彰显人文关怀，提高驾驶员安全工作的主动性、积极性

■文／重庆市万州区雅高公交巴士有限公司 陈 斌

在公交客运企业安全管理工作中，如何通过人文关怀来提高驾驶员安全工作的主动性、积极性，促进企业安全管理工作的规范有序开展，是摆在我们面前的一个需要认真解决的重要课题。我们认为，通过正确处理情、理、法的三个关系，即以“情”凝聚人心，靠“理”统一思想，用“法”规范行为，彰显企业的人文关怀主题，一定能够提高驾驶员在安全生产工作中的主动性和积极性。下面把我们公司的具体做法和体会与大家进行交流。

一、以“情”凝聚人心，把情感融入安全管理

安全工作是企业发展的生命线，人文关怀是安全工作的灵魂。我们在安全管理实践中，注重实行“以人为本”的安全管理新理念，以“情”凝聚人心，以“情”增强合力，在公司安全管理工作中收到明显效果：

1.时时处处体现企业对驾驶员的关爱之情，让每个驾驶员感受到企业的呵护和温暖，进而迸发出遵章守纪、敬业爱岗的极大热忱，在本职工作中认真遵守安全管理制度，确保安全生产。我们在安全管理工作中，通过采取对驾驶员开展谈心谈话活动、到驾驶员家进行家访、为驾驶员解决生产生活的实际困难和问题、驾驶员家有红白喜事进行到场祝贺或悼念、驾驶员住院进行慰问等人文关怀措施，稳定驾驶员队伍的思想情绪，使驾驶员安心工作，搞好安全生产。

2.重视和用好“以情凝聚人心”这一法宝，注意抓好三个“更多”：一是工作上更多关心。我们安排驾驶员线路班别后，及时对驾驶员营业收入、安全状况、车辆耗气、人员搭配等情况进行跟踪，帮助解决运营生产中存在的困难和问题。二是学习上更多帮助。我们通过驾驶员安全业务学习、岗位培训、技术帮助等形式，提高驾驶员的安全生产意识和业务技能，而且通过领导讲课、干部帮助车辆解关、排除疑难故障、老驾驶员带新驾驶员等办法，帮助提高驾驶员的爱车例保、节能降耗水平。三是生活上更多关爱。驾驶员王开云系79年参战负伤六级伤残退伍职工，因伤病复发不能继续从事大客驾驶工作，于是去年6月调整他担任收银车驾驶员，针对他体弱多病，家属无工作且患多种疾病的家庭经济困难情况，采取多种办法给予帮助，送达了公司党政工的关爱。由于我们在安全管理工作中，及时掌握驾驶员的精神工作动态，关注驾驶员的忧虑，体察驾驶员的冷暖，千方百计为他们排忧解难，从而获得驾驶员对安全管理工作的支持和配合。

3.让宣传教育更具亲和力，使驾驶员易于接受。我们在安全教育工作中，通过公司党建宣传阵地和《雅高人》内部月刊、情况简报、宣传栏、学习园地、宣传公告栏、宣传展板和警示标语等宣传工具，加强“安全就是品牌、安全就是效益、安全就是责任、安全就是保障”的主题宣传教育，适时开展形式新颖、寓教于乐、驾驶员参与面广的主题宣传活动，改变单调枯燥的宣传教育方式，努力提高和培养驾驶员的安全生产积极性。在学习教育、标语宣传、安全提示和安全警句中，我们多用“请”字，多用“希望”口气，多用“相信”语言，形成了安全生产教育的温情和人性化主弦律，使驾驶员更易于接受。驾驶员都拥有自己的情感世界，作为安全管理者，我们只有以“情”为纽带，以“情”作桥梁，沟通和激发驾驶员的内心情感，才能在安全管理工作中起到事半功倍的效果，才能把驾驶员凝聚在一起，使企业充满活力，保证企业安全生产的健康发展。

二、靠“理”统一思想，提高驾驶员安全文化素质

在安全管理工作中，驾驶员服的是理，讲的是理，从中不难看出驾驶员的安全素质(意识和技能)是安全生产的重要基础。为此，我们坚持以理“服”人，以理“管”人，加强驾驶员的思想道德教育和业务技能培训来提高驾驶员的安全文化素质，从而在安全管理工作中收到明显效果：

1.通过驾驶员培训、安全活动会等形式，注重向驾驶员讲清“三个道理”：一是讲清安全生产事关人民群众的生命财产安全、事关自己家庭幸福和谐的道理，使驾驶员理解“安全联系你我他”的重要性，理解“安全好、百事兴”的事实，提高驾驶员的职业道德、集体荣誉感、安全责任感和家庭感。二是讲清“安全生产，预防为主”的道理，使驾驶员理解“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”的深刻含义，实现安全工作“要我安全、我要安全、我懂安全、我能安全”的转变。三是讲清“违章是发生事故的根源，会发生严重后果”的直观、朴素的道理，使驾驶员牢固树立“遵章守纪光荣、违章肇事可耻”的思想觉悟，使驾驶员发自内心的重视安全生产，自主地预防安全事故发生，实现安全工作“要我安全、我要安全、我懂安全、我能安全”的转变。

2.立足实际实效原则，重点把握好培训对象、内容、形式、效果等“四个环节”：一要注意培训方法的灵活性、实效性，不能死搬硬套、墨守成规，也不能流于形式、走过场。二要注意培训对象的层次性，其中必须考虑到企业中部分年龄大、文化层次低的驾驶员的实际接受和理解能力。三要注意培训内容的针对性，针对不同岗位、不同季节、不同班线、不同车型等情况开展培训。四要注意培训形式的多样性，可以采取集中学习和分散学习相结合，统一培训和专项培训相结合，主题教育和竞赛活动相结合等办法进行。

3.组织开展“六月安全月”等竞赛活动，提高驾驶员队伍的安全业务素质和安全生产理解接受力。

三、用“法”规范行为，实行全方位安全管理

常言道“无情的制度，有情的管理”。只实行人性化管理，不依法治企，就没有安全生产工作的规范有序进行。因此，安全管理必须通过规范化、制度化、人性化的有机结合，才能实现安全生产的全方位管理，从而在安全管理工作中收到明显效果：

1.制定完善有效和人性化的安全管理制度，是实行安全生产全方位管理的有力保证。我们根据《安全生产法》《道路交通安全法》等安全管理法规，制定出各岗位安全生产责任制、岗位安全操作规程、安全检查奖惩等制度，形成了和公司安全生产实际相适应的安全管理制度，同时根据运营生产实际适时修改完善安全管理制度，在依法治企、人性化管理方面取得较好效果。

2.根据公司经营管理模式实行重点不同的安全管理，是实行安全生产全方位管理的有效途径。我公司实行公司化管理经营模式，但在内部管理上存在自营和承包两种方式。对公司化经营的自营车队，我们采取全方位的管理措施，即在经营模式上，运营车辆由公司统一购买，驾驶员由公司招聘并签订劳动合同，工资由公司考核发放，按照国家规定缴纳“五险”；在生产组织上，由车队根据线路实际情况，制定路牌计划，统一组织生产；在日常管理上，按照公司管理制度进行安全、生产、服务等全过程监管，实行全方位的安全管理。在实施公司化管理过程中，我们始终坚持人性化管理并得到有效落实。对公司管理的承包车队，我们重点进行的是安全管理，同时按照经营协议对经营者的安全、服务和经营行为进行监督管理。尽管承包车队的服务对象不同，管理措施不同，但我们仍然热情帮助经营者解决生产经营中存在的困难和问题，把人性化管理体现在服务管理工作中。

3.重视线路、班组建设管理，是实行安全生产全方位管理的重要措施。运营线路的正常运作需要驾驶员的共同努力，包括安全生产、优质服务、节能降耗等指标完成。线路、班组建设是保证运营生产的重要环节，是安全管理工作的重点。我们通过实行线路站长、班组长等岗位，把线路、班组的经济指标完成情况与线路站长、班组长实行绩效挂钩，提高了线路、班组的现场管理和整体运作效果，实现了“安全管理重心下移”，线路、班组建设收到预期效果。

4.加强安全生产的综合治理，是实行安全生产全方位管理的有效办法。我们在安全工作实际中坚持抓好“三个结合”：一是坚持“自查”与“互查”相结合，上级检查与内部检查相结合，普查与抽查相结合，综合管理与专项管理相结合。二是坚持“静态”与“动态”相结合。“静态”管理就是保持车辆设备完好，车辆技术状况良好，车容车貌整洁卫生。“动态”管理就是加强现场管理，通过上路上线巡查，定期分析运营生产情况，行驶记录仪数据分析等措施，把不安全因素消灭于萌芽之中。三是坚持检查与考核机制相结合。我们根据驾驶员的安全生产情况，除了实施年度、月度安全管理目标考核外，设立驾驶员年度安全特别奖，使驾驶员得到实惠，提高了驾驶员的安全工作积极性，使安全工作制度到位，措施到位，管理到位。