畅所欲言
2015-09-10
汽车之友 2015年19期
#关于日本车#
不少人说日本车在中国生产偷工减料,诸如铁皮薄、隔音差、减配等等,发生碰撞后不如德系车、美系车结实。而且我看到过一篇文章,一个日本人说到:上等货色卖欧美,中等货色销国内,低等货色卖“中国”。是真的吗?
——施泽琦 微信互动社区
来自各位读者的意见

王琦:国家法律上有漏洞,民族汽车工业仍需努力,到时我们就不会因为这个问题纠结了。
张健:日系减配不结实,德系呆板漏机油,美系结实太费油,法系浪漫市场小,意系路窄车太小,想想还是国产好,暂时山寨和模仿,未来牌子一定响。
蒋伟:日本人都是把最好的留给自己!中国和美国的法规区别很大,小日本是在钻空子。
李江:唉,不同国家不同待遇。现在有关减配的报道是越来越多啊!
编辑回复:日本车固然有许多争议,但从丰田、本田、日产这三大日本汽车品牌在中国的发展态势来看,本土消费者大多数还是认可的,因为市场占有率表明了他们的成功。如果放小到一台车来说,日本品牌的车型的确有日本版和中国版的差异,主要集中在材料、工艺、装配以及品控等几个方面,其实这个问题也出现在其他国别的车型上,最明显的问题是——国外版车内无味,工艺细腻;国产版气味浓烈,塑料件可能还有毛刺。而在整车可靠性上,日本车几乎都是有口皆碑,这一点正是汽车消费者所看中的。所以,单从买车来说,适合自己的就是最好的,别分什么哪国车,每个国家、每个厂商都有自己的实际情况,所以自己认可就好。