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带你认识美国金鹰(GoldEagle)公司

2015-09-01

汽车维护与修理 2015年12期
关键词:三元催化金鹰积炭

带你认识美国金鹰(GoldEagle)公司

美国金鹰(GoldEagle)公司是1932年由阿明·赫施先生创立的私有公司,公司总部位于美国芝加哥,连续80年一直是汽车售后油品添加剂生产和销售的行业开拓领先者。1932年,阿明·赫施先生专注于生产最具创新性的汽车化学品,业务主要集中在预防和治疗棘手的发动机问题,后来,美国金鹰公司已经发展到超越发动机本身,对所有的东西提供完整的保护——汽车、船、娱乐设备、庭院家具等,服务于数以百万计的客户。平衡(BALANCE,其指导理念很简单,那就是快乐的员工=快乐的顾客)、承诺(COMMITMENT)、顾客至上(C U S T O M E R F O C U S)、诚信(INTEGRITY)、质量(QUALITY)是美国金鹰(GoldEagle)公司的五大核心价值。

目前,美国金鹰公司占地3.7万m2,其产品在美国有3万家零售店,其中包括Home Depot、Walmart、Lowe’s、true Value和Ace Hardware等,产品销往5大洲75个国家。美国金鹰(GoldEagle)公司生产规模全美国第一,销售额排前3位,是公认的业界最大的车厂OEM生产商,旗下拥有众多品牌。美国金鹰(GoldEagle)公司隶属于AAIA(汽车售后工业协会)、ASPA(汽车特种产品联合会)、AOCA(汽车油品更换协会)、MEMA(汽车及相关设备制造协会)、NMMA(国家船具制造商协会)、HDMA(重载设备经销商协会)、PPC(石油化工包装协会)、APRA(汽车翻修零件协会)、OPEI(室外动力设备协会)、ASTM(美国标准测试学会)、A S Q(美国质量管理学会)、SPE(国际塑料工业协会)、NFPA(国家防火学会)、DNA、NARSA(国家汽车散热器维修协会)、ATA(美国卡车协会)、NASTC (国家小型卡车公司联合会)、OESA(国家原厂设备供应商联合会)及SAE(国际汽车工程师学会)。2012年获得美国总统优秀出口企业“E”奖。

许多美国品牌的燃油添加剂,在美国,车主使用后反应良好,但在我国,车主使用后反映效果不佳,究其原因是美国车主使用的汽油品质较佳,含硫量和烯烃含量较低,发动机燃油系统积炭较少,而我国汽油品质较差,含硫量和烯烃含量较高,发动机燃油系统积炭较多。按美国车况设计的汽油添加剂在我国车上清洗得不够干净。我国加工汽油的原油主要是中东进口的含硫含蜡量高的重质石油,主要靠催化裂化、热裂化、延迟焦化等方法加工汽油,汽油中烯烃含量高达30%~40%,而美国、欧洲、日本由于加工的原油都是低硫低蜡优秀轻质油,主要通过直馏加工和催化加氢重整方法生产汽油,这样生产的汽油主要成份是高辛烷值、高氧化稳定性的饱和烃。饱和烃是当代环保型车用汽油的主要成份,而烯烃含量在当代环保型车用汽油中用量被严格控制,目前欧洲车用汽油烯烃含量控制在11%以下,美国车用汽油烯烃含量控制在4%以下。烯烃很不稳定的,容易氧化产生胶质。对于闭环电喷汽油发动机,使用烯烃含量高的汽油很容易在进气门、燃烧室形成积炭,造成氧传感器、三元催化器一氧化碳中毒失效,甚至导致三元催化器积炭堵塞。燃油含硫量高对于以氧传感器为中心的空燃比反馈控制三元催化净化系统的影响是致命的,它能大大缩短氧传感器、三元催化器使用寿命,增加点火迟滞、提高点火温度,降低发动机功率,使三元催化器中毒失效,使车载故障诊断OBD-II系统不能识别已失效的三元催化器,并腐蚀金属零件。由于国内汽油含硫量高,国内车辆上的三元催化器使用寿命普遍比欧洲和美国的短,经常出现三元催化器堵塞,造成车辆行驶无力,尾气排放超标,需要进行清洗或更换。车主定期使用汽油添加剂,能在汽车运行中自动防止和减少燃油系统和三元催化器形成沉积物,有些高质量的汽油添加剂甚至可以清洗燃油系统已经形成的沉积物,能保持燃油系统清洁,确保发动机运行平稳,有效改善及提升汽油质量,节省燃油,减低废气排放。

长期以来美国金鹰(GoldEagle)在不断完善汽车后市场产品,美国金鹰(goldeagle)公司基于多年来对中国市场的研究与分析,作为策略调整的一部分,在2011年11月郑重推出适合中国市场的金鹰汽车修理专业系列品牌产品,并在中国市场使用全新的logo与包装,以完全区别金鹰公司原流入中国市场的产品。

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