种驾驶模式，相应的模式对应着不同的油门响应。在标准模式下起步已经颇为流畅，提速响应也是毫不滞后，像这样小排量的V6发动机已经越来越少，大部分都转投了增压阵营，而且是四缸为主，这对于平稳性和动力的直接都是一个妥协。

除了平稳之外，我们的土豪朋友在享受方面颇为用心。它的座椅采用半苯胺真皮包裹，中央扶手及车门扶手处采用质感极为细腻的SOFILEZ材质，而独有的银粉涂装实木内饰，采用传统手工工艺，打造出罕有的银色渐变木纹光泽。除此之外，它还拥有同级唯一全系标配的电吸后车门和后备厢盖，全系标配BOSE定制音响系统。在一份内部传阅的配置对比中，不难看出它已远远胜出同场竞技的其它土豪伙伴。

作为一次小改款车型，Q70L的整体造型变化不大，依然是海浪曲线形设计，只是新增了5处LED光源。车尾则采用了更为平坦的后备厢上沿造型，加宽了镀铬饰条。车身颜色新增了星夜蓝、铂金灰和流金棕三种。

要跟土豪做朋友，有时偶尔受点委屈也是在所难免。提车的时候，4S店员工很肯定地告诉我，这是顶配的车型。但是，森林空调系统、自动内外空气循环模式、湿度控制、后排娱乐系统 （7英寸显示屏，无线耳机，DVD/AUX播放，遥控）、后排控制音响及空调系统、后风挡电动遮阳帘、带有移动物体监测功能的全景式监控影像系统 （AVM），这些在哪里？

根据厂商提供的配置信息推算，今天我们的土豪程度应该是2.5悦享版。而刚才缺失的那些，据说能在奢华版上邂逅。真是应了那句老话：一山好比一山高，土豪还有土中豪。

对此我只能对今天的土豪朋友说一句：后排的空间增长能否放慢脚步，等一等你的配置？

最后，还有两个槽点不吐不快：全景天窗，这个应该可以有吧？但是在最顶配的混合动力版本上都没有提供。另一方面，土豪的气味能否不要太浓郁？作为进口车型，车内气味的口碑应该是比较好的，但是在这款新车里面我们闻到了比较明显的味道，大多数人并不喜欢这样的体验。